به نقل از «ایران آنلاین»

۵ مرد و زن قربانی الکل در تهران

تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۴۳۱۰۷۱

مسمومیت با الکل تقلبی در 24 ساعت گذشته جان ۴ مرد و یک دختر 17 ساله را گرفت وهمچنین چشم پسر جوانی را نابینا کرد

به گزارش «ایران»، نخستین قربانی مصرف الکل دختری 17 ساله و افغانستانی بود که گزارش مرگ او صبح روز  10 فروردین از سوی مأموران کلانتری 112 ابوسعید به بازپرس کشیک قتل پایتخت اعلام شد. با اعلام این خبر تحقیقات به دستور بازپرس جنایی آغاز شد و بررسی های اولیه مشخص کرد که دختر نوجوان  اقدام به مصرف الکل متانول کرده و حالش بد شده است اما وقتی او را  به بیمارستان منتقل کردند با وجود تلاش کادر درمان ،اقدام ها برای نجات او بی نتیجه ماند و وی تسلیم مرگ شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دومین مسمومیت ساعت 11:45 همان روز و ساعاتی بعد از گزارش مرگ دختر نوجوان از سوی مأموران کلانتری 161 ابوذر به بازپرس جنایی اعلام شد. این بار مرد 39 ساله ای براثرمصرف مشروبات الکلی حالش بد شده و پس از انتقال به بیمارستان جان خود را از دست داده بود.
سومین حادثه ساعت 14: 13 به بازپرس شعبه یازدهم دادسرای امور جنایی پایتخت اعلام شد. طبق اطلاعاتی که کادر درمان در اختیار تیم تحقیق قرارداد پسر جوان نیز به خاطر مسمومیت الکل جان خود را از دست داده بود. در بررسی های صورت گرفته مشخص شد که پسر 27 ساله به همراه دو نفر از دوستانش در بزمی شبانه  در یکی از باغ های ورامین بوده اما دراین دورهمی آنها اقدام به مصرف الکل کردند و بعد از آن راهی خانه هایشان شدند.
سه پسر جوان که هم محلی بودند پس از رسیدن به خانه، حالشان بد می شود و خانواده هایشان با تماس با اورژانس آنها را به بیمارستان لقمان منتقل می کنند. اما در این میان پسر 27 ساله جان خود را از دست می دهد. یکی از دوستانش بر اثر مصرف الکل چشم هایش نابینا می شود و حال سومین پسرنیزوخیم گزارش شده است و در بیمارستان به سر می برد. ساعت 9:10  صبح دوشنبه  11 فروردین، مأموران کلانتری 140 باغ فیض از مرگ مرد 36 ساله ای در بیمارستان خبر دادند. مرد جوانی که با معاینات پزشکی مشخص شد که او نیز به خاطر مسمومیت بر اثر مصرف الکل جان خود را از دست داده است.
آخرین قربانی نیز پسر 16 ساله ای بود که مرگ او از سوی مأموران کلانتری 125 یوسف آباد به بازپرس واحدی اعلام شد. پسر16 ساله به همراه دوستانش به یک میهمانی در نظرآباد کرج رفته و اقدام به مصرف الکل کرده بود. بعد از پایان میهمانی حال او بد می شود و به محض رسیدن به خانه، خانواده اش او را به بیمارستان منتقل می کنند.
خانواده پسر نوجوان که از مصرف الکل او بی خبر بودند، پسرشان را برای درمان به چندین بیمارستان می برند و در نهایت یکی از بیمارستان ها با انجام آزمایشات خونی علت وخامت حال پسرشان را مسمومیت با الکل عنوان کرد اما درمان مؤثر واقع نشد و پسر جوان جان خود را از دست داد.

منبع: ایران آنلاین

کلیدواژه: جان خود را از دست مأموران کلانتری مصرف الکل اعلام شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۴۳۱۰۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صنعت خودرو، قربانی زیاده خواهی مسئولان و دلالان

تین نیوز

​صنعت خودروسازی ایران این روزها در کنار زیاندهی شدید به دلیل دخالت های سیاسی دولت ها و مجالس و ضعف های مدیریتی، گرفتار زیاده خواهی سفته بازان و دلالان هم شده که از فاصله قیمتی وحشتناک کارخانه تا بازار برخی خودروها سودی به جیب بزنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، در سالهای اخیر داستان صنعت خودروسازی ایران به یکی از چالشهای مشهود اقتصاد ایران بدل شده است. در برهه های مختلف زمانی، اتهامات جدی به عملکرد خودروساز، دولت و قانون گذار در خصوص کوتاهی در انجام وظایف، حیف و میل منابع، عرضه محصولات کم کیفیت و انحصار گرایی وارد شده است.

تیغ تیز انتقاد به سمت خودروساز با زیان انباشته 100 هزار میلیاردی

از یک سو، در سالهای اخیر تیغ تیز انتقادات به سمت خودروسازان بوده و جدا از وضعیت محصولات ارائه شده به بازار وضعیت صورتهای مالی آنها با زیان انباشته 100 هزار میلیارد تومانی سوالات متعددی در ذهن کارشناسان و ناظران ایجاد کرده است.

در واقع این سوال مطرح  می شود که چگونه است که بازار خودروی ایران در اختیار چند خودروسازی محدود داخلی قرار گرفته و منابع سالیانه تا 8 میلیارد دلار ارز به این حوزه تخصیص یافته اما وضعیت نهایی تولیدات در مقایسه با محصولات خارجی، مورد تایید و رضایت مصرف کننده نیست.

نقش مخرب دولت با سیاست گذاری غیر اصولی در صنعت خودرو

از سوی دیگر، در مقاطع مختلف زمانی نیز نقش مخرب دولت در دخالتهای غیر استاندارد و سیاسی در صنعت خودروسازی مورد توجه قرار گرفته و بخشی از ناظران مشکلات این صنعت را ناشی از سیاست گذاریهای غیر اصولی و مداخله جویانه دولتهای مختلف مرتبط دانسته اند. در حالی که دولت سهم حداقلی را در شرکتهای خودروسازی دارد ولی مدیریت این شرکتها با دخالت مستقیم دولت تعیین می شود و تا حدودی مجلس هم طی سالهای گذشت دخالتهای سیاسی زیادی در صنعت خودروسازی کشور داشته است.

در سالهای اخیر و بعد از تشدید تحریمها و ناترازی بیشتر بین عرضه و تقاضای خودرو یک ضلع جدید نیز به پازل ناترازی خودرو در اقتصاد ایران اضافه شده است.

ضلع جدید گرفتاری صنعت خودرو؛ رانت خواهی مصرف کننده

طی سال های اخیر سیاست گذار صنعت خودرو، با مشی سیاسی متفاوت تصمیم گرفته علیرغم زیان انباشته صنعت خودرو،  از رویکرد تخصیص خودرو با محدودیت  قیمتی به متقاضایان و مصرف کننده نهایی استفاده کند. در این بین شاهد تشکیل صفوف بسیار سنگین متقاضیان برای استفاده از رانت قیمتی بین قیمت عرضه دولتی و بازار آزاد هستیم.

در واقع تلاش برای دسترسی به خودرو به تلاش برای دستیابی به رانت قیمت تغییر کرده است. این وضعیت که متقاضی را به رانت جوی جدید پازل خودرو تبدیل کرده، مشکلات صنعت خودروسازی کشور را بیش  از گذشته تشدید کرده است. موضوعی که اخیرا در خصوص خودروی پژوپارس به دلیل رانت بی سابقه در فاصله قیمت خودرو و بازار تبدیل به سوژه رسانه ای شده است.

در این بین به نظر میرسد جدای از نقش دولت و خودروسازی چه در بحث ناکارمدی مدیریتی و فنی و سیاست گذاریهای غیر اصولی بایستی به نقش مصرف کننده در استفاده از رانت قیمتی نیز توجه کرد.

جولان سوداگران در بازار خودرو/ دوستی خاله خرسه ی سفته بازان در جمع متقاضیان واقعی خودرو

نکته دیگری که جدا از ضعف مدیریتی و همچنین کوتاهی وزارت صمت در ساماندهی وضعیت خودرو با ابزار های مختلف از جمله واردات و یا برنامه ریزی برای افزایش تولید خودرو، باید به آن اشاره کرد، حضور سفته بازان و سوداگران در بازار خودرو است.

اتفاقی که در این روزها به وضوح در حال رخ دادن است حضور دلالان و سوداگران در قالب متقاضیان واقعی خودرو در بازار آشفته ی خودرو است. سابقه ی فروش های سابق دو شرکت خودرو سازی نشان می دهد به دلیل عدم مدیریت تقاضای واقعی، حجم خریدارانی که صرفا به دلیل سفته بازی در بازار خودرو حضور پیدا کرده اند، قابل توجه است.

طبق همین تجارب، می توان این ادعا را مطرح کرد، که بخش زیادی از حواشی این روزها خصوصا تجمعاتی که برای عرضه ی خودروی پژو پارس و افزایش قیمتی که این خودرو متناسب با سایر خودرو ها داشته است، اتفاق افتاده، احتمالا ردی از حضور سفته بازان در آن دیده می شود.

لازم به ذکر است به علاوه گلایه ی به حقی که برخی از خریداران خودرو در خصوص افزایش قیمت ها مطرح می کنند، اما این نکته نیز باید مورد توجه قرار گیرد که بسیاری از حواشی ایجاد شده توسط کسانی است که صرفا به دنبال ماهی گرفتن از آب گل آلود بازار خودرو و سفته بازی در این بازار هستند و اساسا مصرف کننده ی واقعی به شمار نمی روند.

و کلام آخر اینکه، صنعت خودروی کشور که باید بدون دخالت های سیاسی دولت و مجلس به دست مهندسان و دانشمندان حوزه صنعت کشور زبانزد باشد، گرفتار موجی از رانت خواری ها از جوانب مختلف شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید