اين نقد بگير و دست از آن نسيه بدار
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۸۳۷۲۴۲
شركت خودروساز برقي آمريكايي تسلا مدل Y را به زودي به بازار عرضه مي كند كه نوعي كراس اور [معروف به نيم شاسي كه قدبلندتر از سدان و جمع و جور تر از خودروهاي اس يو وي است] به حساب مي آيد. شايد يكي از مهمترين رقباي آن راوفور هيبريدي تويوتا است كه سال 2019 روزآمد شده است.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سايپانيوز، اين دهه اي كه در آن به سر مي بريم، دهه ي گذار از خودروهاي بنزين سوز به خودروهاي هيبريدي و برقي است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
خودروي راوفور تويوتا در سال 2019 از نو طراحي شده و به يكي از پرفروش ترين خودروهاي اس يو وي در بازار آمريكا تبديل شده است. حتي قبل از به روزرساني سال 2019، راوفور مثل نقل و نبات در بازار آمريكا مي فروخت. خودرويي جادار، هم براي سرنشين هم براي بار، سيستم هاي ايمني تحسين برانگيز، امتياز قابليت اعتماد بالا، حفظ ارزش در بازار دست دوم و غيره از مواردي بوده است كه به اين خودرو اعتبار بالايي بخشيده است. در روزآمدي اين خودرو هم انواعي از آپشن ها و سيستم هاي كمك به راننده ديگر تبديل به استاندارد شده و در خود كارخانه نصب مي شوند و ديگر لازم نيست مشتري درخواست دهد يا بعد از تحويل به خودرو اضافه نمايد. در حالتي كه كمترين امكانات روي آن نصب باشد يا به بيان ساده تر، قيمت پايه آن 25,950 دلار است (بدون محاسبه ماليات، هزينه حمل، شماره گذاري، بيمه، عوارض و غيره) در صورتي كه مشتري نوع انتقال قدرت به هر چهار چرخ (All-Wheel Drive) را بخواهد، قيمت پايه 27,245 دلار است. البته مشتري بايد بداند كه برخلاف خيلي از خودروهاي شاسي بلند [اس يو وي] راوفور رديف سوم ندارد و انتقال نيرو به هر چهار چرخ آپشن محسوب مي شود و به درخواست مشتري است.
اما در مقايسه تسلا مدل Y از همان كارخانه انتقال نيرو به چهار چرخ توليد مي شود و قيمت پايه آن از 52,990 دلار شروع مي شود. يعني در همان بدو خريد قيمت آن تقريبا دو برابر راوفور است. محاسبات EPA نشان مي دهد كه خودروي تسلا Y در مقايسه با راوفور تويوتا، سالانه 3750 دلار صرفه جويي در مصرف سوخت ايجاد مي كند. به بيان ساده، براي آن كه اين دو برابري قيمت جبران شود، بايد اين مدل خودرو چند سال نزد شما بماند.
اما در بسياري از موارد انتخاب مشتري به اين صورت شكل نمي گيرد. براي مثال اگر شما يك خودروي اس يو وي تمام برقي مي خواهد كه سه رديف صندلي داشته باشد و قيمت آن زير 50 هزار دلار باشد فقط يك گزينه مي ماند و آن تسلاي مدل Y است. البته از قديم گفته اند: اين نقد بگير و دست از آن نسيه بدار. چون راوفور دست به نقد است اما تسلاي مدل Y فعلا نسيه است.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: قیمت پایه چهار چرخ سال 2019
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۸۳۷۲۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور است
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور میشود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانهها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.
وی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کردهاند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور میشود.
منبع: تسنیم
کد خبر 748541