نیاز راههای کشور به سالانه ۱۲ هزار میلیارد تومان/ اعلام نتایج گزارش سال ۹۷ سامانه «پی ام اس»
تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۲۷۶۰۵۸
معاون راهداری سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: در زمستان سال گذشته حتی یک نفر به دلیل سرما و یخزدگی در جادهها فوت نشد. این در حالی است كه بر اثر سرمای شدید اخیر در امریکا ۸ نفر جان خود را در جادهها از دست دادند.
به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حیدر مطاعی با اشاره به برنامهریزی و اجرای اقدامات سازمان راهداری و حملونقل جادهای در بخش راهداری اظهار داشت: در این دوره تلاش شده است با برداشت مکانیزه اطلاعات جادهها از طریق سامانه PMS، نگاه علمیتر و شناخت کامل نسبت به وضعیت راهها حاصل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با استفاده از سامانه PMS، نوع فعالیتها در بخش راهداری بر اساس خرابیهای شدید، متوسط و کم به طور دقیق شناسایی و سعی شده است از روشهای نوین و اقدامات پیشگیرانه مانند «فوگسیل» استفاده شود.
۹ درصد راههای شریانی دچار خرابی شدید
معاون راهداری سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به گزارش سال ۹۷ سامانه PMS گفت: طبق این گزارش بالغ بر ۳۲ درصد راههای شریانی سالم، ۳۵ درصد دچار خرابی کم، ۲۴ درصد دچار خرابی متوسط و ۹ درصد دچار خرابی شدید هستند. راههای فرعی و غیرترانزیتی نیز در اولویت دوم قرار میگیرند.
مطاعی افزود: از مجموع ۸۸ هزار کیلومتر راههای شریانی و غیرشریانی به غیر از راههای روستایی، ۳۵ درصد از سلامت برخوردار هستند و ۳۰ درصد دچار خرابی کم و ۱۱ درصد دچار خرابی شدید هستند.
وی یادآور شد: بر اساس گزارشهای PMS، بودجه راهداری و میزان اعتبارات مورد نیاز سالانه مشخص میشود.
معاون سازمان راهداری و حملونقل جادهای با بیان اینکه «برای انجام عملیات راهداری در قبال ۳۶ هزار کیلومتر راههای شریانی در کشور به سالانه ۱۲ هزار میلیارد تومان نیاز است» گفت: در خوشبینانهترین حالت با اعتبارات و تخصیصها حدود ۳۵ درصد این مبلغ تامین میشود. لذا با بهینهسازی هزینهها و اولیتبندی جادهها با اولویت کریدورهای ترانزیتی تلاش شده با نگهداری به موقع، سطح سرویس جادهها حفظ شود. اگرچه نیمی از منابع داخلی بخش راهداری صرف هزینههای جاری میشود.
اجرای عملیات راهداری زمستانی با اولویتبندی جادهها
مطاعی در ادامه عملیات راهداری زمستانی را حائز اهمیت ویژهای بر شمرد و گفت: راهداری زمستانی به دلیل اینکه با جان مردم ارتباط مستقیم دارد، یکی از اساسیترین و حاکیمیترین اقدامات سازمان راهداری و حملونقل جادهای است. به همین خاطر در زمستان سال گذشته به رغم بارشها در ۴.۵ ماه از سال، شاهد بودیم که هیچ یک از جاده های کشور با انسداد جدی مواجه نشد.
وی خاطرنشان کرد: در عملیات راهداری زمستانی، اقدامات بر اساس اولویتبندی انجام میشود و ۲۲ هزار کیلومتر شبکه بزرگراهی و آزادراهی کشور در اولویت قرار دارند.
معاون راهداری سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به راهداری زمستانی ۹۸ نیز اظهار داشت: به خاطر بارشها، راهداری زمستانی به صورت غیررسمی از اواسط آبان ماه آغاز شد، اما به صورت رسمی از ۲۰ آذر در قالب رزمایش شروع شد که ۱۲ هزار راهدار، ۱۰ هزار دستگاه ماشین آلات راهداری و ۹۴۰ راهدارخانه به صورت شبانهروزی در آماده باش کامل هستند.
این مقام مسئول در سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به تجهیز ۸۴۰۰ دستگاه از ماشین آٖلات راهداری به «جیپیاس» و بهره گیری از ۷۹۰ دستگاه دوربین نظارت تصویری در شبکه جادهای کشور بیان داشت: با توجه به تشکیل ستاد فرماندهی حملونقل و راهداری زمستانی در سازمان، کیفیت و وضعیت جادهها در نقاط مختلف کشور رصد می شود و در صورت نیاز ماموریتها و موقعیتهای جغرافیایی را به راهداران و ماشین آلات ابلاغ میشود.
وی یادآور شد: در زمستان سال گذشته حتی یک نفر به دلیل سرما و یخزدگی در جادهها فوت نشد. این در حالی است طبق اخبار منتشر شده از سوی رسانه ملی در کشور امریکا براثر سرمای شدید ۸ نفر جان خود را در جادهها از دست دادهاند.
معاون راهداری سازمان راهداری و حملونقل جادهای ابراز امیدواری کرد، به سعی و کوشش راهداران که در خط مقدم قرار دارند، ترددی ایمن در زمستانی پر بارش برقرار باشد.
پیشرفت بالای پروژههای بازسازی بر اثر سیلاب
مطاعی با اشاره به آخرین وضعیت اقدامات در قبال سیلاب پایان ۹۷ و ابتدای ۹۸ اظهار داشت: طبق گزارشها، سیل به ۱۵ هزار کیلومتر از راهها و جادههای کشور و نزدیک به ۷۰۸۰ پل و ابنیه فنی آسیب رساند.
وی یادآور شد: طبق برنامه مقرر شده بود که بازگشایی راهها در اولویت باشد، که ظرف دو ماه این برنامه محقق شد. به طور مثال در حد فاصل اندیمشک به پل دختر پل بزرگی به طول تقریبی ۱۰۰۰ متر ساخته شد که مورد بازدید وزیر راه و شهرسازی نیز قرار گرفت.
معاون راهداری سازمان راهداری حملونقل جادهای با اشاره به میزان تخصیصها بیان داشت: طبق برآورد انجام شده ۳۵۰۰ میلیارد تومان به جادهها خسارت وارد شد و اواخر تیرماه، سازمان برنامهوبودجه اعتباری حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرد که ۱۱۰۰ میلیارد تومان آن برای حوزه راهداری است.
مطاعی خاطرنشان کرد: از این ۱۱۰۰ میلیارد تومان ابلاغی، ۶۰۰ میلیارد تومان در اختیار سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار گرفت که سهم هر استان مشخص شده است. در کنار آن ۵۰۰ میلیارد تومان نیز به ۲۰ استان برای ترمیم و بازسازی راههای فرعی، غیرشریانی و روستایی ابلاغ شده است.
وی بیان داشت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اهتمام ویژه پروژههای بازسازی را طبق اعتبارات دریافتی جلو میبرد و هم اکنون پروژهها در استانهای مختلف از پیشرفت مطلوبی برخوردار هستند./
پایان پیام/50منبع: شبستان
کلیدواژه: مسجد کانون های فرهنگی هنری مساجد طرح ملی فهما اردبیل اصفهان حماسه 9 دی فهما فعالیت های مسجدی خبرگزاری شبستان قرآن کریم وزارت راه و شهرسازی وزارت راه راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۷۶۰۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحول ساختاری در فرایند حمل و نقل کالا در استان یزد
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد، محمد رستگاری عنوان کرد: هوشمند سازی و مجازیسازی فرآیند حملونقل کالا یکی از سیاستهای اصلی اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان یزد است که طی سالهای اخیر این مهم در شهرستانهای ابرکوه، مروست، بافق و معادن متمرکز بخش ندوشن اجرا، مراحل آزمونوخطا را پشت سر گذاشته و پس از تستهای اولیه به تکامل مطلوب رسیده است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان یزد افزود: با توجه به حواشی متعدد حاکم بر ساختار حملونقل محمولات کاشی و سرامیک، برنامهریزیهای مختلف برای اجرای این طرح در صنایع نامبرده نیز در دستور کار مجموعه راهداری قرار گرفت که پس از انجام هماهنگیهای لازم با دستگاههای اجرایی مرتبط، تشکلهای صنفی و واحدهای تولیدی، طرح ساختاری اعلام بار مجازی از تاریخ ۹ اردیبهشتماه سال جاری در رابطه با حمل محمولات کاشی و سرامیک سراسر استان پیادهسازی شد.
رستگاری با بیان اینکه در اولین روز اجرا بیش از هزار و ۱۰۰ بارنامه برای محمولات کاشی و سرامیک استان مبتنی بر سامانه هوشمند صادر شد، بیان کرد: همزمان با آغاز اجرای این طرح، تمامی فعالان حوزه حملونقل و شرکت نرمافزاری سازنده و کنترل کننده این سامانه نیز آمادهباش بودند تا در صورت وجود هرگونه نقص و ایجاد اختلال، به سرعت مشکل را برطرف نمایند که خوشبختانه هیچگونه مشکلی گزارش نشد.
وی ضمن تشکر از شرکت واحدهای تولیدی، تشکلهای صنفی حملونقل بهویژه انجمن و کانون رانندگان استان، شرکتهای حملونقل، تصریح کرد: شفافیت، عدالت محوری و چابک سازی در فرآیند حملونقل از جمله مزایای طرح هوشمند سازی و مجازیسازی است که در حوزه حملونقل استان بروز کرده و منشأ برکات بسیاری خواهد شد.
رستگاری از پیادهسازی ساختار مجازی در فرایند حملونقل در صنایع کاشی و سرامیک به عنوان یک تحول بزرگ یاد کرد و گفت: مهمترین دستاورد طرح نامبرده که پس از دو سال برنامهریزی و کار کارشناسی قابلیت اجرا یافت، برقراری عدالت بین رانندگان و رضایت کامل آنان، سهولت و چابک سازی در امر حملونقل برای همه ارکان فعال در این حوزه است.
کد خبر 6093282