«دعبید» 123 درصد بزرگتر می شود
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۱۲۹۷۴
پول نیوز - میل شدید به تولید محصولات جدید، «دعبید» را خیلی زود به سمت افزایش سرمایه سوق داد.
به گزارش واحد تحلیل و ارزیابی پول نیوز (تاپ)، شرکت «داروسازی دکتر عبیدی» نیز سوار بر قطار افزایش سرمایه شد اما؛ بر خلاف جو حاکم بر بازار که تجدید ارزیابی را در اولویت قرار دادهاند، به دنبال افزایش سرمایه از محل مطالبات حال شده سهامداران و آورده نقدی و همچنین سود انباشته رفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر اساس این گزارش، قرار است سرمایه 2016 میلیارد ريالی کنونی به 4500 میلیارد ريال افزایش یابد که 2035 میلیارد ريال معادل 101 درصد از محل سود انباشته و 449 میلیارد ريال معادل 22 درصد از محل مطالبات حال شده سهامداران و آورده نقدی خواهد بود.
این افزایش سرمایه 123 درصدی به منظور بهبود ساختار سرمايه و تأمين سرمايه در گردش به اجرا درآمده است.
نکته جالب توجه این است که «دعبید» در اواخر دی ماه سال جاری افزایش سرمایه 20 درصدی از محل مطالبات و آورده نقدی را به ثبت رساند. یکی از دلایل نیاز بالای این داروساز به نقدینگی و سرمایه جدید این است که مبالغ بالایی را صرف تحقیق و توسعه می کند. همانطور که می دانید «دعبید» در سال جاری در نوبت های فراوان از تولید محصولات جدید خبر داده بود.
شایان ذکر است که این داروساز مطرح پیش بینی کرده در صورت انجام افزایش سرمایه در سال مالی منتهی به آذر 99 بتواند به سود خالص 3075 میلیارد ريالی دست یابد؛ در غیر این صورت 2018 میلیارد ريال سود به بار خواهد نشست.
«دعبید» در سال مالی 98 حدود 2225 میلیارد ريال سود ساخته بود.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: تاپ کدال افزایش سرمایه نقدینگی تأمین سرمایه محل مطالبات افزایش سرمایه میلیارد ریال آورده نقدی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۱۲۹۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ جدید عوارض آزادراههای کشور اعلام شد +جدول
طبق اعلام یکی از مدیران آزادراههای کشور و براساس جدیدترین جداول ارائه شده پرداخت عوارض در سکوهای پرداخت اینترنتی آزادراهها با افزایش ۳۰ درصدی روبرو شده است.
به گزارش انتخاب؛ طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینههای نگهداشت آزاد راهها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایههای پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راههای کشور افزایش مییابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راهها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمانهای بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضیها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراهها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام میدهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزهای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژههای جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراهها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راهها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینههای نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراهها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راهها افزایش نرخ عوارض آزاد راهها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راهها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راههای ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راهها و سرمایه گذار اعلام میکند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راهها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایهای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژهها وجود ندارد.
مبالغ به ریال است: