Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-03@09:39:19 GMT

تهیه پیش‌نویس آیین‌نامه راه‌های کشور

تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۵۷۶۴۰۸

تهیه پیش‌نویس آیین‌نامه راه‌های کشور

رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: پس از ۲۳ سال، با تلاش و مطالعات کارشناسان و در نهایت پس از  صرف شش ماه و برگزاری بیش از ۱۲ جلسه کمیته فنی به صورت مستمر،آیین‌نامه راه‌های کشور تهیه شده که کار بسیار ارزشمندی است.

به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، مهدی جمالی‌نژاد با اشاره به ادامه بررسی پیش‌نویس آیین‌نامه راه‌های کشور، اظهار کرد: پس از ۲۳ سال، با تلاش و مطالعات کارشناسان و در نهایت پس از  صرف شش ماه و برگزاری بیش از ۱۲ جلسه کمیته فنی به صورت مستمر، پیش‌نویس این آیین‌نامه تهیه شده است که کار بسیار ارزشمندی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


 
وی با تاکید بر اینکه در اقدامات آتی در شهرها باید از رویکرد خودرو محور به رویکرد انسان محور بازگردیم، عنوان کرد: البته شاهد هستیم که این گفتمان در شهرهای کشور از کلانشهرها تا شهرهای میانی و کوچک بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته و در واقع رویکرد انسان محوری و ارتقای شاخص‌های زیست محیطی، توجه به حمل و نقل پاک و همگانی، ایمنی راه‌ها و هوشمندسازی شهرها مورد تاکید اقشار مختلف جامعه است.
 
رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به اینکه زمانی در طراحی شهرهای اسلامی به دنبال طراحی شاخص‌های معیار این شهرها بودیم، افزود: در نهایت به این نتیجه رسیدیم که شهر اسلامی شهری است که زندگی در آن راحت باشد و اگر همین مبنا را در خصوص ترافیک نیز در نظر بگیریم باید تلاش کنیم تا ترافیک شهری آرام و سهل باشد که در آیین‌نامه جدید راه‌های شهری این اصل به خوبی مورد توجه قرار گرفته است.
 
جمالی‌نژاد با تصویب کلیات آیین نامه راههای شهری، بر تسریع در برگزاری کارگاههای آموزشی در استانها در جهت آموزش نحوه اجرای درست این آیین نامه تاکید و خاطرنشان کرد: مصوبات این جلسه اخیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، پس از بررسی نهایی در آخرین جلسه کمیته فنی، به شورای عالی شهرسازی در وزارت راه و شهرسازی ارسال خواهد شد.
 
وی با اشاره به پروژه قطار حومه‌ای استان اصفهان با بیان اینکه در قانون برنامه ششم توسعه به قطارهای حومه‌ای توجه ویژه شده است، گفت: با این حال و با وجود مصوبه هیئت وزیران، این شرکت هنوز از سوی راه آهن ملی ایجاد نشده است.

رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور تصریح کرد: به هرحال براساس تکلیف قانونی، کلیه خطوط ریلی حومه‌ای و شهری بایستی در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مورد بررسی قرار گرفته و مصوبه لازم را اتخاذ کنند.
 

جمالی‌نژاد اضافه کرد: از جمله قطارهای حومه‌ای، قطار اصفهان- شاهین شهر است که طرح اجرایی آن چندسال پیش مصوب شده و جزئیات اجرای طرح نیز به استان مروبطه ارایه شده است.

وی با بیان اینکه در اجرای این طرح نیاز به اصلاحاتی بوده که در شورای عالی فنی امور زیربنایی حمل و نقل بررسی و تصویب می‌شود، افزود: بر این اساس، برای آغاز اجرای این طرح، نیاز به اصلاح جزئیات اجرایی مصوبه پیشین شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور بود که در جلسه امروز شورا بررسی شد.

رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور پس از بررسی طرح قطار اصفهان- شاهین شهر تاکید کرد: تمامی اقدامات صورت گرفته در خصوص قطار حومه ای اصفهان- شاهین بایستی با کمترین صدمه به فضای سبز حاشیه مسیر باشد؛ لذا ضمن بررسی کارشناسی در جهت کاهش صدمات احتمالی، حتی الامکان این اقدام در فصولی صورت گیرد که امکان جابجایی درختانِ واقع شده در مسیر باشد.

کد خبر 406457

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهاي ايران شهروند حقوق شهروندی مشارکت شهروندان مدیریت شهری وزارت راه و شهرسازی سازمان شهرداری ها و دهیاری ها قطار شهری سازمان قطارشهری اصفهان شاهین شهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۵۷۶۴۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مبلغ جدید گواهی اسقاط محصولات مونتاژی ایران خودرو اعلام شد

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.

اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.

در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.

دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو | درخواست علی آبادی از شرکت های خودروساز چه بود؟

به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."

ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است

در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:

" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.

بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.

شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."

البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.

کد خبر 848674 برچسب‌ها واردات خودرو خبر مهم بازار خودرو ايران خودرو

دیگر خبرها

  • گواهی اسقاط هایما به این مبلغ افزایش یافت/ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
  • دریافت بیمه مسافرتی چه ضرورتی دارد؟
  • آغاز بررسی پیش‌نویس سند کوآنتوم / تشکیل هیئت امنای واحد برای ستاد‌های توسعه فناوری‌های اولویت‌دار
  • ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
  • مبلغ جدید گواهی اسقاط محصولات مونتاژی ایران خودرو اعلام شد
  • خبر جدید وزیر صنعت درباره واردات خودروهای کارکرده
  • آیین امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعه طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی/ بخش دوم
  • آیین امضای تفاهم‌نامه‌های مطالعه طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی/ بخش نخست
  • آیین نامه خودروهای کارکرده هنوز در دولت است
  • اما و اگرهای فروش اینترنتی دارو