مرمت موزه هنرهای معاصر ۷۸ درصد پیشرفت دارد
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۲۴۵۶۲۷
هنرمندان عرصه هنرهای تجسمی از مراحل مرمت و نوسازی موزه هنرهای معاصر تهران بازدید کردند. ۰۴ دی ۱۳۹۸ - ۱۶:۳۱ فرهنگی موسیقی و تجسمی نظرات - اخبار فرهنگی -
به گزارش باشگاه خبرنگاران پویا به نقل از روابط عمومی موزه هنرهای معاصر تهران، در این نشست و دیدار که با حضور هادی مظفری مدیرکل هنرهای تجسمی و احسان آقایی رییس موزه هنرهای معاصر تهران برگزار شد، هنرمندانی چون: حسین محجوبی، نصرالله افجه‌ای، کامبیز درم‌بخش، منیژه آرمین، بهرام کلهرنیا، سیف‌الله صمدیان، حمدعلی بنی‌اسدی، ایرج اسکندری، مهدی حسینی، سعید محجوبی، عباس مجیدی، محبوبه یزدانی، فاطمه کرکه‌آبادی و امیر راد حضور داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در ابتدای این نشست، هادی مظفری درباره اهمیت مرمت و بهسازی موزه بعد از 40 سال گفت: در دوران مختلف برای بازسازی و مرمت موزه کارهایی شده بود اما هیچکدام از کارها بر اساس اصول مرمت موزه‌ای نبود؛ در اردیبهشت سال 1397 معاونت هنری و اداره‌کل هنرهای تجسمی ارشاد مصمم شد تا با همکاری دفتر طرح‌های عمرانی وزارت فرهنگ و ارشاد، موزه اساسی مرمت شود اما برآوردهای اولیه دقیق نبود و به همین دلیل هم در آغاز مرمت و بازسازی موزه گفته شد که این کار ظرف مدت چند ماه خواهد شد.
وی افزود: پس از بررسی‌های دقیق دریافتیم که بهسازی و مرمت اساسی موزه زمان بیشتری نیاز دارد. و به همین دلیل کار در جبهه‌های مختلف موزه آغاز شد. تاکنون حدود 78 درصد از مراحل کار شده و محل گنجینه بعد از انتقال آثار به محل موقت در حال مرمت و بهسازی است.
مجید حبیبی‌نژاد مدیر کنترل پروژه بهسازی موزه هنرهای معاصر تهران نیز با تصاویر و توضیحات مستند در خصوص مرمت و میزان پیشرفت کار در موزه گفت: موزه در دو فاز اصلی مرمت شد؛ فاز نخست ترمیم و بهسازی ساختمان، روزآمدسازی سیستم تأسیسات، نورپردازی گالری‌ها و سیستم‌های امنیتی بود و فاز دوم هم شامل بهسازی و افزایش فضای گنجینه بوده است.
حبیبی‌نژاد گفت: حفظ ارزش‌های کالبدی ساختمان موزه برای ما بسیار مهم است و در تمام مراحل کار این مسئله مدنظر بود و ورق‌های مس نیز در همین راستا مرمت شده‌اند؛ در حال حاضر بیش از 78 درصد از موزه مرمت شده است.
در ادامه احسان آقایی رییس موزه هنرهای معاصر تهران نیز گفت: یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های ما در مرمت موزه، استفاده بهینه از گنجینه و فضاهای موزه است و در برنامه‌های آینده موزه، قطعاً بخشی از فعالیت‌های موزه مربوط به گنجینه خواهد بود.
رییس موزه هنرهای معاصر تهران افزود: یکی از مسائل مغفول مانده در موزه،کارگاه مرمت بود که در دوره جدید کارگاه مرمت موزه نیز راه‌اندازی خواهد شد.
در پایان این دیدار، هنرمندان از بخش‌های مرمت شده موزه هنرهای معاصر تهران بازدید کردند.
جوان‌گرایی در ترکیب داوران سومین مسابقه عکاسی یلدامجموعه پوستر «خانه‌دار و پرافتخار» منتشر شد + عکسفراخوان ششمین جشنواره «مدرسه عشق» منتشر شدانتهای پیام/
R1527/P/S4,40/CT12 واژه های کاربردی مرتبط هنرهای تجسمی موزه هنرهای معاصرمنبع: تسنیم
کلیدواژه: هنرهای تجسمی موزه هنرهای معاصر هنرهای تجسمی موزه هنرهای معاصر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۴۵۶۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار در بزرگراه آزادگان | تغییرات جدید در این بزرگراه مهم
به گزارش همشهری آنلاین، تکمیل محورهای بزرگراهی در راستای تسریع و تسهیل عبور و مرور از یک سو و کوتاه شدن سفرهای درون شهری از سوی دیگر، رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم است. به گفته هادی حق‌بین، طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت. مدیریت شهری سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
او ادامه داد: «سال گذشته همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.»
بهسازی تندرو بزرگراه آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، تاکید کرد: «سال گذشته بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.»
تعریض لاین کندرو آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در تشریح پروژه تعریض محور کندور بزرگراه آزادگان هم گفت: «عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن سال گذشته عملیاتی شد.»
به گفته حق بین، ۴۳ میلیارد تومان هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری بوده است.
بهسازی بزرگراه آزادگانمساحت: ۲۱۶ هزار متر مربع
آسفالت: ۵۱ هزار تن
هزینه: ۲۵۲ میلیارد تومان
کد خبر 846966 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران تهران
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت