آزادراه تهران شمال چه ویژگی‌هایی دارد؟/ افسانه افتتاح آزادراه تهران شمال به واقعیت پیوست
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۰۴۰۷۰۹
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، امروز آزادراه افسانه‌ای تهران-شمال بعد از گذشته سال‌ها با حضور رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی به بهره‌برداری رسید .
ساخت منطقه یک آزادراه تهران شمال از سال ۱۳۷۵ شروع شد و تا سال ۱۳۹۸ زمان ساخت آن به طول انجامید. با ساخت این قطعه قسمتی از راه فعلی که از طریق کرج عبور می‌کرد حذف شد و مسیر ۳۲ کیلومتری انتهای آزادگان تا شهرستانک باعث کاهش ۶۰ کیلومتری طول مسیر تهران تا شمال شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیشتر بخوانید: افزایش ۳۵ درصدی طول آزادراه‌های کشور
براساس این گزارش خیراله خادمی معاون وزیر راه وشهرسازی درباره نرخ عوارض این آزادراه گفت: نرخ عوارض این قطعه به صورت شناور خواهد بود، به طوری که در روز‌های عادی نرخ عوارض ۲۵۰۰۰ تومان و در مواقع پیک‌های ترافیکی و پایان هفته نرخ عوارض به ۳۵ هزار تومان افزایش می‌یابد.
او توضیح داد: نرخ عوارض اتوبوس‌ها و مینی بوس‌‌ها ۴۵ هزار تومان خواهد بود و کامیون‌ها و وسایل حمل و نقل سنگین، حق تردد از این قطعه را ندارند.
این مقام مسئول یادآور شد: تمامی دوربین‌های کنترل سرعت و تجهیزات ایمنی در این آزادراه نصب شده و هیچ مشکلی از لحاظ تست گرم و تست سرد در این آزادراه وجود ندارد.
خادمی اظهار کرد: این آزادراه به همت متخصصان ایرانی ساخته شده و حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان با نرخ امروز در این آزادراه هزینه شده است.
او ادامه داد: دریافت عوارض از این آزادراه به صورت الکترونیکی و ETC است و برای آن که ترافیک در این آزادراه ایجاد نشود سعی کرده‌ایم عوارض را از سواری‌ها در قالب الکترونیک دریافت‌کنیم.
خادمی توضیح داد: با استفاده از این آزادراه مسافت تهران تا شهرستانک یک ساعت و نیم کوتاه‌تر و حدود ۶۵ کیلومتر مسیر کوتاه می‌شود و مسافران می‌توانند از آزادگان تا شهرستانک را مدت ۲۰ دقیقه تردد کنند.
گفتنی است، آزادراه تهران-شمال ۱۲۱ کیلومتر و دارای دو خط در هر باند با حداکثر شیب طولی مسیر شش درصد است و میانگین سرعت سیری که برای این قطعه در نظر گرفته شده ۸۰ کیلومتر ساعت است.
در این مسیر ۱۸۰ رشته تونل در باند رفت و برگشت وجود دارد و طول تونل‌ها در هر باند رفت و برگشت حدود ۱۰۰ کیلومتر است و طولانی‌ترین تونل‌هایی که در طول این مسیر وجود دارد تالون ۴۸۸۰ متر و البرز ۶۳۷۴ متر است و همچنین حدود ۹۵ دستگاه پل بزرگ در باند رفت و برگشت است. طول تونل‌های بزرگ در این محدوده حدود ۱۳ کیلومتر است.
قطعه چهارم آزادراه تهران-شمال هم که عملیات اجرای آن در سال ۱۳۷۵ آغاز شده است، در سال ۱۳۹۱ به بهره‌برداری رسید که طبق مشاهدات گزارشات ارائه شده تاکنون در این آزادراه از زمان افتتاح هیچ تصادف منجر به فوتی وجود نداشته است.
قطعه دوم آزادراه تهران-شمال هم که ساخت آن از خرداد ۹۶ آغاز شد، هم اکنون عملیات اجرایی آن در حال اجرا است. به گفته رئیس بنیاد مستضعفان «امیدواریم با ساخت یک لاین رفت در این مسیر بتوانیم تا سال ۱۴۰۰ بخشی از این قطعه را هم اجرایی کنیم.»
قطعه سوم آزادراه تهران-شمال که به عنوان سخت‌ترین قطعه در این مسیر به شمار می‌رود طول آن ۴۷ کیلومتر است که تاکنون هیچ گونه اقدامی برای عملیات اجرایی آن صورت نگرفته است .
گفتنی است، آزادراه تهران-شمال به عنوان یکی از بزرگترین عملیات مهندسی و عمرانی کشور به شمار می‌رود که به دلیل طولانی شدن زمان ساخت آن به عنوان آزادراه افسانه‌ای شناخته می‌شود. امروز بعد از گذشت چندین سال بالاخره طلسم این بزرگراه شکسته شد و به دست آقای روحانی رئیس جمهور به صورت رسمی افتتاح شد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: تهران شمال آزادراه تهران شمال عوارض تهران شمال افتتاح تهران شمال آزادراه تهران شمال نرخ عوارض
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۰۴۰۷۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جاده‌های ۲۰ استان بارانی است/ ترافیک سنگین در محورهای شمالی
پلیس راهور با اعلام آخرین وضعیت ترافیکی در جاده‌های کشور اعلام کرد: بارش باران در ۲۰ استان گزارش شده است و از رانندگان درخواست می‌شود با احتیاط رانندگی کنند.
به گزارش مشرق، از پلیس راهور، آخرین وضعیت راههای کشور تا صبح روز پنجشنبه 13 اردیبهشت به شرح زیر است:
- تردد وسایل نقلیه از محور چالوس مسیر(شمال به جنوب) تا اطلاع بعدی ممنوع است.
- ترافیک سنگین در محور چالوس مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه و محدوده های هریجان و هزارچم
- ترافیک سنگین در آزادراه تهران - شمال مسیر (جنوب به شمال) حدفاصل تونل شماره ۱۱ تا ۱۳ و تونل شماره ۱۶ تا شهرستانک و تونل البزر تا انتهای آزادراه
- ترافیک سنگین در محور هراز مسیر (جنوب به شمال) محدوده مشاء و حدفاصل پلور تا وانا و محدوده بایجان
- ترافیک سنگین در محور فیروزکوه مسیر (جنوب به شمال) محدوده گیلاوند
- ترافیک سنگین در آزادراه تهران - پردیس محدوده ابتدای آزادراه
- تردد روان در آزادراه قزوین - رشت (رفت و برگشت)
بر اساس اعلام پلیس، محور هراز و آزادراه تهران - شمال دارای بارش باران و سایر محورهای شمالی فاقد هرگونه مداخلات جوی است.
همچنین بارش باران در برخی از محورهای استان های آذربایجان غربی ، آذربایجان شرقی ، ایلام ، کرمان ، تهران ، هرمزگان ، قزوین ، فارس ، لرستان ، مرکزی ، مازندران ، همدان ، کهگیلویه و بویراحمد، خوزستان ، یزد، اصفهان، کرمانشاه، بوشهر، کردستان و چهارمحال و بختیاری گزارش شده است.
منبع: ایرنا
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش می‌یابد