برخی مدل های پراید و ۴۰۵ از رده خارج می شوند/ تولید خودروهای جدید نیاز به سرمایه گذاری سه هزار میلیارد تومانی دارد

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برخی مدل های پراید و پژو ۴۰۵ از رده خارج خواهند شد و خط تولید آنها صفر می شود.

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان، رضا رحمانی در ادامه جلسه علنی صبح امروز سه شنبه 3 دی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال سیده فاطمه حسینی و سیده حمیده زرآبادی نمایندگان تهران و قزوین در مورد علت تعلل در انجام وظایف وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نظارت و کنترل و جلوگیری از تضییع حقوق خریداران خودروهای شرکت های قطعه ساز گفت: دایم می گویند دولتی بودن یکی از چالش های صنعت خودرو است ولی از نظر ما صنعت خودرو دولتی نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: در حال حاضر مصرف واقعی بازار ما یک میلیون و 200 هزار خودرو در شرایط عادی است. اگر در شرایط عادی این تعداد خودرو را تولید کنیم، کافی است که البته ممکن است این تعداد در شرایطی تحت تاثیر قرار بگیرند.

 

وی با بیان اینکه وظیفه همه در نظر گرفتن حقوق مردم است، گفت: از روز اول خودروسازان  درخواست شان از ما این بود که افزایش قیمت خودرو را داشته باشیم آن هم به این دلیل که هزینه مواد و ارز چند برابر شده بود اما ما با در نظر گرفتن حقوق مردم کوتاه نیامدیم و گفتیم هر قیمتی در قرارداد بوده است، طبق همان عمل شود و حتی دستگاه های نظارتی بر این عملکرد وزارت صنعت صحه گذاشتند.

 

رحمانی با تاکید بر اینکه وزارت صنعت مطابق حقوق مردم رفتار کرده است، گفت: شان مسئولیت این است که عدالت و حقوق مردم رعایت شود.

 

وی در مورد ثبت نام ها نیز گفت: ثبت نام سامانه ای است و در سال گذشته ما قیودی همانند کد ملی را نیز اضافه کردیم و حتی کسانی که از قبل یک بار ثبت نام کرده باشند، مجدد امکان ثبت ندارند. در این زمینه دو خودروساز با هم لینک شدند و اقداماتی را انجام دادند.

 

وی تاکید کرد: ما اقداماتی را برای کنترل تقاضا داشتیم، اگر خارج از سیستم ثبت نام می شد، حک می شد و تا به امروز ما گزارشی مبنی بر اینکه فردی امکان ثبت نام نداشته است، نداشتیم و حتی گزارشی در مورد اینکه خارج از آن سیستم کسی حق فروش داشته باشد، نبوده است.

 

وزیر صمت ادامه داد: در مورد تولید خودروهای یورو 4 و یورو 5 باید بگوییم یکی از اقدامات ما این است که خودروهای قدیمی را از مدار تولید خارج کنیم و در همین راستا مدل هایی از پراید و 405 از رده خارج خواهند شد. پیش فروش های سال 97 و تعهداتی که انجام شده است برای این مدل ها به اتمام برسد، خط تولید آنها صفر می شود.

 

وی گفت: ما با محیط زیست و سازمان استاندارد هماهنگ هستیم که خودروهای قدیمی از رده خارج شوند و خودروهای جدید بیایند منتهی تولید خودروهای جدید نیاز به سرمایه گذاری سه هزار میلیارد تومانی دارد.

 

وی خاطرنشان کرد: چهار هزار میلیارد تومان به قطعه سازان تسهیلات داده شده است و گفتیم امسال هر مبلغی که گرفته اند فقط برای قطعه سازان و حقوق پرسنل باشد.

 

وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: هر جا ما ساخت داخل داشتیم، قیمت میانگین زیر یک دوم قیمت وارداتی بوده است یعنی هر جا از قطعات داخلی استفاده کرده ایم یک دوم قیمت وارداتی شده است.

 

وی تاکید کرد: ادعا ندارم به آنجایی که رسیده ایم در شان مردم خودرو تولید کنیم ولی هدف گذاری مان این است که به آنجا برسیم.

 

وی همچنین در مورد اخراج کارکنان و کارگران نیز گفت: سال گذشته و در آذر ماه تعدادی از کارگران اخراج شده بودند و تعدادی نیز در شرف اخراج شدن بودند اما امروز باید بگوییم نه تنها آنها به سر کار برگشته اند بلکه برخی واحدها جذب جدید دارند آن هم به این علت که ما واردات را منع کردیم./

پایان پیام/50

منبع: شبستان

کلیدواژه: مسجد طرح ملی فهما کانون های مساجد کانون های فرهنگی هنری مساجد شب یلدا استان بوشهر استان همدان خبرگزاری شبستان فعالیت های مسجدی انتخابات وزارت صنعت وزارت صنعت معدن و تجارت رضا رحمانی رحمانی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۲۸۷۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این برند لوکس چینی به میدان بازمی‌گردد | به دنبال تجسم آینده

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از آرنا ای‌وی، مشکلات مالی، این شرکت خودروساز برقی را مجبور به توقف موقت تولید کرد، اما به گفته رسانه‌های محلی، HiPhi تقویت مالی مورد نیاز خود را دریافت کرده و اکنون درحال آماده‌شدن برای احیای خطوط تولید است.

راه نجات از یک شرکت مستقر در هنگ‌کنگ آمد و یک سرمایه‌گذاری استراتژیک حیاتی برای HiPhi فراهم شد. گفته می‌شود که تولید می‌تواند اوایل ماه جاری میلادی (مه) از سر گرفته شود و HiPhi را پس از یک وقفه کوتاه دوباره به جاده سازندگان خودروهای برقی بازگرداند.

گزارش‌ها نشان می‌دهند که نمایشگاه‌های HiPhi درحال حاضر رانندگی‌های آزمایشی را ارائه می‌دهند و یکی از مکان‌های خود را در شانگهای آماده بازگشت به فروش می‌کند.

با این حال، هدف HiPhi فقط راه‌اندازی مجدد نیست. آنها به دنبال تجسم آینده هستند و می‌خواهند کارشان را طوفانی از سر بگیرند. طبق گزارش‌ها، یک مدل کاملاً جدید مبتنی بر HiPhi Y موجود در دست ساخت است، که ارتقاءهای هیجان‌انگیز و برچسب قیمت دوستانه‌تری دارد و برای جلب نظر مخاطبان وسیع‌تری طراحی شده است.

بیشتر بخوانید:

تصاویری از سریع‌ترین خودروی مفهومی جهان | EXE181 به نمایش گذاشته شد

HiPhi Y مقرون به‌صرفه‌ترین مدل این برند است که درحال حاضر حدود ۴۳هزار و ۶۰۰یورو قیمت دارد؛ درحالی که HiPhi X و HiPhi Z به ترتیب از ۷۳هزار و ۳۰۰یورو و ۶۵هزار و ۶۰۰یورو شروع می‌شوند. این تغییر به سمت یک خودروی الکتریکی ارزان‌تر می‌تواند دقیقاً همان چیزی باشد که HiPhi برای به‌دست آوردن جایگاه قوی‌تری به آن نیاز دارد.

کد خبر 849080 برچسب‌ها خودرو - جهانی باتری خودروی برقی چین خودرو خودرو مدرن، لوکس و هوشمند