مطالبات کرجیها از دولت/ آلودگی هوا و مترویی که به کرج نرسید
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۳۰۵۲۹۲
به گزارش خبرگزاری مهر، در آستانه سفر رئیس جمهور به کرج که با هدف افتتاح پروژه متروی شهر هشتگرد انجام میشود، از سوی شورای شهر کرج نامهای منتشر شده که به مطالبات کلان مدیریت شهری این کلانشهر پرداخته شده است.
در این نامه آمده است:
مقدم مبارک حضرتعالی و هیئت محترم همراه را به استان سرافراز و شهیدپرور البرز گرامی میداریم و از درگاه خداوند سبحان برای تمام خدمتگزاران صدیق نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران صحت و سلامتی و طول عمر باعزت را استعانت مینمائیم و امیدواریم که سفر ریاست محترم قوه مجریه کشور به منطقه، برای کلانشهر کرج که به تعبیر رهبر فرزانه انقلاب اسلامی خود «ایرانی کوچک» در قلب ایرانزمین است، دستاوردها و برکاتی به همراه داشته باشد و کام مردم شریف را هرچه بیشتر شیرین کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همانطور که حضرتعالی استحضار دارید، این روزها تراژدی تلخ آلودگی هوا در بسیاری از استانهای کشور مشاهده میشود و مردم در حسرت هوای تازه و پاک ماندهاند و برخلاف سالهای قبل که آسمان کشور در فصول پاییز و زمستان سرشار از نزولات الهی بود اما ظاهراً در اثر تخریب بیرویه محیطزیست و دستاندازیهای گسترده به منابع طبیعی، آسمان نیز بر زمین بخیل شده و پاییزِ تابستانی و آفتابی را پشت سر میگذاریم. دراینبین تشکیل جلسات کارگروه اضطرار آلودگی هوا نتیجهای جز تعطیلی مکرر مدارس را در پی نداشته و سلامتی جامعه بهویژه کودکان، زنان باردار و سالمندان در معرض تهدید جدی قرارگرفته است.
اکنونکه با تدابیر دولت تدبیر و امید متروی شهر هشتگرد پس از حدود دو دهه چشمانتظاری روی ریل بهرهبرداری قرارگرفته است، این اتفاق مبارک را بهانه قرار داده و به بیان گوشههایی از مطالبات کلان و بعضاً روی زمینمانده مدیریت شهری کرج از دولت میپردازیم و امیدواریم که مورد توجه حضرتعالی و هیئت دولت قرار گیرد و برای رسیدگی به آنها دستور عاجل را صادر فرمائید.
همانطور که استحضار دارید در سفر سال ۱۳۹۵ حضرتعالی به استان البرز مبلغ هزار و ۸۷۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات سفرهای استانی دولت به تکمیل خط دو قطار شهری کرج و حومه اختصاص یافت که پس از پیگیریها و مکاتبات متعدد هنوز تخصیص نیافته است لذا امیدواریم با دستور ویژه ریاست جمهوری اسلامی ایران، تحقق این مصوبه مجدداً در دستور کار سازمان برنامهوبودجه قرار گیرد.
شهرداری کرج در تیرماه سال ۱۳۹۵ کلنگ پروژه احداث بزرگراه شمالی را به طول ۱۹ کیلومتر در امتداد اتوبان شهید همت به زمین زده است که در حال حاضر با پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصدی نیازمند مساعدت حداقل پنج هزار میلیارد ریالی دولت است تا مقدمات بهرهبرداری از فاز نخست آن فراهم شود. همچنین میتوان واگذاری ادامه احداث پروژه به بخش خصوصی و واگذاری سود حاصل از اخذ عوارض تردد به پیمانکار در مدتزمان معین جهت تضمین بازگشت اصل و سود مبلغ سرمایهگذاری شده را امکانسنجی کرد که این مهم نیز با مساعدت و نظر موافق دولت محترم قابل انجام است.
متأسفانه استان البرز تنها با استقرار نیم درصد از راههای مواصلاتی کشور حدود ۱۸ درصد از ترافیک را به دوش میکشد و روزانه مسافرانی از ۱۴ استان از محورهای شهری و برونشهری البرز برای رسیدن به مقصد تردد میکنند و چنانچه دولت برای تکمیل پروژههای قطار شهری، قطعه دوم اتوبان همت و بزرگراه شمالی و کمربندی جنوبی اقدامات عاجلی را در دستور کار قرار ندهد، بیشک معضل ترافیک و آلودگی هوا در تهران و البرز ابعاد تازهتری پیدا خواهد کرد و هزینههای دولت برای مقابله با آنها را صد چندان افزایش میدهد.
شرایط بحرانی بیمارستان امام خمینی (ره) کرج که در سالهای گذشته یکی از مراکز مهم ارائهدهنده خدمات درمانی به شهروندان بوده است، موجب نگرانی شدید اعضای شورای اسلامی شهر و شهروندان است و متأسفانه با واگذاری مبهم این بیمارستان به بخش خصوصی و انتشار اخبار نگرانکننده در رسانهها مبنی بر واگذاری تجهیزات بیمارستان به طلبکاران، میرود که زمین بیمارستان تبدیل به محل ساخت مجتمع تجاری و اداری شود. در شرایطی که البرز از فقر شدید سرانههای بهداشت و درمان رنج میبرد، رنجِ خداحافظی با بیمارستانی مجهز و خوشنام را نیز باید به جان بخریم لذا از حضرتعالی استدعا داریم تا خصوص دستور ویژهای برای حل فوری مشکلات بیمارستان مورداشاره صادر فرمائید.
تعطیلی مجدد روزهای پنجشنبه در راستای تقویت بنیان خانواده، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و صرفهجویی در هزینههای دولت و ادارات عمومی و خصوصی، یکی از مطالبات مهم و جدی شهروندان کرج از دولت به شمار میرود که امیدواریم امکان استفاده خانوادهها از تعطیلات پایان هفته مهیا گردد و بیشک از این گذر شاهد تقویت صنعت گردشگری شهری و کاهش آسیبهای فرهنگی و اجتماعی خواهیم بود.
کلانشهر کرج با بیش از هزار هکتار بافت فرسوده و میزبانی از چندین سکونتگاه غیررسمی، مستعد خسارتهای غیرقابلجبران جانی و مالی در صورت بروز بلایای طبیعی و غیرطبیعی و در رأس آن زلزله است. گرچه شورای اسلامی شهر دوره پنجم کرج برای بازآفرینی بافتهای فرسوده شهری نقشه راه جامعی تدوین کرده و اقدامات مناسبی در دستور کار قرارداده است اما همانطور که استحضار دارید ایجاد عوامل انگیزشی و همچنین تشویق و حمایت از مالکان بناهای فرسوده و ناپایدار جهت همکاری برای تخریب و نوسازی آنها، نیازمند منابع مالی است که انتظار داریم دولت در این زمینه توجه ویژهای داشته باشد.
شهرداری کرج در سالهای قبل و بهمنظور تأمین نقدینگی برای تکمیل طرحهای نیمهتمام عمرانی و خدماتی تسهیلاتی را از بانک شهر دریافت کرده که اکنون پرداخت اصل و سود آنها فشار مضاعفی را به خزانه شهر وارده آورده، بهویژه که در شرایط تحریمهای ظالمانه قرار داریم. در همین خصوص و در قانون مصوب بودجه سال جاری کشور امکان تهاتر بدهی نمادها ازجمله شهرداریها از طریق تسویه بدهی با یازده بانک و مؤسسات به بانک مرکزی فراهمشده است اما به جهت اینکه بانک شهر جز آن یازده بانک بدهکار به بانک مرکزی شناسایی نگردیده لذا امکان تهاتر تاکنون برای شهرداری مسیر نشده است. مزید امتنان خواهد بود دستور فرمائید بانک مرکزی ج. ا. ا از محل منابع ۱۸۰ هزار میلیارد ریالی که در اختیار دارد و تاکنون به بانکها تخصیص نیافته، نسبت به تخصیص اعتبار ۵ هزار میلیارد ریالی جهت بانک شهر و تسویه آن بدهی با شهرداری کرج از طریق اوراق خزانه اسلامی اقدام نماید.
متأسفانه استقرار زندانهای بزرگ در کرج که برخی از آنها همچون رجایی شهر و قزلحصار در سطح ملی مطرح هستند، مشکلات عدیده فرهنگی و اجتماعی و همچنین مسائل امنیتی را ایجاد کرده و به حاشیهنشینی و پدیده مهاجرت دامن زده است و برغم قولهای مکرر مسئولان کشوری اما تاکنون اقدام عملی برای خروج زندانها از شهر کرج صورت نگرفته است و مردم شریف شهر از این بابت گلایهمند بوده و خواستار عنایت ریاست جمهور به این موضوع هستند.
کد خبر 4811614منبع: مهر
کلیدواژه: شهید همت بانک شهر شهرداری کرج بانک مرکزی هیئت دولت شورای شهر کرج 9 دی بوشهر ایلام آلودگی هوا خطبه های نماز جمعه قزوین انتخابات مجلس شورای اسلامی بیرجند شهرکرد شیراز گرگان مشهد استانداری سمنان گردشگری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۳۰۵۲۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور
تین نیوز
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن های جدید مترو به کشور و پیگیری های وزارت کشور جهت تأمین واگن های مترو برای تهران را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، احمد وحیدی در تشریح روند ورود واگن های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.
وحیدی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
برای ورود واگن های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریموزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.
قرارداد واگن های جدید مترو مدتها قبل رها شده بودوی تأکید کرد: ورود واگن های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.
مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می برد نمی دانم اما اینکه چه کسی ضرر می کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می کنند، لذا باید پاسخگو باشند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید