لزوم اختصاص اعتبارات مناسب برای نگهداشت راه‌های شهرستان فیروزکوه
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۵۹۰۹۰۵
فرماندار شهرستان فیروزکوه با تاکید بر هزینه سنگین نگهداشت محورهای مواصلاتی این شهرستان بر لزوم اختصاص اعتبارات مناسب برای نگهداشت راه‌های شهرستان فیروزکوه تاکید کرد.
به گزارش خبرگزاری برنا از تهران ؛ مهدی یوسفی جمارانی در گفت‌وگو با خبرنگاران ،در تشریح وضعیت راه‌های مواصلاتی شهرستان فیروزکوه گفت: با توجه به اینکه در شهرستان فیروزکوه کمربندی وجود ندارد و جاده درون شهری اصلی همان جاده برون شهری محسوب می شود خودروها با سرعت بالایی وارد شهر می شوند و در عبور از شهر سرعت مجاز را رعایت نمی‌کنند؛ لذا شاهد تصادفات شدید منجر به فوت هستیم و بخشی از فوتی‌ها نیز ناشی از تصادف خودرو با عابرین پیاده در سطح شهر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: شهرستان فیروزکوه به عنوان بزرگترین شهرستان استان تهران دارای ۶۰ کیلوتر بزرگراه، ۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۳۲۰ کیلومتر راه روستایی و ۲۴ کیلومتر راه فرعی است. به این ترتیب بخش قابل توجهی از راه‌های استان تهران به ویژه در بخش روستایی به شهرستان فیروزکوه اختصاص پیدا می کند.
وی گفت : ظرف یک سال گذشته اقداماتی چون آسفالت معابر، لکه گیری روکش جاده‌ها انجام شده است؛ اما هزینه‌های نگهداشت راه‌ها بسیار بالا است. تعریض محور سمنان به فیروزکوه به عنوان یک پروژه ملی در حال اتمام است و در اجرای این پروژه تعدادی معارض محلی وجود داشت که با برگزاری جلساتی سعی کردیم رضایت آنها را کسب کنیم تا محور هرچه زودتر تکمیل شود.
فرماندار فیروزکوه ادامه داد: محور فرعی فیروزکوه به گرمسار نیز تا ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و تنها بحث علائم ایمنی آن باقی مانده است که پیگیریم تا بزودی تکمیل شود تا با بهره برداری آن ظرفیت جدیدی به راه‌های شهرستان اضافه شود.
وی گفت : قطعا اگر اعتباراتی که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به شهرستان فیروزکوه اختصاص می دهد همانند سایر ۱۶ شهرستان باشد نگهداشت راه های شهرستان با این کیفیت مشکل خواهد بود؛ لذا در سطح ملی و استانی پیگیری کرده ایم تا اعتبار مناسبی برای ترمیم و بازسازی جاده های موجود به ویژه در بخش روستایی انجام دهیم.
وی تصریح کرد: در حال حاضر جاده‌های اصلی ما علائم و خط کشی‌های لازم را دارند و وضعیت خوب است؛ اما چند پیچ خطرناک داریم که به عنوان نقاط حادثه خیز شناسایی شده اند امیدواریم از نقاط حادثه خیز استان تهران اطلسی تهیه شود که بخشی هم محورهای شهرستان فیروزکوه خواهد بود.
وی عنوان کرد: دسترسی به استان‌های مازندران، سمنان و گلستان از فیروزکوه است لذا در برخی ایام سال بارگذاری خودروها بیش از ظرفیت مسیر خواهد شد و همین امر موجب بروز حادثه می‌شود. بر همین اساس امسال برای این نقاط دسترسی‌های فرار ایجاد کردیم. اصلاح هندسی محور فیروزکوه در دستور کار است و با تامین اعتبار مناسب آمادگی لازم برای انجام این اصلاح هندسی وجود دارد و می‌تواند بخش قابل توجهی از حوادث را کاهش دهد البته بی احتیاطی رانندگان نیز نیازمند آموزش است و در این راستا رسانه‌ها به ویژه رسانه ملی باید در این حوزه ورود پیدا کند.
فرماندار شهرستان فیروزکوه گفت : در حوزه راه های فرعی کمبودهایی برای علائم ایمنی راه داریم که در سال آینده پیگیری لازم انجام خواهد شد؛ البته امسال هم با بهره‌گیری از اعتبارات دهیاری ها در محورهای فرعی و روستایی این اقدام انجام شده و بخش از کمبود علائم ایمنی راه‌ها تامین شده است.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: تصادف خودرو راهداری و حمل و نقل جاده فرماندار محورهای مواصلاتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۵۹۰۹۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکلیف جدا شدن فیروزکوه و دماوند و ری از تهران مشخص شد
به گزارش همشهری‌آنلاین، احمد وحیدی وزیر کشور در رابطه با تقسیمات استان تهران در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در تهران اظهار کرد: تشکیل استان‌های جدید در غرب و شرق تهران به عنوان یک برنامه کلی در دست بررسی است و پس از طی مراحل در دولت، باید توسط مجلس به تصویب برسد.
وی ادامه داد: الحاق برخی شهرستان‌ها به استان‌های تهران شرقی و تهران غربی مشخص شده است اما برخی شهرستان‌ها هنوز قطعی نشده و در دست بررسی است.
وزیر کشور در پاسخ به این سوال که آیا بخش‌هایی از شهرستان ری به استان‌های شرقی و غربی ملحق خواهد شد یا نه؟ گفت: چنین چیزی صحت ندارد.
وحیدی در خصوص تعیین تکلیف شهرستان‌های دماوند و فیروزکوه نیز تصریح کرد: بر اساس طرح‌های کنونی، دماوند و فیروزکوه از استان تهران جدا نخواهند شد.
به گزارش فارس؛ موضوع تقسیم استان تهران به سه استان، مدتی است که مطرح شده که پس از تصویب این طرح توسط دولت و مجلس، در کنار استان تهران فعلی، استان تهران شرقی و استان تهران غربی جدید تشکیل خواهد شد.
در این خصوص نظرات مختلفی توسط برخی مسؤولان و نخبگان در خصوص تجزیه شهرستان ری و الحاق برخی از بخش‌های این شهرستان به استان‌های جدید شرقی و غربی مطرح شده بود.
مخاطبان فارس با ثبت‌پویشی با عنوان «مردم قیامدشت با الحالق این شهر به استان شرقی مخالف هستند» در سامانه فارس من، خواستار پیگیری این موضوع از مسؤولان شدند.
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری