گردشگری رکن اساسی رونق اقتصاد شهری است

در روزهای اخیر رویدادهای متعددی در فضای اقتصاد شهری کشور به وقوع پیوسته که یادآوری توجه به گردشگری به عنوان منبعی برای رونق اقتصاد شهری و کاهش بودجه شهرداری مشهد از مهمترین آن بوده است.

به گزارش خبرنگار ایمنا، اقتصاد شهری یکی از مباحث مهم اقتصادی است که توجه به آن رونق کسب و کار و در نهایت اقتصاد شهر را به دنبال دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به همین منظور اقتصاددانان شهری همواره به دنبال یافتن راه حل‌هایی هستند که به این امر کمک کند.

در همین راستا یک کارشناس جغرافیا و برنامه ریزی شهری گفت: توسعه زیرساخت‌های گردشگری با تکیه بر گسترش اماکن تفریحی همچون شهربازی‌ها و پارک‌های آبی، روشی نوین برای توسعه درآمد پایدار مدیریت شهری و ایمن کردن نظام مدیریت مالی در شهرهای تازه تأسیس بوده که به کمک شهرداری‌ها آمده است.

عباس ثابتی راد در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با تاکید بر نقش گردشگری در توسعه اقتصادی شهری و تحقق درآمد پایدار برای سیستم‌های مدیریت کلان در شهر، اظهار کرد: پژوهش مالی از کارکرد شهرداری‌های موفق در جهان نشان می‌دهد گردشگری یکی از مهم‌ترین عناصر تأثیرگذار بر روند توسعه پایدار شهری است و این صنعت تحرک اقتصادی قابل توجهی برای سیستم‌های مدیریت شهری به همراه می‌آورد.

وی اضافه کرد: تاکید صنعت گردشگری بر تفریح و آشنایی با فرهنگ بومی مناطق مختلف باعث می‌شود تا رونق این صنعت تنها برای صاحبان اماکن تفریحی، منفعت نداشته باشد و بازدید از اماکن فرهنگی- مذهبی و درآمد آنها نیز با افزایش قابل توجهی روبرو شود؛ در حقیقت گردشگری تنها بخشی از اقتصاد است که در زمان رکود همه بخش‌ها، بازهم در رونق به سر می‌برد و سیستم‌های مدیریت شهری باید با سرمایه گذاری در این بخش، درآمد خود را به صورت ایمن، پایدار کنند.

این کارشناس جغرافیا و برنامه ریزی شهری افزود: نقش اماکن تفریحی و به روز سیاحتی در توسعه صنعت گردشگری به عنوان یکی از عوامل اصلی توسعه اقتصاد شهری، غیرقابل انکار است و تجربه موفق بسیاری از سیستم‌های مدیریت شهری نشان می‌دهد توسعه زیرساخت‌های تفریحی در بستر شهر همچون شهربازی‌ها، پارک‌های آبی و اماکن ورزشی، جذابیت‌های گردشگری فراوانی برای شهر به وجود می‌آورد.

ثابتی راد یادآور شد: در حقیقت توسعه زیرساخت‌های تفریحی در بستر شهر روشی است که شهرهای تازه تأسیس برای رونق گردشگری خود از آن استفاده کرده‌اند و علت استفاده از این روش هم، وجود نداشتن اماکن فرهنگی و باستانی در آن شهرها بوده است.

دیگر اخبار مهم اقتصاد شهری به شرح زیر است:

**رئیس کمسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر گفت: با حصول درآمدهای پیش‌بینی در بودجه سال ۹۹، می‌توان هزینه‌کرد برنامه‌های عمرانی شهر را تا ۸۰ درصد تأمین کرد.

**رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تبریز توسعه فضای سبز شهری و حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه مترو را اولویت‌های اصلی بودجه شهرداری در سال ۹۹ دانست.

**رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی شهر مشهد گفت: سیاست کلی شورا انقباضی بسته شدن بودجه بوده و قصد بر این است که سهم درآمدهای ناپایدار را به‌ویژه در حوزه فروش تراکم کم کنیم.

محمدهادی مهدی‌نیا در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا درخصوصروند اختصاص بودجه شهرداری مشهد در حوزه عمران و شهرسازی، اظهار کرد: نظر شورای شهر کاهش ۳۰۰ میلیارد تومانی کل بودجه بوده است و کمیسیون عمران و شهرسازی نیز بر مبنای همین سیاست نظریه‌های خود را در رابطه با مصارف و منابع، کامل و به کمیسیون تلفیق ارسال کرده است.

**معاون وزیر راه و شهرسازی بر آغاز سریع مرحله فراخوان واحدهای مسکونی آماده ساخت در شهرهای جدید، تأکید کرد.

**دفتر اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی به منظور جلوگیری از انتشار ویروس کرونا از تعویق زمان دریافت مدارک متقاضیان طرح اقدام ملی مسکن در شهرهای جدید خبر داد.

کد خبر 414201

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اقتصاد اقتصاد شهری توسعه اقتصادي بسته خبری اجتماعی شهرداری شهرداری قم شهرداری مشهد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سیستم های مدیریت مدیریت شهری اقتصاد شهری اقتصاد شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۲۰۳۰۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حمل‌ و‌ نقل در ناوگان فناوری

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، حسین شکری*، طی یادداشتی مأموریت ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری را پیگیری بخش‌های مختلف حمل‌و‌نقل هوایی، جاده‌ای، ریلی، دریایی، فضایی و فعالیت‌های دانش‌بنیان مرتبط با توسعه اقتصاد دانش‌بنیان دانست.

متن یادداشت به شرح زیر است؛

« حوزه حمل‌ونقل سهم قابل‌توجهی از توسعه اشتغال و رونق اقتصادی هرکشور را به خود اختصاص داده است. ما در ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری مأموریت داریم تا در بخش‌های مختلف حمل‌و‌نقل هوایی، جاده‌ای، ریلی، دریایی، فضایی و فعالیت‌های دانش‌بنیان مرتبط با توسعه اقتصاد دانش‌بنیان این حوزه را پیگیری کنیم و درحوزه‌های مرتبط نظیر خودروهای الکتریکی واحتراقی، طراحی وساخت هواپیما، بالگرد، پهپاد، تجهیزات فرودگاهی، ماهواره و ماهواره‌بر، شناور، واگن مترو و... در تعامل و هم‌افزایی با دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط مشارکت کنیم.

از جمله برنامه‌های ستاد می‌توان به ایفای نقش حداکثری در توسعه زیست‌بوم نوآوری، فناوری و ایجاد ظرفیت و برنامه‌ریزی برای ارتقای سهم اقتصاد دانش‌بنیان در حوزه حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی با رویکرد مشارکت حداکثری ذی‌نفعان خصوصی و دولتی، تشکیل کنسرسیوم‌های تخصصی جهت بهینه‌سازی و تنوع‌بخشی به سبد حوزه صنعت حمل‌و‌نقل کشور و حل نیازهای این حوزه با تمرکز بر داخلی‌سازی اقلام راهبردی و ارزبر، ارائه برنامه و پیاده‌سازی پروژه‌های اقتصادمحور، پیشران و راهبردی با استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان و فناور در حوزه حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی با کلیه نهادهای حاکمیتی، سازمان‌های مرتبط دولتی و بازیگران بخش خصوصی با نگاه بلندمدت اشاره کرد.

در افق پیش روی ستاد اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی در زمینه خودرو، توسعه اقتصاد دانش‌بنیان این حوزه با راهکارهای فناورانه به‌ویژه دربخش صنعت حمل‌و‌نقل الکتریکی و خودران از دغدغه‌های اصلی به‌شمار می‌رود. همچنین ارتقای مشارکت نخبگان در شناسایی و حل مسائل حوزه حمل‌و‌نقل پیشرفته و فضایی با همکاری تنگاتنگ سایر ارکان تصمیم‌ساز، تصمیم‌گیر و اجرایی دولتی و خصوصی، هم‌افزایی فعالیت‌های مرتبط با حوزه هوایی و هوانوردی و نظارت بر توسعه فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان صنایع مربوط در سطح کشور از جمله برنامه‌های ستاد خواهد بود.»

* دبیر ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ و‌ نقل پیشرفته و فضایی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری

انتهای پیام/