به نقل از «بازار نیوز»

پتروشیمی تندگویان از سال 1400 در زمره صنایع سبز

تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۱۶۷۰۳۴

مدیرعامل پتروشیمی شهید تندگویان با اشاره به انجام تعمیرات اساسی موفقیت آمیز این مجتمع، گفت: یکی از نتایج این تعمیرات اساسی، بهبود عملکرد کارخانه بر اساس استاندارد‌های محیط زیست است ‏که با اقدامات در دست انجام، پتروشیمی شهید تندگویان در سال آینده از فهرست صنایع آلاینده ‏خارج و در سال ۱۴۰۰ صنعت سبز خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش روز جمعه شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس، «سیدرضا قاسمی شهری» با اشاره به عرضه اولیه سهام پتروشیمی ‏شهید تندگویان با نماد «شگویا» در روز شنبه (هفدهم اسفند) به بازار سرمایه افزود: با اقدامات اساسی انجام شده در سال 98 از جمله ‏تعمیرات اساسی موفقیت آمیزی که در فاز دوم این مجتمع انجام شد، از سال آینده افزایش ظرفیت این مجتمع را شاهد خواهیم بود که به معنای افزایش سودآوری شگویا است.‏
وی با اشاره به کاهش تولید در 6 ماهه دوم 98 این مجتمع، اظهار داشت: دلیل اصلی این کاهش تولید، انجام تعمیرات اساسی بود، واحدهای کارخانه دوم نزدیک به 11 سال کار کرده بودند و زمانی که شرکت‌های خارجی به دلیل ‏تحریم‌ها از کشور خارج شدند، تست‌های عملیاتی مهم از جمله رسیدن به ظرفیت‌های طراحی و اسمی بر روی واحد انجام نشد.
قاسمی شهری ادامه‌داد: این کار را ابتدای سال 98 با اتکا به توان و ‏دانش داخلی انجام دادیم و 100 گلوگاه برای رسیدن به ظرفیت اسمی کارخانه را شناسایی و برای آنها پروژه تعریف کردیم.
مدیرعامل پتروشیمی شهید تندگویان خاطرنشان‌کرد: در این تعمیرات اساسی، ما همه دستگاه‌ها و تجهیزات مستقر درفاز 2 را برای سرویس ‏باز کردیم، چند دستگاه به دلیل تحریم و انجام نشدن تعمیرات لازم از سرویس خارج شده بود که بخش عمده این تجهیزات پنج ‏دستگاه هم‌زن‌های داخل راکتور بودند که در مدار تولید قرار گرفتند، تعدادی از مبدل‌های حرارتی هم با تعمیرات به سرویس بازگشتند و سه مبدل ‏حرارتی در داخل در دست ساخت است و در نیمه نخست سال آینده نصب می‌شود.‏
قاسمی شهری گفت: نتیجه مجموعه این اقدامات که با استفاده از توان داخل کشور انجام شده و در حال تکمیل است، افزایش ‏ظرفیت تولید مجتمع از سال 99 و رسیدن آن به نقطه مطلوب در سال 1400 است و از آن سال حرکت به سمت ظرفیت ‏ایده‌آل را آغاز می‌کنیم.‏
به گفته این مسوول، انجام تعمیرات اساسی و بهبود عملکرد کارخانه بر اساس استانداردها، با توجه به جریمه 50 میلیارد تومانی سالیانه آلایندگی زیست محیطی ‏به سودآوری شرکت کمک خواهد کرد.‏
مدیرعامل پتروشیمی شهید تندگویان همچنین درخصوص سیاست‌های صادراتی این شرکت، خاطرنشان‌کرد: محصولات ‏تندگویان در منطقه منحصر به‌فرد است و در این حجم و کیفیت هیچ رقیبی ندارد.
وی گفت: محصولات ما در کشورهای آسیای ‏میانه و غرب آسیا مشتری‌های خوبی دارد که با توجه به افزایش سفارش‌ها و همچنین برنامه‌ریزی‌های انجام شده برای ‏افزایش تولید، افزایش صادرات مازاد بر نیاز داخل در دستور کار است.‏

لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000HT0 برچسب ها: پتروشیمی ، تندگویان ، پتروشیمی تندگویان

منبع: بازار نیوز

کلیدواژه: پتروشیمی تندگویان پتروشیمی تندگویان پتروشیمی شهید تندگویان تعمیرات اساسی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۱۶۷۰۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۱۴۰۰ اتوبوس به پایتخت در ۳۲ ماه اخیر

علیرضا زاکانی شهردار تهران در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه خبر در خصوص قرارداد با چین برای توسعه حمل و نقل عمومی گفت: تردد در تهران به صورت ۶۶ درصد استفاده از وسایل شخصی و ۴۴ درصد استفاده از وسایل نقلیه عمومی است و علت آن هم عقب افتادگی تاریخی در نوسازی زیرساخت هاست.

وی با بیان اینکه در کشور هر ظرفیتی داشتیم دنبال کردیم تا خرید‌ها از داخل صورت بگیرد، به طوری که قرارداد سه هزار دستگاه اتوبوس منعقد شد، تصریح کرد: طبق مستندات تهران ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. ۳۲ ماه پیش روز معرفی بنده به عنوان شهردار هزار و ۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۸۰ دستگاه آن فعال بود. امروز سه هزار و ۲۰۰ اتوبوس داریم که دو هزار و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط فعال هستند و تا چند روز آینده به سه هزار و ۴۰۰ دستگاه می‌رسد.

زاکانی با بیان اینکه ۶ هزار ون تهران مربوط به ۱۷ سال قبل بود و ۷۲ هزار تاکسی در تهران نیز وجود داشت که بخش قابل توجهی از آن با فرسودگی روبه رو بودند، اظهار کرد: پیش از سفر به چین برای اجلاس «یک کمربند یک جاده» قرارداد سه هزار دستگاه اتوبوس شامل دو هزار دستگاه دیزلی و هزار دستگاه برقی منعقد شد. پس از حضور در اجلاس پیگیری‌هایی برای انعقاد قرارداد مترو داشتیم.

وی افزود: در سال ۱۳۹۶ قراردادی برای ۶۹۱ دستگاه واگن مطرح شده بود و تا سال گذشته این طرح باقی مانده بود. پیش از سفر ما وزارت کشور در سفری این قرارداد را عملیاتی کرد. پس از ۶ سال عقب افتادگی که مقصر آن دولت قبلی بود، دولت انقلابی و جهادی اقدام کرد.

وی در ادامه یادآور شد: هشت رام قطار مترو به صورت کامل، ۱۰ رام قطعات و مابقی به صورت انتقال تکنولوژی وارد می‌شود. ما در چین با شرکت مربوطه اقدام به مذاکره کردیم و با پشتیبان مالی طرح نیز هماهنگی‌ها را انجام دادیم و قرارداد ۲۴ تا ۲۷ ماهه به ۱۲ تا ۱۴ ماه کاهش یافت و یک سال به نفع ایران شد.

زاکانی همچنین تصریح کرد: سهم اولیه ما دریافت شده بود و به همین دلیل یک سال به نفع ایران تمام شد. با مذاکره با چینی‌ها ۷.۵ میلیون یورو تکنولوژی ساخت بوژی را به ما دادند و مکلف شدند توسعه واگن سازی را برای ما انجام دهند. 

در قراداد چین ۲۵ میلیون یورو به نفع ایران عمل کردیم 

شهردار تهران با بیان اینکه این اقدام یک جهش برای داخل است، یادآور شد: میزان ساخت بوژی را برای کشور جلو انداختیم و ۲۵ میلیون یورو به نفع ایران تمام شد و فضای جدیدی برای خدمت در کشور فراهم شد. ۶۳۰ دستگاه نیز به ۷۹۱ دستگاه واگن رسید. نمونه کامل یک به یک خردادماه ساخته و در اواخر سال واگن‌ها وارد کشور خواهد شد. ما به دنبال داخلی سازی بهترین قطعات هستیم و به سمت تزئینات نرفته ایم. بنده آمده ام که مردم را خوشحال کنم و با وجود صدا‌هایی که شنیده می‌شود، ما توجهی به آن نداریم و مردم باید بدانند چه اتفاقات بزرگی در کشور رخ می‌دهد.

وی با اعلام اینکه اولین رام داخلی با همکاری مپنا، جهاد دانشگاهی و شرکت واگن سازی به صورت ۸۵ درصد داخلی سازی در حال تکمیل و یک افتخار برای کشور است، خاطرنشان کرد: ما خطوط را راه اندازی کرده ایم. مردم سال‌ها در مترو با زحمت رو به رو بودند، چون کسی به فکر آنها نبود.

ما به ازای ۲۵ سال گذشته در ۳ سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد

زاکانی با بیان اینکه ساخت خط ۸ و ۱۰ سال قبل آغاز شد و خط ۹ هفته آینده آغاز خواهد شد، گفت: تمام خطوط مترو غیر از خطوط ۹ و ۱۰ فعال هستند و یک انقلاب در مترو به عنوان زیرساخت ایجاد خواهد شد. ما به ازای ۲۵ سال قبل در سه تا چهار سال آینده، واگن وارد کشور خواهد شد. اورهال واگن‌ها نیز قابل مقایسه با گذشته نیست.

قیمت‌های طرف چینی ارزان‌تر و کیفیت بالاتر بود

شهردار تهران با اشاره به حضور خود در چین به دعوت شهردار پکن، تصریح کرد: موضوع حمل و نقل، هوشمندسازی، زیست محیطی و پسماند از موضوعات بحث ما در چین بودند. امروز انقلابی در چین در این بخش‌ها صورت گرفته و این مباحث برای آنها دیگر موضوعیت ندارد. ما سعی کردیم هدف‌گذاری مالی در این سفر داشته باشیم. قیمت‌هایی که در ایران به ما داده شده بود با چین قابل مقایسه نبود. قیمت‌های چین ارزان‌تر و کیفیت بالاتر بود.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری