هزینه کلانی در کمربند سبز حاشیه تهران می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۴ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۷۶۸۴۰۹
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در دومین نشست علمی- تخصصی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران با عنوان «حریم باغ، الگوی حفاظت فعال در حریم شهر تهران» پس از ارائه طرح حریم باغ توسط مشاور طرح و ارائه دریافت دیدگاه‌های افراد صاحب نظر در حوزه حفاظت فعال از حریم پایتخت؛ عبدالرضا گلپایگانی گفت: ما در حوزه شهرسازی اقداماتی انجام می‌دهیم که در آن رابطه مشاور و کارفرما خیلی محدود است، به همین دلیل مشاور نمی‌تواند نقطه نظرات همه ذی نفعان را کسب کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: به همین دلیل تصمیم گرفتیم اگر درون شهرداری موضوع با اهمیتی مطرح است، حتماً نظرات همه کسانیکه درگیر مساله هستند، گرفته شود تا مشاور بتواند از پیشنهادی که داده است، دفاع کند.
معاون شهردار با بیان اینکه هدف اصلی ما در این نشست عرضه این پیشنهاد به صاحب نظران این موضوع است، گفت: قرار است ما این رویکرد را در سایر زمینه‌ها نیز داشته باشیم.
وی افزود: در مصوبات طرح جامع رویکرد صیانت هوشمند و فعال از حریم شهر تهران مطرح است؛ چون با قراردادن دوربین و پاسپان در هکتار به هکتار حریم نمی‌توانیم آن را حفظ کنیم و اگر این روش جواب می‌داد پهنه‌های جنوب تهران حفظ می‌شد، اما شاهد هستیم که در عمل سوداگری زمین و بورس بازی زمین و مستغلات آنقدر قدرتمند است که با این شیوه، حفاظتی قابل کنترل نیست که در نتیجه ما به هدف پاسداشت و نگهداری و نگهبانی از حریم نخواهیم رسید بنابراین لازم است به گونه‌ای دیگر به مساله حریم نگاه کنیم.
گلپایگانی گفت: به همین منظور کار روی بحث ساختاری حریم توسط مشاور در دستور کار قرار گرفته است.
وی افزود:رویکرد حفاظت فعال با بررسی نیاز‌های خدماتی شهر و ظرفیت‌های موجود تلاش می‌کند نیاز‌ها را تأمین کند، اما اصل و اساس کار، باید حفاظت از حریم باشد، بر این اساس اگر بدانیم با انجام هر اقدامی در حریم به اصل و اساس رویکرد، که حفاظت از حریم است آسیب می‌رسد نباید این کار را بکنیم.
معاون شهردار گفت: در دهه هفتاد تصور می‌شد حریم قلک شهر است و هر چیزی اضافه بود باید در حریم نگهداری شود، در حالیکه نوع بهره برداری و حفاظت و استفاده باید جور دیگری باشد، چون جنس حریم از جهت توسعه و ساخت و ساز و نگهداشت با داخل محدوده فرق دارد.
وی بیان کرد: ما باید ببینیم برای حفظ و نگهداری حریم چه باید بکنیم؟ اینکه هیچ کاری نکنیم منجر به حفظ و صیانت و نگهداری نمی‌شود. اما باید مراقب سمت دیگر ماجرا هم باشیم تا مثل مساله باغات نشود. چون در مساله باغات اجازه دادیم صاحبان ملک در سطح اشغال سی درصد ده طبقه بسازند. در حالیکه این کار باعث قطع قنات‌ها و ریشه‌های درختان شد و سایه اندازی ساختمان بر روی باغ‌ها اثر منفی گذاشت.
گلپایگانی گفت: هزینه کلانی در کمربند سبز حاشیه تهران می‌شود، اما آیا این کمربند سبزهدفمند است و کسی راجع به پوشش گیاهی، مسیر‌های دسترسی، نوع استقرار و نگهداری آن مطالعه‌ای کرده است.
وی افزود:باید ببینیم آیا با خود کمربند سبز برخورد علمی تری می‌توانستیم بکنیم؟ در واقع اگر بخواهیم بدون مطالعه کاری را انجام دهیم، صرفاً هزینه‌ای را به مدیریت شهری تحمیل کرده ایم.
معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران تأکید کرد:وقتی از حفاظت از محیط صحبت می‌کنیم، فرقی نمی‌کند که این محافظت داخل تهران باشد یا حومه، شمال کشور باشد یا جنوب کشور. چون ما همگی بر هم تأثیر داریم و از لحاظ کار و فعالیت هم پیوند هستیم.
وی با بیان اینکه هنوز نمی‌دانیم پیشنهادی که برای حفاظت از حریم در قالب طرح «حریم باغ» داده شده، درست و دقیق هست یا خیر، گفت: ما تجربه‌هایی داریم که می‌توانیم به آن‌ها رجوع کنیم. مثلاً می‌دانیم اگر مجموعه فرهنگی ورزشی ارتفاعات توچال نبود حتماً بالای ولنجک هم ساخت و ساز می‌شد. در واقع وجود توچال باعث کنترل و حفظ محیط شده است.
وی افزود: این تجربه و تجربه‌های مشابه آن نشان می‌دهد اگر در جایی ما اقدام ایجابی انجام دادیم واین اقدامات به مصلحت ملی توجه داشته باشند و منطقی باشند، می‌توانند به حفاظت از حریم کمک کنند. اما زمانی که جا‌هایی که موضوع را رها کرده ایم، اتفاقات نامبارکی افتاده است. مثلاً در فاصله بین اسلامشهر و تهران، چندین روستا با سرعت زیادی در حال تبدیل به شهر هستند.
تصویب قانون در مجلس شورای اسلامی باعث تعریف یک حریم قابل حفاظت می‌شود
در ادامه زهرا نژاد بهرام عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به ویژگی‌های مثبت طرح ارائه شده گفت: در موضوع حفاظت فعال از حریم شهر تهران باید به چهار موضوع توجه کنیم، مباحث ساختاری، عملکردی، حقوقی و مدیریتی.
وی افزود: درباره موضوعات حقوقی باید توجه داشت که مالکیت زمین‌های واقع در حریم مشخص باشد، یعنی اگر تملکی هم صورت نمی‌گیرد، باید در قالب تفاهمنامه‌ای چندجانبه این وضعیت مشخص بشود. چون جذب سرمایه گذار زمانی اتفاق می‌افتد که اسنادی وجود داشته باشد که براساس آن بتوانیم ظرفیت سرمایه گذاری در حریم را ایجاد کنیم. این تفاهمنامه با وزارت دفاع، منابع طبیعی یا مالکان خصوصی یا هر مالک دیگری باید تنظیم شود.
نژاد بهرام گفت: موضوع دیگر این است که برای مثال اراضی عباس آباد به این دلیل قابلیت اجرای پروژه پیدا کرد، چون قانون مجلس را داشت، در حالیکه اگر قانون شهرداری را داشت مسلماً دچار جرح و تعدیل می‌شد. پس ما باید موارد قانونی را در نظر بگیریم. ضمن اینکه باید در نظر داشت ساختار حاکمیتی ما با ساختار حکمرانی محلی ما فاصله بسیار جدی دارد و مفهومی با عنوان کالای محلی در ادبیات سیاسی حکمرانی ایران معنا ندارد و ما هر کالایی داریم، کالای ملی است. در نتیجه تصویب قانون در مجلس شورای اسلامی باعث تعریف یک حریم قابل حفاظت می‌شود.
وی با بیان اینکه در حوزه مدیریتی موافقم موضوع پروژه‌ای دیده شود، گفت: در قالب یک ماده واحده امکان تعریف ساختار وجود دارد تا یک حوزه مدیریتی نسبت به انجام پروژه‌های اینچنینی در هر نقطه از حریم شهر تهران اقدام کند. مدیریتی که از جنس حفاظت فعالانه و هوشمندانه است نه پیشگیرانه.
عضو شورای شهر گفت: حفاظت پیشگیرانه نه تنها باعث حفظ حریم نمی‌شود، بلکه توسعه آن هم از جنس توسعه نابهنگام و نامتوازن و غیر قابل استفاده خواهد بود.
وی افزود: مورد بعدی بحث عملکردی است که در آن باید دید اتصال طرح با منابع داخلی چگونه است، چون یکی از ویژگی‌های حریم پارک‌ها این است که بتوانند اتصالشان را با منابع سبز داخلی بزرگ مقیاس حفظ کنند.
نژاد بهرام گفت: مورد بعدی بحث ساختاری است که باید بتواند حوزه عملکردی خودش را با توجه به طرح‌های متعددی که در این حوزه داریم، معنادار کند. در نتیجه اگر بتوانیم کانون‌های عملکردی مان را در قالب ظرفیت‌های ساختاری تعریف کنیم، احتمال رسیدن به اهدافی که برای حفاظت از حریم داریم، بالا می‌رود.
وی تأکید کرد: برای حفاظت از حریم شهر تهران نیازمند استفاده از ظرفیت طرح هایی، چون حریم پارک هستیم، اما باید ساز و کار لازم آن فراهم شود.
حفظ حریم را با منافع مالکان پیوند بزنیم
در همین رابطه مجتبی شکری مدیر کل حریم شهر تهران گفت: بخش عمده باغات ما در حریم شهر تهران است و اگر ما نگاه هوشمندانه‌ای نداشته باشیم، به جای حفظ، باغات کم کم خشک می‌شوند. در حالیکه اگر بتوانیم آن‌ها را فعال نگه داریم و از حیز انتفاع خارج نکنیم، می‌توانیم باغات و حریم را حفظ کنیم
وی افزود: در احداث کمربند سبز ما نیازمند تملک، کاشت و نگهداشت هستیم. در حالیکه اکنون ما نه امکان تملک داریم نه پولی برای کاشت و نگهداشت. در نتیجه راهی نداریم جز اینکه این موارد را با مالکان و انگیزه مندی آن‌ها طبق یک طرح کلان پیوند بزنیم.
مدیر کل حریم با بیان اینکه در نظر داریم با اجرای طرح حریم باغ علاوه بر حفاظت فعال از حریم شهر، به تأمین سرانه‌های خدماتی و تفریحی مردم بپردازیم، گفت: ضمن اینکه با توجه به عرصه گسترده حریم می‌توان از طرح‌های این چنینی به عنوان یک بسته سرمایه گذاری در راستای درآمدزایی شهرداری استفاده کرد که لازمه آن بررسی طرح توسط متولیان و تصویب در شورای اسلامی شهر تهران است.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرداری تهران شورای شهر برای حفاظت از حریم حریم شهر تهران گلپایگانی گفت شورای اسلامی کمربند سبز نژاد بهرام حریم باغ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۶۸۴۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عدم توجه به جلو بازهم حادثه آفرید
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان شمالی؛ سرهنگ رحمان اسپیدکار گفت: یک مورد واژگونی در کیلومتر ۱۷ محور صفی آباد حوالی روستای دلو در ساعت ۱۱:۳۰ امروز به گشت پاسگاه انتظامی، اعلام و کارشناسان پلیس راه و نیرو‌های امدادی به محل اعزام شدند.
به گفته اسپیدکار در اثر این حادثه سرنشین جلوی خودرو به دلیل نداشتن کمربند ایمنی دچار مصدومیت شد، اما به راننده خودرو به دلیل بستن کمربند ایمنی در این حادثه آسیبی وارد نشد.
کارشناسان حاضر در صحنه علت این حادثه بی احتیاطی و عدم توجه به جلو در کنترل وسیله نقلیه اعلام شده است.
وی رانندگان توصیه کرد: برای کاهش وقوع تصادفات قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را همواره مد نظر قرار دهند و با بستن کمربند ایمنی از جان خود محافظت کنند.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است