آشنایی با هواپیمای یالکوو 42، و چگونگی تهیه بلیط هواپیما خارجی
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۸۵۳۷۸۲
با توجه به گزارشهایی که در مورد دمای مناطق روسیه و سیبری منتشر شده است کمترین دما در این منطقه به منفی 88 درجه سانتیگراد خواهید رسید. تصور این موضوع که یک هواپیما چگونه میتواند در چنین دمایی به پرواز درآید جالب توجه میباشد.
در صورتیکه هواپیمایی در چنین وضعیت دمایی بخواهد در یکی از فرودگاههای روسیه فرود بیاد نیاز دارد از تکنولوژی پیشرفته و از سیستمهای پیشرفتهای بهرهمند باشد تا مسافرانی را که با بلیط هواپیما قصد سفر به منطقه دارند را به سلامت به مقصدشان برساند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در صنعت هواپیما سازی کشورهای مختلفی در حال رقابت میباشند که کشور جماهیر شوروی نیز یکی از آنها میباشد که فعالیتهای گستردهای را در زمینه انجام داده است. همه ساله هزاران نفر با استفاده از این هواپیماها و با رزرو بلیط هواپیما و با استفاده از بلیط خارجی به مقاصد مورد نظرشان خواهند رسید.
در این شرکت هواپیمایی هواپیماهای مختلفی طراحی و ساخته شده است که یکی از این هواپیماها یالکوو 42 میباشد که در سال 1972 به بازار جهانی ارائه شد و بسیاری از افراد با استفاده از بلیط هواپیما و در بعضی موارد با استفاده از بلیط ارزان هواپیما موفق به استفاده از این نوع هواپیما منحصربفرد شدهاند.
در صورتیکه با استفاده از بلیط هواپیما قصد استفاده از این وسیله نقلیه در کشورمان را داشته باشید ممکن است از این هواپیما برای حمل و نقل شما استفاده شود زیرا این نوع هواپیما حضوری چشمگیر در ناوگان هوایی کشورمان داشته است.
در ادامه به معرفی این نوع هواپیما خواهیم پرداخت که بسیاری از ایرلاینها برای جابجایی مسافرانی که قصد انجام سفر با استفاده از بلیط خارجی و بلیط ارزان هواپیما دارند مورد استفاده قرار میگیرد.
تاریخچه طراحی و ساخت هواپیما یاکوو42
نقشه طراحی و ساخت این نوع هواپیما زمانی در شوروی مطرح شد که این کشور نیاز به داشتن هواپیمایی کوتاه برد برای انجام سفرهای داخلی و برخی از سفرهای خارجی با مسافت کم را به شکلی ملموس احساس کرد. فکر اصلی ساخت این نوع هواپیما برای این بود تا افراد بتوانند با بلیط هواپیما و با استفاده از بلیط ارزان هواپیما به سفرهای داخلی بروند و هزینه کمتری را در این نوع سفرها متحمل شوند.
البته از این نوع هواپیما برای سفرهای خارجی که با فروش بلیط خارجی شکل میگرفت نیز استفاده میشد. سفرهای خارجی که مسافت کمی با شوروی داشتهاند.
زمانیکه شوروی در حال ساخت این هواپیما سه موتوره بوده کشورهای دیگر نیز در حال طراحی و ساخت هواپیماهایی با برد کم بودند تا آنها را به بازار جهانی عزضه کنند.
هواپیمای یالکوو که توسط شوروی طراحی و ساخته شده است بدلیل داشتن موتورهای توربوفن از قدرت بسیار بالایی برخوردار است و میتواند در هر نوبت پرواز 100 تا 120 مسافری را که با تهیه بلیط هواپیما و یا با استفاده از بلیط ارزان هواپیما قصد سفر دارند را جابجا کند.
همانطور که گفته شد این هواپیما برای سفرهای خارجی با مسافت کوتاه نیز کاربرد دارد و افراد میتوانند با بلیط هواپیما خارجی در اینگونه سفرها نیز از خدمات ارائه شده توسط این هواپیما بهرهمند شوند.
در هواپیماهایی که قبل از یالکوو 42 طراحی و ساخته شده بودند از موتورهای توربوپراب برای ایجاد قدرت پیشرانه استفاده میشده است.
بعد از روانه شدن این هواپیما به بازار هواپیماهای قدیمیتر مانند توپولوف 13 و آنتونیو 24 کم کم از نظرها محو شدند و این هواپیمای تازه وارد که شدیدا مورد توجه قرار گرفته بود جای آنها را به خود اختصاص داد و در بسیاری از پروازهای داخلی که با فروش بلیط هواپیما و فروش بلیط ارزان هواپیما به وقوع میپیوست از این هواپیما استفاده میشد.
اولین نمونه از این هواپیما که موفق شد در سال 1975 با موفقیت پرواز خود را به پایان برساند مورد توجه بسیاری از ایرلاینها در جهان قرار گرفت و از استقبال جهانی بسیار خوبی برخوردار شد. این هواپیما که در سه نسل طراحی و ساخته شد تا سال 2017 در خط تولید قرار داشته است و پس از 2017 ساخت آن متوقف شده است.
امروزه از این نوع هواپیما برای سفرهای خارجی با مسافت کم نیز استفاده خواهد شد که برای استفاده از آن ملزم به تهیه بلیط خارجی خواهید بود.
نسل اول این نوع هواپیما تا سال 1981 تنها شامل 10 فروند هواپیما بوده است که در طراحی و ساخت آن 120 صندلی در نظر گرفته شده بود تا مسافران بتوانند با استفاده از بلیط خارجی و بلیط ارزان هواپیما از این نوع هواپیما استفاده کنند و به مقاصد مورد نظرشان سفر کنند.
مدلهایی که پس از این مدل به بازار ارائه شد بدلیل داشتن کم و همچنین نداشتن تکنولوژی روز دنیا از هواپیماهای ساخته شده در کشورهای عقب ماند و در نتیجه ساخت این سری از هواپیماها به پایان رسید.
مقایسه طراحی یالکوو 42 با مدلهای مشابه
در این کشور قبل از اینکه طراحی و ساخت این نوع هواپیما استارت شود هواپیمای یاک 40 ساخته میشد و مورد استفاده قرار میگرفت و مسافران زیادی را همه ساله با رعایت نکاتی درباره بلیط خارجی و بلیط ارزان هواپیما جابجا میکرد. در ساخت هواپیمای یالکوو 42 از موتورهای lotarev d36 استفاده شده است که در مقایسه با هواپیماهای هم دوره خودش که در کشورهای دیگر ساخته میشدند ضعیفتر بود.
و اما از آیا از اساسیترین مسائل خرید بلیط هواپیما مطلع هستید؟
در آن دوره هواپیمای انگلیسی فوکر 50 نیز به بازار ارائه شده بود که یالکوو 42 از نظر قدرت موتوری بسیار ضعیفتر از این هواپیمای ساخت انگلیس بود.
به دلیل داشتن موتور ضعیفتر و همچنین طراحی بدنه تکراری در بین هواپیماهای هم دوره خود از فروش کمتری برخوردار شد اما با این حال یالکوو 42 با توجه به خصوصیاتی که در آن بکار برده شد یک پرنده نسبتا رده بالا به حساب میآمد و بسیاری از ایرلاینها برای جابجایی مسافرانی که با بیط خارجی و بلیط ارزان قصد سفر داشتند از این نوع هواپیما استفاده میکردند.
در ساخت هواپیماهای یالکوو42 از موتورهای تازه طراحی شده استفاده شد که موتورهای توربوفندار بودند که از قدرت بیشتری بهره میبردند. همانطور که گفته شد در این نوع هواپیما از سه موتور استفاده شده بود که موتور سوم در داخل بدنه جایگذاری میشد.
برای اینکه تهویه به شکلی بهتر و موثرتر انجام شود در این هواپیما از برای تهویه موتور از کانکتورهای s استفاده میشده است. در طراحی این نوع هواپیما شاهد کوچکتر شدن بالها خواهیم بود.
علاوهبر این برای بهبود عملکرد موتورها و افزایش قدرت آنها از APU در این ساخت این هواپیما نیز استفاده شده است. در ادامه به ارائه مشخصات کلی و ظاهری این نوع هواپیما خواهیم پرداخت.
این هواپیما ظرفین حمل 100 الی 120 مسافر را در یک نوبت پرواز دارا میباشد. حداکثر سرعتی که میتواند این هواپیما با بیشترین میزان مسافر داشته باشد 810 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. سوختی که این هواپیما در مخازن خود میتواند ذخیره کند 6800 گالن آمریکایی میباشد. این هواپیما رکوردار سفر 3/38 مایل دریایی میان مسکو و خارباروسک با یک باک بنزین را دارا میباشد. طول عمر پروازی مفید این هواپیما 30 هزار ساعت تخمین زده شده است.پروازهای یالکوو 42
در اولین نسل از این نوع هواپیما سه بخش مجزا برای پروازهای اکونومی، بیزینس و خصوصی در نظر گرفته شده بود. در این نوع هواپیماها تعداد صندلیها از 120 به 96 صندلی کاهش پیدا کرده بود. در این هواپیماها با 96 صندلی فضای بازتر و راحتتری برای مسافران بوجود آمده بود که احساس راحتی بیشتری را در طول سفر تجربه میکردند.
از یالکوو ابتدا تنها در ناوگان هوایی شوروی استفاده میشد که پس گذشت مدتی به سراسر جهان ارسال شد و بسیاری از شرکتهای هواپیمایی از این هواپیما در ناوگان هوایی خود استفاده کردند. از این هواپیما برای انجام سفرهای بینالمللی نیز استفاده میشد.
اولین هواپیمایی از این نوع که پس از جابجایی 200 هزار مسافر سقوط کرد در سال 1982 بود و همین موضوع سبب شد تا اندکی از محبوبیت این نوع هواپیما کاسته شود. با این حال از این نوع هواپیما در بسیاری از ایرلاینها استفاده شده است و همه ساله هزاران مسافر توسط این نوع هواپیما در سرتاسر کره زمبن جابجا میشوند.
منبع: سام سیر
منبع: نماینده
کلیدواژه: مسافرت نماینده هواپیما بلیط خارجی و بلیط ارزان هواپیما هواپیما برای سفرهای خارجی نوع هواپیما بسیاری از ایرلاین ها نوع هواپیما طراحی و ساخته شده طراحی و ساخته شد هواپیما استفاده بلیط هواپیما استفاده شده ناوگان هوایی بلیط هواپیما استفاده می شد ساخت هواپیما طراحی و ساخت نیز استفاده هواپیما قصد استفاده شد انجام سفر تهیه بلیط فروش بلیط مسافت کم ارائه شد همه ساله قصد سفر ضعیف تر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۸۵۳۷۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محدودیت وزن وسایل در پرواز
پرداخت هزینه برای اضافه بار یکی از دغدغههای مهم بسیاری از مسافران است. کمتر کسی دوست دارد که بابت حمل وسایلش با هواپیما هزینه اضافی بپردازد. بااینحال به دلیل قوانین حاکم بر ایرلاینهای مختلف، افراد مجاز هستند که فقط مقدار مشخصی بار را با خود حمل کنند.
اگر میزان بار مسافران بیشتر از حد مجاز باشد باید هزینهای اضافی بهعنوان جریمه اضافه بار بپردازند. این محدودیتها در ایرلاینها و کلاسهای پروازی مختلف با هم متفاوت است. اگر بلیط هواپیما تهران استانبول را خریدهاید و بهزودی راهی سفر هستید؛ مطالعه این مطلب را از دست ندهید. ما در ادامه درباره محدودیتهای موجود درباره وزن وسایل برای حمل با هواپیما بیشتر صحبت میکنیم.
مقدار بار مجاز در ایرلاینهای داخلی چقدر است؟قوانین مربوط به محدودیتهای حمل بار در ایرلاینهای داخلی کم و بیش شبیه به یکدیگر است. برای مثال افرادی که بلیط هواپیما تهران استانبول ایرلاینهای داخلی را خریدهاند، اجازه حمل حداکثر 20 کیلوگرم بار را در کلاس اکونومی دارند. در پروازهای کلاس بیزینس نیز مسافران مجاز هستند که حداکثر 30 کیلوگرم بار را با خود حمل کنند.
این میزان بار در ایرلاینهای مختلفی مانند کاسپین، تابان، زاگرس، آسمان، آتا، ایران ایر و کیش ایر ممکن است تفاوتهایی جزئی با یکدیگر داشته باشد. همچنین مقدار باری که شما در ایرلاینهای داخلی میتوانید با خودتان به داخل کابین ببرید، بین پنج تا هفت کیلوگرم است.
مقدار بار مجاز در ایرلاینهای خارجی چقدر است؟مقدار بار مجاز در ایرلاینهای خارجی مختلف با یکدیگر متفاوت است. برای مثل شما در پروازهای شرکت لوفت هانزا میتوانید حداکثر 23 کیلوگرم بار را در کلاس اکونومی و 32 کیلوگرم بار را در کلاس بیزینس با خود حمل کنید.
ترکیش ایر نیز که یکی از ایرلاینهای فعال در خطوط هوایی تهران استانبول است به مسافران خود اجازه حمل 20 کیلوگرم بار در کلاس اکونومی و 30 کیلوگرم بار را در کلاس بیزینس میدهد. قبل از خرید بلیط هواپیما تهران استانبول از سایت علی بابا میتوانید اطلاعات مربوط به میزان بار مجاز هر کدام از پروازها را بهطور دقیق ببینید. این اطلاعات در بخشی به نام قوانین بار به طور کامل نوشته شده است.
هزینه اضافه بار چگونه محاسبه میشود؟محاسبه وزن چمدانهایتان یکی از مهمترین کارهایی است که باید قبل از پرواز انجام دهید. اگر وزن چمدانهایتان از میزان تعیین شده توسط ایرلاین بیشتر باشد، آنوقت مجبور خواهید شد که اضافه بار بپردازید. بهطورکلی هزینه هر کیلوگرم اضافه بار معادل یک درصد از قیمت بلیط پروازتان است.
برای مثال اگر شما دو کیلو بار اضافی با خود همراه داشته باشید باید مبلغی معادل دو درصد از قیمت بلیط پروازتان را بهعنوان جریمه اضافه بار بپردازید. آژانسهای هواپیمایی که بلیط پروازتان را از آنها خریدهاید؛ اطلاعات دقیقتری درباره میزان هزینه اضافه بار در اختیار خواهند گذشت بااینحال در وبسایت ایرلاینهای خارجی نیز اطلاعات کاملی در اینباره وجود دارد.
قوانین مربوط به بار دستی در ایرلاینهای مختلف چگونه است؟منظور از بار دستی وسایلی هستند که شما میتوانید آنها را با خود به داخل کابین هواپیما ببرید. بسیاری از مسافران ترجیح میدهند که وسایل گرانقیمت خود را به داخل کابین ببرند زیرا امکان آسیبدیدن آنها در قسمت بار هواپیما وجود دارد. برای مثال لپتاپ و دوربین عکاسی از جمله وسایلی هستند که اجازه دارید آنها را با خودتان به داخل کابین ببرید.
قوانین مربوط به بار دستی در ایرلاینهای داخلی و خارجی با هم بسیار متفاوت است. به شما پیشنهاد میکنیم که اطلاعات مربوط به میزان بار مجاز را بخوانید و سپس برای خرید بلیط تصمیم بگیرید. اکثر ایرلاینها به مسافران خود اجازه میدهند که حدود پنج تا هفت کیلو بار را با خود به داخل کابین ببرند.
البته بهجز وزن، ابعاد این وسایل نیز مهم هستند. برای مثال ابعاد وسایل شما باید طول، عرض و ارتفاعی کمتر از ۵۶، ۴۵ و ۲۵ سانتیمتر داشته باشند. همچنین بسیاری از ایرلاینها به مسافران کلاسهای پروازی بیزینس و فرست کلاس اجازه میدهند که حدود 15 کیلوگرم بار را بهعنوان بار دستی با خود به داخل کابین ببرند.
حمل کدام وسایل در کابین هواپیما غیر مجاز است؟همه وسایل شما قبل از ورود به هواپیما بررسی میشوند زیرا مسافران اجازه حمل برخی از وسایل به کابین هواپیما را ندارند. برای مثال شما نباید وسایل تیز و برنده مانند چاقو را با خود به داخل کابین هواپیما ببرید. همچنین حمل وسایل ورزشی مانند بدمینتون یا چوب بیسبال و مواردی از این قبیل نیز ممنوع است.
اگر میخواهید وسایل ورزشی را با خود به سفر ببرید باید آنها را به قسمت بار هواپیما تحویل دهید. از دیگر وسایل ممنوعه میتوان به ابزارآلات مانند انبردست و پیچ گوشتی، فندک، کبریت و سایر وسایل اشتعالزا، میوه، گوشت و برخی دیگر از مواد خوراکی اشاره کرد.
کانال عصر ایران در تلگرام