حداکثر توان را برای مسکن ملی در تهران گذاشتیم
تاریخ انتشار: ۳ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۲۲۸۳۱۲
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، حبیبالله طاهرخانی اظهار کرد: در شهرهای جدید اطراف تهران و کرج ۵۳ هزار و ۵۰۰ واحد در قالب طرح اقدام ملی ارایه و ثبت نام مرحلهی اول برای تمامی واحدها صورت گرفته است. البته تعداد زیادی از کسانی که ثبت نام میکنند واجد شرایط چهارگانه نیستند. بنابراین غربال میشوند و قاعدتا در مرحله دوم ثبت نام مجدد از واجدین شرایط صورت میگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در شهر جدید پردیس ۳۰۰۰ واحد، در پرند ۲۰ هزار، در هشتگرد ۱۵ هزار و در ایوانکی ۱۵ هزار و ۵۰۰ واحد در قالب طرح اقدام ملی عرضه شده و ثبت نام صورت گرفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بیشترین سهم در استانهای تهران و البرز را مجموعه شهرهای جدید به عهده گرفته است، گفت: ما حداکثر ظرفیت و اراضی در اختیار را برای طرح اقدام ملی عرضه کردیم و تقریبا اراضی به منظور واگذاری مجدد در شهرهای جدید اطراف تهران و کرج نداریم.
طاهرخانی درباره این موضوع که عنوان میشود ممکن است طرح اقدام ملی نیز همانند مسکن مهر، بسیار دیرتر از زمان مقرر تحویل شود گفت: مسکن مهر از نظر ابنیه به پایان رسیده و مشکل اصلی واگذاریها ناشی از تامین زیرساختهای کلان از جمله دسترسیهای بزرگ مقیاس، آب، برق، گاز و خدمات است. اما طرح اقدام ملی را عموما در اراضی تعریف کردیم که زیرساختهای لازم را دارد. لذا با مشکل کمتری در این زمینه مواجهیم. امیدواریم در واگذاری واحدها با تاخیر مواجه نباشیم و ظرف دو سال تحویل دهیم.
مترو هشتگرد به زودی افتتاح میشود
وی درباره زمان افتتاح مترو هشتگرد گفت: قطار برقی گلشهر ـ هشتگرد به زودی افتتاح میشود و مسافرگیری خواهد کرد. در حال انجام هماهنگیهای لازم با شرکت بهرهبردار مترو هستیم و در آینده نزدیک زمان افتتاح را اطلاعرسانی میکنیم.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید همچنین دستگاه اجراکننده مترو پرند را شهرداری تهران دانست و گفت: سال گذشته توافق و کمک هم کردیم تا شهرداری بتواند تجهیز کارگاه کند. پیمانکار این پروژه مطالباتی دارد و دنبال راه حل اساسی هستیم. با شهرداری جلساتی را برگزار کردهایم و به محض دستیابی به جمعبندی، اطلاعرسانی میکنیم.
وی در پاسخ به این سوال که علت تاخیر در واگذاری برخی واحدهای مسکن مهر پرند چیست، اظهار کرد: برخی از پروژههای مپسا که حدود ۵۰۰۰ واحد است حالتی شبیه خودمالکی دارد و مدیریت کار دست خودشان است. اختلافاتی بین مپسا و پیمانکارانی که به تعهدات خود عمل نکردهاند اتفاق افتاده است. حدود ۴۰۰۰ واحد را تحویل دادند و تعدادی مثل پروژه تکسام به دلیل اختلاف بین تعاونی و پیمانکاران، معطل مانده است.
مترو پردیس سال ۱۴۰۳ افتتاح میشود
طاهرخانی درباره آخرین وضعیت مترو پردیس هم گفت: مترو پردیس ردیف ملی دارد و سعی این است که کلنگ اجرایی به زمین بخورد. قطار برقی پردیس، پروژه عظیمی است که حدود ۱۳ کیلومتر تونل دارد و پیشبینی این است که سال ۱۴۰۳ به بهرهبرداری برسد.
انتهای پیام/
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: شهرهای جدید طرح اقدام ملی تولید و عرضه مسکن طرح اقدام ملی مسکن طرح مسکن ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۲۸۳۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات جدید از پروژه ۳ طبقه کردن میدان ونک تهران
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، حمید جوانی؛ شهردار منطقه ۳ تهران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیر چهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل میشود.
بیشتر بخوانید: جزییات طرح تقسیم استان تهران از زبان استانداروی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع در حال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا میشود.
شهردار منطقه ۳ در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسهای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلاً سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلاً طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگتر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.
جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا میشود یا خیر گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساختها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگزنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولیعصر (عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
کد خبر: 1229483 برچسبها تهران