رونمايي از پروژه شبکه ملي بر بستر بلاکچين
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۳۰۷۹۰۰
خبرگزاری آریا- همایش اولین پروژه شبکه ملی بر بستر بلاکچین در ایران در دانشگاه تربیت مدرس برگزار شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری آریا، امروز با حضور مسئولان و کارشناسان همایش رونمایی از اولین پروژه شبکه ملی بر بستر بلاکچین در ایران در دانشگاه تربیت مدرس برگزار که این همایش با حضور و سخنرانی دکتر امیدعلی مسعودی دانشیار و مدیر گروه علوم ارتباطات دانشگاه سوره و مهندس داود فرج زاده مدیر فناوری در EMEW کانادا و دکتر صادق دری نوگورانی استادیار و مدیر آزمایشگاه بلاکچین دانشگاه تربیت مدرس و مهندس حجت عباسی مدیرعامل شرکت اینتلاویژن و مهندس بنیامین عباسی مدیر بخش فناوری شرکت سیتکس و مهندس حسن قریب مدیرعامل شرکت سیتکس برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهندس حسن قریب مشاور رمزارزها مدیرعامل شرکت سیتکس با تاکید بر اینکه رمزارزها را باید در دو بخش دولتی و بانک و اکوسیستم خصوصی بررسی کرد، گفت: در تمام دنیا وقتی فناوری های جدید وارد می شود در بدنه حاکمیت و جامعه مقاومتی برای پذیرش آن وجود دارد، حال در شرایطی که اکوسیستم غیردولتی منسجم عمل کند زمینه پذیرش و توسعه آن محقق می شود، هرچند در حوزه دانشگاهی نیز تاکنون در زمینه رمزارزها اختلاف نظر وجود داشت، اما در حال حاضر با مشارکت سازمانی موضوع تبدیل پول در حال انجام است.
مهندس حسن قریب مشاور رمزارزها مدیرعامل شرکت سیتکس با تاکید بر اینکه رمزارزها را باید در دو بخش دولتی و بانک و اکوسیستم خصوصی بررسی کرد، گفت: در تمام دنیا وقتی فناوری های جدید وارد می شود در بدنه حاکمیت و جامعه مقاومتی برای پذیرش آن وجود دارد، حال در شرایطی که اکوسیستم غیردولتی منسجم عمل کند زمینه پذیرش و توسعه آن محقق می شود، هرچند در حوزه دانشگاهی نیز تاکنون در زمینه رمزارزها اختلاف نظر وجود داشت، اما در حال حاضر با مشارکت سازمانی موضوع تبدیل پول در حال انجام است.
نگرانی برای لو رفتن اطلاعات در بلاکچین وجود ندارد
در ادامه دکتر صادق دری با تاکید بر اینکه نگرانی برای لو رفتن اطلاعات در بلاکچین وجود ندارد، افزود: برای نمونه اگر یک بانک اسناد و مدارک من را برای حساب بازکردن تایید کرد ضرورتی ندارد در بانک دیگری همین اطلاعات و مدارک را دوباره ارائه می دهند، حال در چنین شرایطی در بانک های خارجی وقتی یک اکانت بیت کوین ارائه می شود رد تمام مبادلات مالی آن را می بیند و اگر بیت کوینی سرقتی باشد هیچ ارزشی برای آنها نخواهد داشت. به عبارت دیگر وقتی یک تراکنش روی بیت کوین ثبت شود قابل پاک کردن نیست.
دری نوگورانی با تاکید بر اینکه اطلاعات تنها با مجوز دارنده در بلاکچین مبادله می شود، اظهار کرد: در حال حاضر اروپا برای توسعه حریم خصوصی در حال توسعه دادن حریم خصوصی است و امروز در دانشگاه تربیت مدرس تحقیقاتی بر روی پرونده سلامت بر بستر بلاکچین است که در مواقع اورژانسی بیمار می تواند تعیین کند چه کسی به اطلاعات شخصی او دسترسی داشته باشد. همچنین با استفاده از قابلیت بلاکچین می توان اسناد و مدارک جعلی را شناسایی کرد.
همچنین داود فرج زاده مدیر فناوری در EMEW کانادا با اشاره به اینکه چالش های مطرح شده برای بلاکچین درست نیست، گفت: در حال حاضر بلاکچین به محدوده امنیت ورود کرده و در بخش شبکه گسترده شده است، هرچند در بخش بلاکچین در ایران از نظر تئوری دقت لازم نشده، از این رو ایرانی ها بیشتر باید به بخش اپلیکیش ورود کنند.
او با تاکید بر اینکه اپلیکیش های زیادی در ایران با عدم قطعیت وجود دارد، افزود: برای نمونه وقتی یک موبایل سرقت می شود با وجود اینکه تمام پروتکل های امنیتی روی آن انجام شده باشد بازهم مالک موبایل نگران خواهد بود و به دنبال اطلاعات بک آپ است.
همچنین حجت عباسی مشاور بلاکچین در بانک ملی و ملت در ادامه با بیان اینکه دلیل تردید نسبت به اطلاعات بانکی و...ناشی از این است که این اطلاعات در اختیار افراد قرار ندارد، گفت: وقتی اطلاعات در اختیار سازمان ها و یا نهادهای مختلف هست امکان تغییر آن نیز وجود دارد، بنابراین وظایف نهادهای واسط در مدل های دیگر اجرا شود که شبکه بلاکچین با تغییر روش این هدف را محقق کرده است.
او با تاکید بر اینکه مقالات علمی در بستر بلاکچین می توانند به جای حذف یا رد امتیاز بگیرند، تصریح کرد: سالانه موسسات علمی خارجی برای انتشار مقالات میلیاردها تومان گردش مالی ایجاد می کنند در حالی که یک ریال آن در اختیار دارنده مقاله قرار نمی گیرد، از این رو با بهره گیری از بلاکچین می توان این روند را تغییر داد.
امیدعلی مسعودی دانشیار دانشگاه سوره با اشاره به اینکه برخورد ما فناوری ها سه گانه است، گفت: نخستین برخورد ایرانی ها با فناوری ورود توپ جنگی در زمان نادرشاه بوده و بعد از آن در جنگ چالدران به دلیل اینکه عثمانی از این تکنولوژی استفاده کرده اند، شکست خوردیم، پس از آن تلاش های برای توسعه این فناوری در کشور آغاز شد اما با امتناع گروهی مواجه شد و در نهایت پذیرش فناوری اتفاق افتاد، این روند توسعه فناوری همچنان ادامه دارد.
او با تاکید بر اینکه فناوری به سرعت رشد می کند، افزود: پس از اینکه فناوری در ایران مورد پذیرش قرار گرفت دیگر تلاشی برای همراه شدن با تغییرات آن انجام نمی شده و همین مسئله مشکل ساز است.
مسعودی با بیان اینکه امروز نمی توانیم از فناوری گریزان باشیم، اظهار کرد: به دلیل توانمندی که در بخش بلاکچین وجود دارد اینترنت اشیا زیرمجموعه این بخش قرار دارد، از طرف دیگر با بلاکچین می توان دارایی ها را به صورت منابع دیجیتالی قابل انتقال تبدیل کرد و در نهایت حاکمیت سیاسی نمی تواند آن را تغییر دهد.
منبع: خبرگزاری آریا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۳۰۷۹۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از تیگو ۹ در نمایشگاه پکن
چری Tiggo۹ به عنوان محصول سنگین وزن و جدید چری در سال ۲۰۲۴، اولین حضور خود را در نمایشگاه خودرو پکن در ماه آوریل انجام داد.
تهران- ایسنا- Tiggo۹ به عنوان عضو رده بالای خانواده تیگو، به اندازه بزرگتر، عملکرد قوی‌تر و تجربه لوکس‌تر خود متکی است تا سری تیگو را به چالش بکشد و استانداردهای لوکس را مجدداً تعریف کند و برند را به ادامه مسیر صعود هدایت کند.
تیگو ۹ مفهوم طراحی مناسب خانواده را با شکل کلی پایدار و شکیل به ارث برده است. جلوپنجره الماسی، چرخ‌های بزرگ و چراغ‌های عقب از نوع جلویی حس طراحی آن را برجسته می‌کند.
مصرف سوخت این سری تنها ۵.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و برد جامع آن بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر است. در این محصول می‌توانید ۳۰ تا ۸۰ درصد باتری را در ۲۰ دقیقه شارژ کند، و این اولین بار است که حداکثر توان ۶.۶ کیلووات تخلیه خارجی را در خود جای می‌دهد و سناریوهای استفاده از وسایل نقلیه در فضای باز را بسیار غنی می‌کند.
همچنین در آینده، تیگو ۹ به روز رسانی و ارتقای محصول ادامه خواهد داد و کیفیت بالاتر و تجربه سفر بهتری را برای مشتریان بیشتری در سراسر جهان به ارمغان می آورد.
در این پلتفرم، هوش و اتصال به اینترنت به عنوان مسیرهای توسعه اولیه در بخش خودرو ظاهر شده اند. چری برای انطباق سریع با این تغییر فناوری، فناوری هوشمند را به نقطه کانونی در تحقیق و توسعه خود تبدیل کرده است. چری با ادغام فناوری اتصال هوشمند پیشرفته، پلتفرم جدید T۲X را ایجاد کرده است که ترکیبی از هوش و ایمنی است.
پلتفرم T۲X فناوری با ترکیب استفاده از هوشمند پیشرو جهانی و فرآیندهای تولید خودرو، به دنبال رهبری جامع در ابعاد مختلف است. از نظر ایمنی، پلتفرم T۲X با استانداردهای ایمنی پنج ستاره جهانی مطابقت دارد و ایمنی کاربر را با استانداردهای سطح بین المللی تضمین می کند. این فناوری‌های ایمنی فعال و غیرفعال را ترکیب می‌کند و امکان مداخله ۲ ثانیه قبل برای محافظت از مسافران را فراهم می‌کند.
گفتنی است ؛ با استفاده از ۸۵ درصد از خودرو از فولاد با استحکام بالا و ۱۸ درصد از صفحات فولادی با فرم گرم، همراه با ۱۰ ایربگ ایمنی، این استاندارد ایمنی بالا معیاری را در صنعت ایجاد می کند.T۲X مجهز به چهار سیستم پیشرو در صنعت است: سیستم تعلیق، شاسی، چهار چرخ متحرک و فرمان. دارای سیستم تعلیق مغناطیسی با پاسخ میلی ثانیه و مقاومت های متغیر بدون پله است.
علاوه بر این، این پلتفرم دارای یک فرمان برقی دوگانه پینیون (DP-EPS) است که توسط BOSCH برای کنترل دقیق فرمان تنظیم شده است.
انتهای رپرتاژ آگهی
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد