Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «بیتوته»
2024-04-26@10:30:36 GMT

رندر جذاب از مدل کوپه کادیلاک اسکلید

تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۳۴۳۳۱

رندر جذاب از مدل کوپه کادیلاک اسکلید



یک تیم طراحی علاقه‌مند به خودروهای شاسی‌بلند کوپه، با انتشار رندر جدیدی از اتومبیل کادیلاک زیبایی خودروهای کوپه را به طرفداران یادآوری کرد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران، یک تیم طراحی که معتقد بودند طرح حال حاضر خودروی شاسی‌بند کادیلاک اسکلید بیش از اندازه کاربردی و تا حدی تکراری است، سعی کردند با انتشار یک رندر جدید از این اتومبیل اشخاصی که با آن‌ها هم عقیده هستند را کمی دل‌گرم کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رندر منتشر شده نشانگر یک شاسی‌بند کوپه و دو در است که این روز‌ها دیگر کمتر از این مدل دیده می‌شود. بسته به دلایل نا مشخصی، خودرو‌های شاسی‌بند دو در داخل بازار فروش خودرو معمولا با استقبال زیادی مواجه نمی‌شوند.

برای این امر می‌توان به خودرو‌های نا موفق Ford Eplorer Coupe، Blazer Coupe، Cherlokee Coupe شرکت جیپ و یا حتی طرح مفهومی Range Rover اشاره کرد. این طرح که تا مراحل تولید انبوع هم رسیده بود پیش از آغاز چرخه تولید به دلیل عدم حمایت طرفداران و سپاستقبال کم، متوقف شد.

شکست و عدم موفقیت کوپه‌ها در دنیای اتومبیل‌های شاسی‌بلند

به نظر می‌آید وقتی نوبت به خودرو‌های شاسی‌بلند می‌رسد خریداران سراسر دنیا یک اتومبیل کاربردی با چهار در و یک بدنه زیبا را به مدلی دو در با طراحی کوپه و اسپرت ترجیح می‌دهند. گفتنی است که خودرو‌های کوپه برخلاف عدم جذابیت ظاهری بالا از قدرت فنی بالاتری برخوردارند و طرفداران خود را با ارائه قدرت بالاتر جذب می‌کنند. با این حال به نظر می‌آید خودرو سازان در نسل جدید ماهیت خودرو‌های کوپه را فراموش کرده‌اند و آن را تغییر داده‌اند.

برای مثال شرکت بی‌ام‌و طی یک اقدام عجیب خودرویی با نام 4Series Grand Coupe را به بازار عرضه کرده است. این خودرو یک دل چهار در با عنوان کوچه است که از مدل دو در کوپه یک خودروی چهاردر دیگر ساخته شده است. این روند اجرایی شرکت آلمانی بی‌ام‌و خیلی از افراد و منتقدین را گیج کرد. متاسفانه معنی اسم کوپه در این روز‌ها کاملا جایگاه خود را در صنعت خودروسازی از دست داده و خیلی از منابع و منتقدین معتقدند هیچ‌کدام از خودروسازان در طی سال‌های اخیر موفق به تولید یک خودروی کوپه واقعی و بی نقض نبوده‌اند.

منبع: بیتوته

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.beytoote.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بیتوته» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۳۴۳۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هونگچی ئی اچ7 کانورتیبل؛ شروعی برای کوپه های چینی! (+تصاویر)

عصر ایران- هونگچی به عنوان زیرمجموعه گروه خودروسازی فاو طی نمایشگاه بین المللی خودرو پکن از ئی اچ7 کوپه کانورتیبل رونمایی کرد. این محصول همان ویژگی های ظاهری سدان 4 درب ئی اچ7 را دارد که قبلا در عصر ایران معرفی کرده ایم.(اینجا)

هونگچی ئی اچ7 از منظر ابعاد برابر با 4980 میلیمتر در طول، 1915 میلیمتر در عرض و 1490 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 3000 میلیمتر است.

در پروفایل عقب همان چراغ های طرح بال پرنده هونگچی حضور دارند که اینجا به اعتقاد کارشناسان، هماهنگی بیشتری با نسخه کانورتیبل برقرار کرده اند.

در فضای کابین از دو نمایشگر دارای انحنا به اندازه های 6 و 15.5 اینچ استفاده شده است. نمایشگر هداپ نیز یکی دیگر از جذابیت های کابین کانورتیبل ئی اچ7 محسوب می شود.

در مجموع جزئیات کابین پیرو سبک مینیمال هستند تا ترکیب سادگی و زیبائی را ارائه کنند.

در بخش پیشرانه تریم های تک موتور و دوموتور مجهز به سامانه تمام چرخ محرک قابل سفارش است. انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی از باتری ترنری لیتیم با برند CATL تامین می شود. شاخص صفر تا 100 کیلومتر عدد عالی 3.5 ثانیه اعلام شده است.

جزئیات پیشرانه هنوز مشخص نشده اما با توجه به یکی بودن شاخص صفر تا 100 میان سدان و کوپه کانورتیبل ئی اچ7 می توانیم به احتمال یکی بودن تریم های پیشرانه و باتری نیز برسیم که برای سدان ئی اچ7 به شرح زیر اعلام شده بود:

 برد حرکتی با توجه به ظرفیت کیلووات ساعت(KWh) از 600 تا 820 کیلومتر متفاوت است. خروجی پیشرانه در تریم های تک موتور برابر با 339 اسب بخار و در تریم های دو موتوره برابر با 610 اسب بخار است. با استفاده از فناوری شارژ سریع، باتری طی 20 دقیقه از 10 به 80 ظرفیت می رسد و در 17 دقیقه از 30 به 80 درصد. این آمار با توجه به دمای نرمال اتاق محاسبه شده است. در دمای منفی 10 درجه سانتیگراد زمان شارژ از 10 به 80 درصد حدود 38 دقیقه طول می کشد.

طبیعتا قیمت نسخه کانورتیبل از سدان ئی اچ7 که اکنون با 5 مدل از 32 تا 43 هزار دلار قیمت دارند، مقداری بیشتر خواهد بود. این عدد در آینده نزدیک مشخص می شود.

هونگچی EH7 کانورتیبل کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هونگچی EH7 ؛ درباره یک خودرو چینی باکیفیت و بال های قرمزش! (+عکس)

دیگر خبرها

  • خودروهای مشهور با فروش غافلگیرکننده، از بیتل تا ماتیز و پژو 206 (+عکس)
  • لباسی تازه برای کادیلاک اسکالید-وی (عکس)
  • تصاویری از تازه‌ترین شاسی‌بلند لامبورگینی: اوروس SE
  • بزودی، راه اندازی شرکت تولید خودرو نیسان در خرمشهر
  • هونگچی ئی اچ7 کانورتیبل؛ شروعی برای کوپه های چینی! (+تصاویر)
  • مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)
  • تصاویری جذاب از معرفی تسلا مدل ٣ پرفورمنس ٢٠٢۴
  • ◄ 6 ماشین هیبریدی در ایران؛ از سدان تا شاسی بلند
  • وضعیت خودروهای لوکس در نمایندگی های اتومبیل دبی بعد از فروکش کردن سیل بی سابقه (عکس)
  • هزینه نگهداری از پرخرج‌ترین خودروهای آمریکایی در حد خودروهای داخلی است!