سهم تاکسیهای اینترنتی از عوارض شهرداری مشخص شد
تاریخ انتشار: ۲۲ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۴۸۲۸۱۳
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: در بررسی وضعیت تاکسیهای اینترنتی آنها موظف به پرداخت ۱.۵ درصد از بهای دریافتی خود به شهرداریها برای تامین زیرساختهای شهری شدند.
به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور، مرتضی ضامنی با تاکید بر اینکه باید برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی چارچوبی در نظر گرفته میشد، اظهار کرد: این چارچوب با مصوبه هیئت وزیران و با مشارکت وزارتین صمت و کشور در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه در بررسی وضعیت تاکسیهای اینترنتی آنها موظف به پرداخت ۱.۵ درصد از بهای دریافتی خود به شهرداریها برای تامین زیرساختهای شهری شدند، افزود: در تدوین این آیین نامه بازیگرانی دیگری از جمله معاونت علمی ریاست جمهوری، وزارت ارتباطات و فعالین این حوزه نیز نقش داشتهاند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با تاکید بر اینکه به منظور پایان دادن به درگیریها و چالشهایی که بین مدیریت شهری و ارایه دهندگان این خدمات وجود داشته سیاست گذاریهای جدید در این حوزه صورت گرفته است، تصریح کرد: در نهایت تمام این خدمات منجر به تدوین یک دستورالعمل شد که توسط وزیران کشور و صمت به امضا رسید.
ضامنی ادامه داد: در ماده ۵ پیوست این دستورالعمل اعلام شده که این شرکتها بابت هر سفری که انجام میشود مبلغی در حدود ۱.۵ درصد از بهای سفر را به منظور هزینه آن زیرساختها پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه محل پرداخت ۱.۵ درصد مذکور در ید اختیار شرکتها است، گفت: اگر شرکتهای تاکسیهای اینترنتی بخواهند از محل شارژی که دریافت میکنند پرداخت صورت میگیرد و اگر صلاح بر افزایش کرایه باشد نیز باز در اختیار آنها است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور با تاکید بر اینکه تاکسیهای اینترنتی مدعی هستند که تجارتی دارند که هزینه و فایده آن باید به صرفه باشد، افزود: با توجه به قیمتهایی که اعلام میکنند و مدعی هستند کمتر از سایر شرکتهای مشابه فعالیت میکنند از این رو با تقاضای وزارت صمت این اختیار در خصوص اینکه نحوه پرداخت این ۱.۵ درصد مصوب چگونه باشد در اختیار شرکتها قرار داده شده است.
کد خبر 405438منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران شهروند حقوق شهروندی مشارکت شهروندان تاکسی تاکسیرانی حمل و نقل عمومي درون شهری شهرداری شهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۴۸۲۸۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران میپیوندد
شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش مهر، استفاده از وسایل نقلیه برقی میتواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالشهای حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوختهای تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژهایدارد. در این راستا شهرداری تهران برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال میکند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسیهای برقی اظهار کرد: تاکسیهای برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی میشوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودروهای برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودروهای بنزینی خواهد بود.
علاوه بر این شهرداری تهران برای راهاندازی ایستگاههای شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاههای اعلامی را احداث و مجهز کند.
کانال عصر ایران در تلگرام