همزمان با گسترش ویروس کرونا، دوچرخه‌سواری در جهان افزایش می‌یابد
تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۰۰۱۸۴
سه شهر نیویورک، مکزیک و بوگوتا در حال توسعه مسیرهای دوچرخه سواری موقت برای تقویت استفاده از دوچرخه در طول مدت اپیدمی ویروس کرونا هستند. به دلیل خودداری مردم از سوار شدن به قطارهای شلوغ (مترو)، اپل بیگ (سایت آنالیز اطلاعات) اکنون شاهد افزایش دوچرخه سواری مردم در شهر است.
شهر بوگوتا یک‌صد کیلومتر مسیر دوچرخه سواری موقت را برای تسهیل کردن انجام سفرهای ضروری به مردم معرفی کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهر مکزیک نیز درنظر دارد شبکه مسیرهای دوچرخه سواری موجود را تا چهار برابر افزایش دهد.
داگ گوردون، یکی از سه مجری پادکست وار آن کارز، گفته که امیدوار است که شهر نیویورک برای آنچه اتفاق خواهد افتاد یعنی گسترش ویروس کرونا، آماده باشد تا همه چیز به آرامی به حالت عادی برگردد. او معتقد است که شهر نیویورک شاهد بزرگترین افزایش دوچرخه سواری خواهد بود. او اضافه کرد که خطوط دوچرخه سواری موقت باید دائمی شوند و تلاش جدی باید صورت گیرد که سیل خودرو‌های سواری در خیابان‌ها به روال سابق برنگردد.
دانشگاه علوم بهداشت عمومی آن لوسک استدلال کرده است که دولت‌های سراسر جهان باید زیرساخت‌های جدید دوچرخه سواری را تقویت کنند زیرا این کار منجر به یافتن راه حل‌هایی نو و جدید برای برخی از مسائل عمده جهانی از جمله ایمنی عمومی، بهداشت، توسعه اقتصادی، عدالت و تغییرات آب و هوا خواهد شد.
درحالی‌که بسیاری از مزایای سلامتی و اجتماعی دوچرخه سواری به خوبی درک شده است، اما به علت گسترش چشمگیر ویروس کرونا، این فعالیت درحال دست و پنجه نرم کردن با محدودیت و ممنوعیت‌هایی در بعضی از نقاط جهان است.
توصیه دولت بریتانیا این است: اگر بیشتر از دو متر از یکدیگر فاصله بگیرید، می‌توانید در خارج از خانه ورزش کنید. همچنین در ادامه بیانیه آمده است: در بحبوحه وقایعی اینچنین، ابتلا به الگوی رفتاری‌ای غلط بسیار آسان است، بطوریکه حتی حال شما را بدتر خواهد کرد.
دکتر جنی هری، معاون ارشد پزشکی در تاریخ 20 مارس گفت: تا زمانی‌که مردم فاصله دو متر از یکدیگر را رعایت کنند، رفتن و دوچرخه سواری با همدیگر بسیار هم خوب است.
دکتر جیمز وودکاک، رئیس برنامه الگوسازی بهداشت عمومی در واحد اپیدمیولوژی دانشگاه کمبریج خواستار حفاظت از دوچرخه سواری شده است. او می‌گوید: محافظت از حق دوچرخه سواری ایمن، بسیار مهم است. با محدودیت حمل و نقل عمومی، اهمیت استفاده از دوچرخه جهت سفرهای کاری مردم (مانند کارگران و...) دوچندان شده است.
او همچنین اضافه می‌کند: دوچرخه سواری می‌تواند به کاهش سفرهای غیر ضروری مردم با خودرو کمک کند. این امر موجب بهبود کیفیت هوا شده و خطر ابتلا به بیماری‌های تنفسی را کاهش می‌دهد. او همچنین خواستار ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری جدید شده است.
او می‌گوید: برای افزایش تقاضا، کاهش خطر و کاهش آسیب به دوچرخه سواران باید از نمونه‌ی شهر بوگوتا الگو برداری کنیم، جاییکه مسیر های دوچرخه سواری ایمن به صورت موقت در بزرگراه‌ها احداث شده است. درحال حاضر شهر بوگوتا 450 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری ایمن دارد.
عضو فوق تخصص دانشکده بهداشت عمومی در دانشگاه هاروارد نوشته است: ایجاد مسیر دوچرخه سواری جذاب مشکل ساز است زیرا بودجه دولت برای زیرساخت های حمل و نقل به لحاظ تاریخی به سود توسعه وسایل نقلیه موتوری بوده است، نه دوچرخه سواری. او تاکید کرده است که این روال می‌بایست تغییر یابد.
84 محقق بهداشت و حمل و نقل عمومی برای حمایت از دوچرخه سواری ایمن در طول بحران ویروس کرونا نامه‌ای سرگشاده به بعضی دولت‌ها امضا کرده‌اند.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: دوچرخه سواری ایمن دوچرخه سواری ویروس کرونا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۰۰۱۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مراکز دندانپزشکی دولتی در کشور افزایش می‌یابد
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، بهرام عین‌اللهی، از برنامه وزارت بهداشت برای گسترش مراکز دندانپزشکی دولتی خبر داد و گفت: در دولت سیزدهم تا کنون ۶۷ مرکز جدید دندانپزشکی در بخش دولتی ایجاد شده است.
وی با بیان اینکه تلاش ما فعالیت مراکز دندانپزشکی دولتی به صورت دو یا سه نوبته در طول شبانه روز است، افزود: یکی از راه‌های تقویت خدمات دندانپزشکی، افزایش تعداد مراکز و ساعات کاری آنها در بخش دولتی است و حتی به دنبال برون سپاری خدمات دندانپزشکی هستیم تا دندانپزشکان بتوانند با استفاده از امکانات بخش دولتی، خدمات مورد نیاز را با تعرفه دولتی به مردم ارائه کنند.
عین اللهی، حضور در بین مردم و دیدار چهره به چهره با آنها را از برنامه‌های وزارت بهداشت در دولت عنوان کرد و گفت: در سفرهای استانی رئیس جمهور، میز ارتباطات مردمی وزارت بهداشت برای رسیدگی به مشکلات مردم برپا شده و باعث آشنایی با مشکلات مردم و اتخاذ تصمیماتی برای مقابله با کاستی‌ها می‌شود.
وزیر بهداشت، عمده مشکل مردم در این منطقه از تهران را مربوط به بیمه اتباع بیگانه فاقد شناسه و دسترسی به برخی داروهای خاص دانست و افزود: در این منطقه داروخانه‌های زیادی فعال هستند؛ اما نیاز است که خدمات دارویی تقویت و داروخانه‌های مرجع همانند ۱۳ آبان از سوی دانشگاه علوم پزشکی ایران، راه اندازی شود. البته برخی از مشکلات مردم این منطقه مربوط به سایر دستگاه‌های اجرایی است که به آنها منعکس می‌شود.
عین اللهی همچنین در خصوص دسترسی به برخی داروهای بیماران خاص، گفت: داروها دو دسته‌اند؛ برخی از آنها جنبه درمانی و برخی دیگر جنبه نگهداری دارند. متأسفانه برخی بیماری‌های ژنتیکی، دارو و درمان مؤثری ندارند و داروهای آنها بیشتر جنبه نگهداری دارند. خوشبختانه شرکت‌های دانش بنیان داروهای مشابه خارجی را با کیفیت بالا تولید می‌کنند؛ اما برخی بیماران به استفاده از داروهای خارجی اصرار دارند که این موضوع، تخصصی و نیازمند نظرات پزشکان متخصص است اما آنچه مسلم است، نه تنها در کشور بلکه در بسیاری از کشورهای منطقه، تقاضا برای داروهای تولید شده در شرکت‌های دانش بنیان ایرانی وجود دارد.
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد