به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

بوئینگ برای اولین بار در ماه ژانویه سفارشی دریافت نکرد

تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۸۶۷۰۹۶

به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از رویترز، شرکت هواپیمایی آمریکایی بوئینگ درپی حوادث پیش آمده برای هواپیما‌های پرفروش ۷۳۷ مکس و زمین‌گیر شدن آن‌ها، برای اولین بار از سال  ۱۹۶۲ در ماه ژانویه هیچ سفارش جدیدی دریافت نکرده است.

این در حالی است که شرکت هواپیماسازی فرانسوی ایرباس هفته گذشته از بزرگترین سفارش خود در ماه ژانویه خبر داد و گفت، سفارش خرید ۲۷۴ فروند هواپیمای جدید دریافت کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بوئینگ که پس از دومین مورد سقوط هواپیمای ۷۳۷ مکس در ماه مارس گذشته با بحران روبرو شده است از تحویل ۱۳ فروند هواپیمای جدید در ماه گذشته به مشتریانش خبر داد.

در این شرایط اکثر مشتریان این شرکت تا زمانیکه بازرسان مجوز پرواز مجدد هواپیمای ۷۳۷ مکس را صادر کنند، از ثبت سفارش جدید خرید این مدل هواپیما خودداری می‌کنند، موضوعی که باعث پیش افتادن شرکت رقیب اروپایی ایرباس از همتای آمریکایی اش شده و ضرر‌های مالی ماهانه عظیمی به بوئینگ وارد کرده است.

بیشتر بخوانید: کشف یک مشکل فنی دیگر در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷

شرکت بوئینگ در سال ۲۰۱۹ شاهد بدترین سال خود در زمینه ثبت سفارشات طی دهه‌های گذشته بود، به طوریکه باعث اولین توقف تولید مدل ۷۳۷ در ۲۰ سال گذشته شد و مدیر این شرکت در دسامبر گذشته استعفا داد.

شرکت بوئینگ هنوز منتظر زمانی است که مدل ۷۳۷ مکس مجوز پرواز مجدد دریافت کند، این موضوع بدین معنی است که این شرکت تا آن زمان نمی‌تواند این هواپیما را به مشتریان تحویل دهد و مبلغی دریافت کند.

شرکت بوئینگ پیش از این اعلام کرده است که تا نیمه سال ۲۰۲۰ به هواپیما‌های ۷۳۷ مکس این شرکت اجازه کار نخواهد داد.

این موضوع باعث میلیارد‌ها دلار ضرر مالی برای این شرکت و همچنین مشتریانش شده است.

در این میان شرکت‌های هواپیمایی مجبور شده اند هواپیما‌های ۷۳۷ مکس را تا اواسط سال ۲۰۲۰ از جدول پرواز خود خارج کنند، مسئله‌ای که به لغو هزاران پرواز منتهی می‌شود.

شبکه سی‌ان‌بی‌سی آمریکا پیش‌تر در گزارشی اعلام کرده است شرکت بوئینگ تلاش می‌کند برای مقابله با افزایش هزینه‌ها پس از دو سانحه هوایی مرگبار برای هواپیما‌های مدل ۷۳۷ مکس خود، بیش از ۱۰ میلیارد دلار وام بگیرد.

بوئینگ تاکنون دست کم ۶ میلیارد دلار از بانک‌ها وام گرفته و در حال گفت‌وگو با دیگر منابع برای قرض گرفتن مبالغ بیشتر است.

این در حالی است که تحلیلگران تخمین می‌زنند که شرکت هواپیما سازی بوئینگ به علت زمین گیر شدن هواپیماهایش حدود یک میلیارد دلار در ماه از دست می‌دهد.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شرکت بوئینگ هواپیمای مسافربری اقتصاد جهان ماه ژانویه شرکت هواپیما میلیارد دلار شرکت بوئینگ ۷۳۷ مکس مدل ۷۳۷

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۸۶۷۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استارلاینر بوئینگ قرار است در 6 می به فضا پرتاب شود

ایتنا - راهبران ناسا و بوئینگ به خبرنگاران گفتند که اولین ماموریت استارلاینر که کپسول دو فضانورد را به ایستگاه فضایی بین‌المللی می‌برد، به سمت تاریخ پرتاب تاریخی 6 مه نزدیک می‌شود.
ناسا و بوئینگ به این نتیجه رسیدند که این کپسول پس از تکمیل بررسی آزمایشی حیاتی پرواز در روز پنجشنبه آماده پرتاب است. بدون هیچ مشکلی، فضانوردان بوچ ویلمور و سونی ویلیامز عصر روز 6 مه سوار استارلاینر خواهند شد و با موشک United Launch Alliance Atlas V  به فضا خواهند رفت.

به گزارش ایتنا، حدود 24 ساعت بعد، دو فضانورد به ایستگاه فضایی بین‌المللی می‌رسند و حدود یک هفته در آنجا می‌مانند. استارلاینر به ایستگاه متصل خواهد ماند و این دو نفر از آن برای بازگشت به زمین استفاده خواهند کرد. در مجموع پنج چتر نجات، استارلاینر را از سرعت مداری فوق‌العاده کم می‌کنند تا فرود نرم در جایی در غرب ایالات متحده را امکان‌پذیر کنند.

این دومین پرواز استارلاینر به ایستگاه فضایی بین‌المللی است؛ اولین پرواز، یک ماموریت بدون خدمه به نام آزمایش پرواز مداری-2، در ماه مه 2022 انجام شد. اگر بوئینگ و ناسا نتوانند ماموریت تاریخ 6 می را انجام دهند، فرصت‌های پرتاب دیگری در 7، 10 و 11 می وجود دارد.

اهمیت این ماموریت را نمی‌توان دست کم گرفت. ناسا در سال 2011 برنامه خدمه تجاری (CCP) را برای خرید خدمات حمل و نقل فضانوردان از صنایع خصوصی ایجاد کرد. ناسا اسپیس‌ایکس را تحت یک قرارداد چند میلیارد دلاری انتخاب کرد. اما برخلاف اسپیس ایکس که هر شش ماموریت را طبق قرارداد اصلی به همراه موارد دیگر تکمیل کرده است، استارلاینر بوئینگ به دلیل مشکلات فنی متعدد به شدت به تعویق افتاده است.

بوئینگ به دلیل این تاخیرها بیش از 1.5 میلیارد دلار هزینه‌های اضافی را متحمل شده است. این غول هوافضا اخیراً  به دلیل خرابی در واحد هواپیمای تجاری خود با نظارت تجاری مواجه شده است. اوایل سال جاری اعلام شد که دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ در پایان سال 2024 از سمت خود کناره گیری می‌کند.

برای ناسا، یک فضاپیمای جدید به معنای دوبرابر کردن منابع حمل و نقل فضانوردان آمریکا و معرفی درجه‌ای از افزونگی مورد نیاز به برنامه پروازهای فضایی انسانی آژانس است. اگر بوئینگ این آزمایش را انجام دهد، استارلاینر به گواهینامه نهایی خود دست خواهد یافت و می‌تواند ماموریت‌های منظم خود را تحت قرارداد CCP آغاز کند.

ناسا تشخیص داد که احتمال از دست دادن خدمه با این ماموریت استارلاینر 1 در 295 است که بالاتر از احتمال 1 در 270 مورد نیاز ناسا است. جیم فری، معاون ناسا، گفت: « جان اعضای خدمه ما، سونی ویلیامز و بوچ ویلمور، در خطر است. ما اصلاً آن را ساده نمی‌گیریم.»