به نقل از «جماران»

نمایشگاه بین‌المللی انرژی کیش به کار خود پایان داد

تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۳۷۰۵۷

این نمایشگاه با رویکرد به معرفی ظرفیت‌های داخلی، مقابله با آثار تحریم‌ درصنایع نفت، گاز، پالایش، پتروشیمی و انرژی، و بهره وری از توانمندی موسسه های دانش بینان دوشنبه گذشته با حضور ناصر آخوندی معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد کیش، رضا پدیدار رییس کمسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران، محسن مظلوم فارسی مدیر پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز ایران و مشارکت سازندگان و متخصصان صنعت نفت ایران، نمایندگان ۸ کشور خارجی، انجمن‌ها و تشکل‌های صنفی صنایع نفت، گاز، پالایش، پتروشیمی، برق و انرژی گشایش یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این نمایشگاه بین‌المللی با حمایت وزارت نفت و نیروی جمهوری اسلامی ایران، سازمان منطقه آزاد کیش، شرکت‌های ملی نفت، گاز، پالایش و پخش فرآورده های نفتی، صنایع پتروشیمی، انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت، انجمن سازندگان تجهیزات صنعتی ایران، سندیکای صنعت برق و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و  کشاورزی تهران برگزار شد. 

  در خلال این نمایشگاه،ناصر آخوندی معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد کیش، محسن مظلوم فارسی مدیر پژوهش و فناوری شرکت ملی گاز ایران، "رضا پدیدار" رییس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی و  مهدی صادقی نیارکی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت،  و حسین امیری خامکانی نایب رییس کمیسیون انرژی مجلس از این نمایشگاه بازدید و با تولید کنندگان گفتگو کردند. 

  در جریان این بازدیدها، اکثریت شرکت کنندگان در شانزدهمین نمایشگاه انرژی کیش، استفاده حداکثری از توان داخلی، تامین منابع مالی و حمایت عملی از تولید داخلی را مهمترین خواسته های خود عنوان کردند. 

  در این زمینه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتگو با ایرنا؛ استفاده حداکثری از توان داخلی را از سیاستگذاری دولت عنوان کرد و افزود: یکی از مهمترین برنامه های این وزارتخانه درسال ۹۸، اجرای راهبرد نهضت ساخت داخل بوده و در این زمینه از نظر کمیت و کیفیت برنامه ریزی شده و هدف اصلی آن است که تا پایان سال ۱۴۰۰، بخش عمده از واردات به ساخت داخل تبدیل شود.

 مهدی صادقی نیارکی، چگونگی برگزاری نمایشگاه انرژی کیش را خوب و مفید ارزیابی کرد و افزود: در این نمایشگاه برای اولین بار نمونه های متعددی از تجهیزات نفت، گاز و انرژی ساخت داخل عرضه شد که چشم انداز روشنی از خودکفایی در این بخش و رشد موسسه های دانش بنیان را ترسیم می کند.

 وی با اشاره به راه اندازی سامانه توانیران ( http://www.tavaniran.ir/ )  با هدف استفاده حداکثری از توان داخلی از همه تولیدکنندگان خواست تا نسبت به عضویت در این سامانه اقدام کنند. 

 صادقی مهمترین  هدف این سامانه را حمایت از تولید داخلی اعلام کرد و افزود: از این پس تمامی خریدهای خارجی در حوزه پروژه ها و قرارداد باید از طریق داخل تامین شود، مگر اینکه تولید کنندگان داخلی اعلام نمایند که توان ساخت آنرا ندارند و این اقدام از سامانه توان انجام می شود.

  همچنین ناصر آخوندی معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد کیش در گفتگو با ایرنا، مهمترین رویکرد  شانزدهمین نمایشگاه انرژی کیش را تقویت موسسه های دانش بنیان اعلام کرد و افزود: طبق بازدیدهای انجام شده، اکثر شرکت کنندگان در این نمایشگاه را موسسه های دانش بنیانی تشکیل می دادند که کالاها و محصولات راهبردی و صادراتی تولید می کنند و این روند نشان می دهد که سیاستگذاری سازمان منطقه در حال تقویت است. 

وی، حضور ۷۰ موسسه دانش بنیان و شتابدهنده تولید در شانزدهمین نمایشگاه بین المللی انرژی کیش از ویژگیها و شاخصه های این نمایشگاه ذکر کرد.

 آخوندی، صادرات محوری، تولید براساس نیاز داخلی و بازار خارجی، رونق تولید، ایجاد اشتغال، جذب سرمایه، بهره وری از توانمندیهای داخلی، ارزآوری و مقابله با تحریمهای ظالمانه را  از اهداف رویکرد به تقویت شرکت های دانش بنیان ذکر کرد و افزود: در اجرای این راهبرد سازمان منطقه آزاد تسهیلاتی ویژه را برای فعالیت موسسه های دانش بنیان فراهم کرده است و از فعالیت این شرکتها در کیش استقبال می کند. 

  شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی انرژی کیش، با هدف حمایت از ساخت داخل و راهکارهای مقابله با آثار تحریم‌ها با مشارکت شرکت های دانش بنیان، استارتاپ ها، سازندگان و تجهیزات صنعت نفت کشور برگزار شد که این رویکرد منجر به افزایش ۲۰ درصدی مشارکت کنندگان داخلی در این گردهمایی بین‌المللی شد.

علاوه بر این، همزمان با برنامه‌های وزارت نفت به منظور بومی سازی ۱۰ قلم کالای پرمصرف صنعت نفت کشور شامل تجهیزات سرچاهی و رشته تکمیلی درون‌چاهی، پمپ‌های درون‌چاهی، انواع مته‌های حفاری، انواع شیرهای کنترلی، ایمنی و تجهیزات جانبی، انواع لوله‌ها، الکتروموتورهای ضد انفجار و دور متغیر، ماشین‌های دوار، فولادهای آلیاژی CRYOGENICS، ابزارهای اندازه‌گیری حفاری و ساخت پیگ‌های هوشمند عرضه شده در این نمایشگاه زمینه مشارکت بیشتر سازندگان ایرانی در تولید تجهزات مورد نیاز بخش انرژی را فراهم کرد.

منبع: جماران

کلیدواژه: قیمت خودرو سیل سیستان و بلوچستان قیمت بنزین بودجه 99 اتاق بازرگانی صنایع معادن و کشاورزی انرژی برق صنعت معاون وزیر صنعت معدن و تجارت قیمت خودرو سیل سیستان و بلوچستان قیمت بنزین بودجه 99 امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۳۷۰۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سود مشارکت خودروسازان و دانش‌بنیان‌ها در تولید قطعات خودرویی

ابراهیم شجاعت پژوهشگر و کارشناس صنعت خودروسازی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: اولین موضوع در رابطه با شرکت‌های دانش‌بنیان در صنعت این است که باید با معیار درستی حقیقت دانش‌بنیانی این شرکت‌ها سنجیده شود. طی چند سال گذشته این مورد که بسیاری از شرکت‌ها برای دریافت تسهیلات ادعای دانش‌بنیانی دارند، اما حقیقت آنها متفاوت است.

وی ادامه داد: این موضوع که آیا این شرکت حقیقتا دانش‌بنیان هست را از روی محصول و نتیجه کار آنها می‌توان فهمید و بهتر است از دسته بندی بر اساس فرآیند تولید صرف‌نظر کنیم. شایان ذکر است که در هر خودرو به طور متوسط بیش از دو هزار قطعه وجود دارد؛ در تولید بسیاری از این قطعات پیچیدگی‌های فنی وجود دارد که به دست دانش‌بنیان‌ها قابل حل است.

شجاعت در ادامه گفت: گستردگی فرصت کار برای دانش‌بنیان‌ها در صنعت قطعه سازی خودرو از روش‌های فنی تولید خود قطعه تا ساخت مواد اولیه و حتی ماشین‌آلات مورد نیاز برای تولید قطعه است. همچنین لازم به ذکر است که خودروسازان نیز با کمی همت مضاعف می‌توانند حلقه‌های تولید تجاری خود را به دانش‌بنیان‌ها بیشتراز قبل متصل کنند تا شکاف‌های فناورانه تولید پوشش داده شود.

وی تصریح کرد: اتصال گپ‌های فناوری به شرکت‌های دانش‌بنیان با توجه به اینکه معمولا بودجه آنچنانی نیز نیاز ندارد و به نوعی پیش خرید قطعه است، سود مناسبی به همراه دارد و به راحتی ضرایب سود رشد خواهد کرد. به همین جهت خودروسازان می‌توانند این شکاف‌ها را پر کرده و از طریق علاوه بر کسب سود و حل مشکلات تیراژ تولید، ارزبری و مشکلات کیفیت تولید داخل را نیز رفع کنند.

رابطه دانش‌بنیان ها و تولید در چیست؟

این پژوهشگر صنعت خودرو اظهار کرد: شایان ذکر است که شرکت‌های دانش بنیان بهتر است که مستقیما وارد مبحث تولید نشوند چرا که ماهیت و ذات این شرکت‌ها فناور بودن است و پس از به ثمررساندن ابداعی باید به سمت تحقیق و توسعه نوآوری دیگری حرکت کنند. به همین جهت بهتر است که تولید به مجری دیگری سپرده شود. در سالیان اخیر یک شرکت خودروسازی داخلی دوبار اقدام به انجام این کار کرده است، اما به نظر می‌رسید که این همکاری دانش‌بنیان‌ها بیشتر به جهت نمایش بوده است.

تحولات سال جاری در صنعت خودرو

شجاعت تصریح کرد: به نظر می‌رسد که در فصل بهار خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها اقدام کنند. همچنین با توجه به ارتباط مستقیم خودرو‌های مونتاژی و قیمت ارز به نظر می‌رسد که با توجه به عدم تغییر قیمت ارز نیمایی در این نوع خودرو شاهد تغییر قیمت چندانی نباشیم. همچنین به نظر می‌رسد که خودرو‌های چینی امسال سهم بیشتری از بازار خودرو را به خود اختصاص خواهند داد.

وی گفت: در بحث خودرو‌های وارداتی نیز به نظر می‌رسد که حجم واردات خودرو‌های برقی به رقم قابل توجه ۵۰ هزار دستگاه خواهد رسید که اکثرا در اختیار ناوگان تاکسیرانی قرار می‌گیرند. همچنین در خصوص واردات خودروی نو نیز وارداتی در حدود ۲۰ هزار دستگاه پیش بینی می‌شود. شایان ذکر است که در مبحث واردات خودرو‌های دسته دوم به نظر می‌رسد که در سال جاری شاهد تحولی نخواهیم بود و در صورت فشار صرفا به تدوین دستورالعمل‌های آن پرداخته شود.

انتهای پیام/