بیانیه سخنگوی دولت درباره سقوط هواپیما و عملیات روانی آمریکا
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۴۵۰۰۴۳
به گزارش خبرگزاری مهر، در این بیانیه ضمن ابراز تسلیت مجدد دولت جمهوری اسلامی ایران به خانوادههای داغدیده حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی آمده است:
۱- اکنون سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران کمیته بررسی سانحه را بر اساس مقررات ایکایو تشکیل داده است و با شفافیت، دقت و سرعت تمام، با حضور و مشارکت کارشناسان از همه کشورهای مرتبط، این سانحه هوایی را از همه جوانب فنی و اجرایی بررسی و به طور کامل اطلاع رسانی خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
۲- طبق قواعد بین المللی، سازمان هواپیمایی کشوری از کشوری که سانحه در آن رخ داده است (ایران)، سازمان هواپیمایی کشوری از کشوری که صادر کننده گواهینامه صلاحیت پرواز است (اوکراین)، مالک هوایپما (اوکراین) کارخانه سازنده هواپیما (بوئینگ) و کارخانه سازنده موتور هواپیما (فرانسه) میتوانند در فرایند تحقیق شرکت کنند. هم اکنون نماینده کشور اوکراین در ایران حضور دارد. ما از شرکت بوئینگ نیز میخواهیم نماینده خود را برای مشارکت در فرایند بررسی جعبه سیاه اعزام نمایند.
۳- از حضور کشورهای مرتبط دیگر که اتباع آنها در این حادثه تلخ جان باختهاند نیز در فرایند بررسی استقبال میکنیم.
۴- بنا به دستور رئیس جمهوری نتیجه بررسیهای فنی و کارشناسی، به طور منظم و سریع، به اطلاع عموم، به ویژه خانوادههای داغدار خواهد رسید.
۵- اعتقاد داریم این روشی اطمینان بخش برای همگان بویژه خانوادههای داغدار خواهد بود.
۶- امروز به روش کاملاً حساب شده و شناخته شده در عملیات روانی به نقل از یک منبع آگاه از پنتاگون که خواسته نامش فاش نشود خبر اصابت دو موشک به هواپیمای اوکراینی را با آب و تاب در رسانهها منعکس کرده است. در آینده که مشخص شد این ادعای دروغ عاری از حقیقت است هیچکس مسئولیت این دروغ بزرگ را بر عهده نخواهد گرفت.
۷- توصیه میکنیم دولت امریکا به جای دروغ پردازی و شکل دادن یک عملیات روانی، به نتایج بررسی کمیتههای ذکر شده در بند بالا دقت نمایند.
۸- در انتها متأسفم که سیستم عملیات روانی دولت آمریکا و همراهان آگاه و ناآگاه انها با این دروغ پردازیها بر زخمهای جانکاه خانوادههای داغدار نمک می پاشند و برای تأمین اهداف خود در این عملیات روانی خانوادههای قربانیان این حادثه را نیز قربانی میکنند.
هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ شرکت هواپیمایی اوکراینی با ۱۷۹ مسافر و ۹ خدمه پروازی که صبح چهارشنبه تهران را به مقصد کییف پایتخت اوکراین ترک میکرد حوالی شهر جدید پرند در استان تهران به دلیل حادثه آتشسوزی سقوط کرد.
در این حادثه ۱۴۷ مسافر ایرانی و ۳۲ مسافر خارجی جان باختند.
کد خبر 4821624منبع: مهر
کلیدواژه: علی ربیعی سقوط هواپیمای اوکراینی ایالات متحده آمریکا قاسم سلیمانی سردار سلیمانی ایالات متحده آمریکا مجلس شورای اسلامی محمدجواد ظریف سپاه پاسداران ایران محمد جواد ظریف انتقام سخت موشکی هیئت دولت مقام معظم رهبری علی لاریجانی انتخابات 98
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۴۵۰۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایرانخودرو برای تولید محصول محبوب
اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس نشان میدهد تولید و فروش پژو کاهش یافت.
به گزارش اقتصادنیوز، تولید گروه پژو در فروردین ۱۴۰۳ به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت حدود ۴۰ درصدی همراه شد تا زنگ خطر برای تولید این خانواده محبوب خودرویی به صدا در آید. تولید گروه پژو در فروردین امسال حدود ۱۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه ثبت شد این در حالیست که در مدت مشابه سال گذشته ایران خودروییها نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.
آبیهای جاده مخصوص در فروش گروه پژو نیز افت حدود ۱۱ درصدی را در بازه زمانی یاد شده در کارنامه ثبت کردند.
بررسی آمار فروش ایران خودروییها نشان میدهد این خودروساز طی فروردین ۱۴۰۳ بیش از هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه پژو برای متقاضیان فاکتور کرده است.
آمار فروش گروه پژو در سال ۱۴۰۲ از فروش حدود هشت هزار و ۴۵۰ دستگاه انواع پژو حکایت میکند.
با توجه با اتفاقهایی که برای پژو پارس در سال گذشته افتاد به نظر میرسد بخشی از این افت تولید و فروش گروه پژو مربوط به پژو پارس باشد.
علاوه بر پژو پارس شاهد هستیم که ایران خودروییها تولید پژو ۲۰۶ را هم به طور کامل متوقف کردند.
آن طور که مشخص است آبیهای جاده مخصوص در گروه پژو تمرکز خود را روی خانواده پژو ۲۰۷ قرار دادهاند.
مدیران ایران خودرو به طور شفاف مشخص نکرده اند که تولید پژو پارس تنها تا پایان بهار ۱۴۰۳ ادامه پیدا میکند یا اینکه با توجه به مجوز افزایش قیمت تولید این خودرو همچنان در دستور کار قرار خواهد داشت.
چنانچه تولید خانواده پژو پارس ادامه دار نباشد و تنها خانواده خودرویی که آبیهای جاده مخصوص تولید آن را ادامه میدهد پژو ۲۰۷ باشد باید گفت که دیگر گروه پژو بخش بزرگی از کیک تولید و فروش این خودروساز را به خود اختصاص نخواهد داد.
چنانچه این اتفاق بیفتد باید دید ایران خودرو ظرفیت از دست رفته پژو را چگونه با سایر محصولاتش پُر خواهد کرد.
سیگنال ارسال شده از سوی اطلاعات کدال این خودروساز به بازار میتواند روی قیمت گروه پژو اثر گذاشته و نمودار قیمتها را صعودی کند.