ساخت پروتز مچ دست با حداکثر شباهت به مفصل طبیعی
تاریخ انتشار: ۹ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۰۶۲۶۲
به گزارش روز شنبه پایگاه خبری مدیکال اکسپرس، جراحیهای مربوط به ایمپلنت پروتزهای زانو، لگن و ران بسیار رایج است؛ ولی مفاصل مچ دست بسیار پیچیده هستند و تعویض آنها خیلی رایج نیست؛ از طرفی پروتز کارآمدی با قابلیتهای کافی برای آن وجود ندارد.
محققان دانشگاه براون در آمریکا برای حل این مشکل موفق به طراحی و ساخت یک پروتز مچ دست شدهاند که ادعا میشود عملکرد آن مشابه مچ واقعی است و بیشترین انطباق را با بدن دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پروتزهای پیشین برای حرکت در چهار جهت بالا و پایین و چپ و راست طراحی شده بود و بسیاری از عملکردهای عادی مچ دست با آن امکان پذیر نبود. ولی محققان برای ساخت این پروتز جدید از یک سیستم آنالیز حرکتی سهبعدی، برای بررسی نحوه حرکت مچ طبیعی در فعالیتهای، گوناگون بهره گرفتهاند. برای ساخت این پروتز فعالیتهای گوناگونی از قبیل چکشزدن میخ، پرتاب توپ و ریختن آب درون لیوان مدنظر قرار گرفته شده است.
محققان امیدوارند این پروتز بتواند تمام محدودیتهای پروتزهای قبلی را برطرف کند و از طرفی بر اثر حمل بار اضافی کارایی خود را از دست ندهد. برچسبها پروتز ایمپلنت پوکی استخوان
منبع: ایرنا
کلیدواژه: پروتز ایمپلنت پوکی استخوان آمریکا پروتز ایمپلنت پوکی استخوان مچ دست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۰۶۲۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام حداکثر سرعت مجاز در معابر شهری شیراز
آفتابنیوز :
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز امروز، ۱۶ اردیبهشتماه در حاشیه بازدید از وضعیت دوربینهای نظارت و کنترل سرعت شیراز با اعلام این مطلب گفت: در این نشست به پیشنهاد پلیس راهنمایی و رانندگی و آییننامه طراحی راههای شهری و با توجه به مشخصات هندسی معابر مورد نظر، کاربریها، نقش و عملکرد آنها در دستهبندیهای بزرگ راهی و تند راهی، شریانی و جمع و پخشکننده و محلی، سرعت مجاز معابر تایید شد.
هادی شهدوست شیرازی بیان کرد: سرعتهای مجاز و مصوب شده ملاک عمل دوربینهای ثبت تخلف سطح شهر و تابلوهای انتظامی سطح معابر خواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز خطاب به شهروندان گفت رانندگان باید بدانند که برابر قوانین و مقررات، سرعت خودروها در معابر به صورت ۲۴ ساعته و از طریق دوربینهای نظارت و کنترل سرعت رصد میشود و علاوه بر آن تیمهای سیار کنترل سرعت و گشتهای خودرویی پلیس نیز فعال هستند.
حداکثر سرعت مجاز در معابر بازبینی شده به این شرح تایید شد:
بزرگراههای محلاتی، خلیج فارس، حسینیالهاشمی، شهید استوار، آیتالله حائری شیرازی، مهندسین و امام خمینی (ره): ۸۰ کیلومتر
بلوار دکتر حسابی و شهید چمران: ۷۰ کیلومتر
بلوار سرداران، رسول اعظم (ص)، رحمت، احمد بن موسی (ع)، شهید مطهری، آفرینش، شهید مدرس: ۶۰ کیلومتر
بلوار هفت تنان، جمهوری، شهید رجایی، دکتر شریعتی و امیر کبیر: ۵۰ کیلومتر
منبع: خبرگزاری ایسنا