بومی سازی سامانه تحلیل شبکه های مخابراتی با بیش از ۲۰ میلیارد تراکنش در روز
تاریخ انتشار: ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۹۳۸۹۵۵
علی سلیمانی از محققان این طرح روز سه شنبه در گفتوگو با خبرنگار علمی ایرنا در این خصوص افزود: این سامانه که با عنوان "کنکاش" عرضه شده به منظور استخراج اطلاعات سیگنالینگ از شبکه مخابرات سیار به منظور تحلیل، عیبیابی و کیفیت بخشی شبکه استفاده می شود.
طرح کنکاش که رتبه سوم سی و سومین دوره جشنواره بین المللی خوارزمی در بخش پژوهشهای کاربردی در گروه تخصصی برق و کامپیوتر را کسب کرده ،گروهی دکتر مرتضی الیاسی، امیر شاهحسینی، سعید مومن، رضا کاظمزاده، سعید فرهادی، ابوذر استادی، علی موسیزاده، شکوفه نوبهاری، علی سلیمانی و اکبر فلاح و طه یوسفبیگی در یکی از شرکتهای فناور ایرانی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان کرد: این سامانه قادر به تشخیص علت و محل ایجاد اشکال است، با استفاده از این سامانه میتوان از مشکلات کیفی قبل از شکایت مشتریان بر اساس شاخص های تعریف شده آگاه شد و تشخیص داد که در کدام نقطه از شبکه اشکالی ایجاد شده است .
سلیمانی ادامه داد: این سامانه قادر به پایش کیفیت شبکههای نسلهای دوم، سوم و چهارم تلفنهای همراه است،با استفاده از تجهیزات نرم افزاری و سختافزاری این سامانه میتوان اشکالاتی که در لینکهای ارتباطی شبکههای تلفن همراه در زمینه مکالمه، SMS و اینترنت ایجاد شده است را تشخیص داد.
وی با تاکید بر اینکه این سامانه تنها سامانه بومی کشور در زمینه نظارت و تحلیل شبکههای مخابراتی در کشور است گفت: این سامانه قادر است اشکالات ایجاد شده در شبکههای ارتباطی را به صورت لحظهای و با دقت چند ثانیه تا چند دقیقه تشخیص دهد. به طور مثال اگر در یک نقطه از شهری تماس از دست رفته افزایش یافته باشد و یا پیامک دریافت و ارسال نشود، این سامانه قادر است اشکالات را تشخیص و گزارش آن به واحد فنی اپراتورها ارجاع دهدتا این واحدها نسبت به رفع مشکل اقدام کنند.
این محقق افزود: این سامانه به دو روش مبتنی بر Probe و Probeless تراکنش مشترکان را از اینترفیسهای مخابراتی جمع آوری کرده و پس از دیکد آنها مبتنی بر استانداردهای ۳GPP و GSMA و با محاسبه شاخصهای کیفی از آنها به عنوان تحلیل و پایش کیفیت شبکه استفاده میکند.
سلیمانی گفت: دربرخی موارد اشکالات از سمت مشتریان گزارش میشود و ما میتوانیم با استفاده از این سامانه علت آن را در این سامانه بیابیم و رفع کنیم، علاوه بر آن در صورت بروز اشکالی در تجهیزات مخابراتی و یا سوئیچها، آلارمهایی از سوی این سامانه به اپراتورها ارسال میشود و اپراتورها بر اساس این آلارمها اقدام به رفع مشکل ایجاد شده در شبکه خواهند کرد.
وی یادآور شد: در حال حاضر این سامانه در اپراتور همراه اول در کل کشور استفاده میشود و پس از آن در اپراتور ایرانسل نیز کاربردی شده است، کاربردی کردن این سامانه موجب افزایش رضایت مشترکان از سرویسهای شبکه تلفن همراه میشود.
وی افزود: در گذشته اپراتورها از نمونه خارجی از برخی از کشورهای اروپایی مانند سوئد و فرانسه استفاده میکردند ولی به دلیل اینکه استفاده از محصولات خارجی میتواند حریم خصوصی کاربران را به خطر بیاندازد، مطالعه در زمینه پیاده سازی این سامانه در دستور کار ما قرار گرفت و توانستیم با توسعه آن، محصولی برای پایش شبکههای مخابراتی طراحی و بسازیم که در حال حاضر در کل کشور از آن بهره برداری میشود.
وی افزود: این سامانه در مراکز مخابراتی استان ها و شهرها نصب میشود و بر اساس آن پایش در مناطق و بیم مشترکان صورت می گیرد ، در حال حاضر تمام تجهیزاتی که برای این سامانه مورد نیاز است بومی سازی شده است.
برچسبها جشنواره خوارزمی شرکت ارتباطات سیار ایرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: جشنواره خوارزمی شرکت ارتباطات سیار ایران جشنواره خوارزمی شرکت ارتباطات سیار ایران شبکه های مخابراتی سامانه قادر حال حاضر ایجاد شده بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۹۳۸۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از نخستین «موتور شش سیلندر بنزینی» ایرانساخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، دکتر دهقانی در مراسم رونمایی از این موتور با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه افزود: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاند.
یک شرکت دانشبنیان متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاههای ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند.
۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی با طرحریزی یک برنامه عمیق ۴ ساله، در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای شش سیلندر گام گذاشتند و امرز موفق شدند که نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دکتر دهقانی، مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده است، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردی و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
وی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرده است.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این طرح، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این طرح موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات این گروه تحقیقاتی و فناور میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سامانه راهگاهی و قالبهای بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالوژی اشاره کرد.