تولید اتوبوس و کامیون نصف شد+ جدول
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۳۷۴۲۶۴
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، بررسی آمار میزان تولید کالاهای منتخب صنعتی در 8 ماهه امسال نشان از آن دارد که رشد تولید انواع خودروهای سواری منفی 33.2 درصد، اتوبوس ، مینی بوس و ون منفی 55.5 درصد و کامیون ، کامیونت و کشنده منفی 65.3 درصد شده است.
احمد نعمت بخش در همین ارتباط با اشاره به اینکه در گذشته که شهرداریها از شرکتهای خودروساز اتوبوس شهری خریداری میکردند 82.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دبیر انجمن خودرو سازان در خصوص چرایی کاهش تولید کامیون نیز افزود: براساس طرح رئیس جمهور قرار بود امکانی فراهم شود تا افرادی که توانایی ندارند تا در راستای نوسازی خودروی خود اقدام کنند، خودرویی به آنها تحویل و حدود نصف قیمت آن را وزارت نفت بر مبنای صرفهجویی انرژی و درآمدی که از آن حاصل میشود، تقبل کند اما این طرح امروز به کندی اجرا می شود که همین موضوع باعث شده تا خریداران کامیون دست از خرید کشیده و منتظر اجرایی شدن کامل طرح باشند.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۳۷۴۲۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برای تولید اتوبوس و کشنده نیازمند خارجیها نیستیم
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجیها نیستیم، بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و تامین هزینهها هستیم.
به گزارش ایسنا، عباس علی آبادی اظهار کرد: گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در حال حاضر یکی از بهانهها این است که تامین کنندگان خارجی مایل به تامین مالی هستند، تصریح کرد: باید این بهانه را از بین ببریم و روشهایی را برای تامین مالی و مشارکت دادن مردم در این امر پیدا کنیم تا به این بهانهها به سمت خارجیها نرویم. یکی دیگر از عوامل واردات نیازهای فوری است، اما اگر از قبل این نیازها اعلام شود، تولیدکنندگان توان تامین آن را دارند.
انتهای پیام