نگرانی محسن هاشمی از شیوع کرونا در تهران هم زمان با ماه رمضان/ هشدار درباره تهویه مترو
تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۶۶۸۰۱
رئیس شورای اسلامی شهر تهران ضمن نگرانی از اذحام جمعیت در وسایل حمل و نقل عمومی، گفت: ما نگران شیوع دوباره پاندمی کرونا هم زمان با ماه مبارک رمضان در تهران هستیم.
به گزارش ایسنا، محسن هاشمی صبح امروز در ابتدای جلسه شورای شهر تهران با بیان این که بنا به تصمیم ستاد ملی کرونا از روز گذشته دو سوم کارمندان و کارگران باید در محل کار خود حاضر شوند، گفت: این در حالی است که از هفته آینده نیز اصناف فعالیت خود را آغاز خواهند کرد و قطعا باعث ازدحام جمعیت در وسایل حمل و نقل عمومی می‌شود و این در حالی است که وزارت بهداشت و سازمان‌های بهداشتی، حمل و نقل عمومی را آلوده تر از فضاهای دیگر همچون مدارس، دانشگاه‌ها و غیره می‌دانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان این که ما نگران شیوع دوباره پاندمی کرونا در تهران هستیم، ادامه داد: از سوی دیگر ماه رمضان در پیش است و ممکن است سیستم ایمنی روزه داران تضعیف شود که می‌تواند پیامدهای بالاتری داشته باشد و انتظار داریم ستاد ملی و شهری کرونا در تصمیم گیری‌هایشان همه جوانب را بیندیشند و از تجربیات شورای شهر نیز بهره مند شوند تا تصمیمات واقعی تر اخذ شود.
هاشمی ضمن تقدیر از خدمات ارائه شده توسط شهرداری تهران گفت: در ایامی که همه درگیر کرونا هستند، نیروهای خدمات شهری با پاک سازی کانال‌ها سبب شدند که بارندگی زیاد این روزهای پایتخت حادثه ساز نشود و این در حالی است که پاکبانان به خصوص افرادی که در حوزه پسماند بیمارستانی کار می کنند و همچنین کارکنان بهشت زهرا(س) ، آتش نشانی، فروشگاه شهروند و غیره عملیات مضاعف و بدون تعطیلی داشتند که جا دارد رسانه‌ها این زحمات پرسنل شهرداری را به خوبی پوشش دهند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین از معاونت فرهنگی و اجتماعی و همچنین سازمان فرهنگی و هنری شهرداری تهران خواست که برنامه‌های ویژه‌ای را برای ماه مبارک رمضان و همچنین توجه به خانواده‌های داغداری که حتی نتوانستند مراسم ترحیم برای فوت شدگانشان برگزار کنند آماده کنند.
وی گفت: همچنین لازم است که از کارهای خیریه‌ای که در این روزها انجام می‌شود نیز حمایت شود.
توضیحات هاشمی درخصوص خطر سیستم های مکنده مترو در گسترش ویروس کرونا
رئیس شورای شهر تهران همچنین توضیحاتی درخصوص خطر سیستم های مکنده مترو در گسترش ویروس کرونا ارائه داد.
به گزارش ایلنا، محسن هاشمی رفسنجانی، درخصوص اینکه آیا سیستم مکنده مترو عامل گسترش ویروس کرونا در مترو است یا خیر گفت: در مترو سیستم مکنده نداریم و منظور سیستم هوادهی است و هواکش های تونل و ایستگاه با هواکش های واگن فرق دارند. درخصوص هواکش های مترو، یک سیستم دوگانه است که در زمان آتش سوزی می تواند به صورت خروج هوا از مترو عمل کند و در زمان های عادی به داخل مترو هوادهی می کند.
او ادامه داد: هدف این سیستم این است که هوای داخل تونل و ایستگاه ها را در دمای ۲۳ درجه سانتی گراد نگه دارد. این سیستم در صورت آتش سوزی برعکس عمل می کند و دود را از داخل مترو به بیرون می فرستند تا مسافران در امان باشند.
هاشمی با بیان اینکه سیستم مترو به صورت ایرواشر عمل می کند گفت: در واقع آب را در مخزن هایی با روش هایی پودر می کنند و فن ها این آب را به داخل ایستگاه می دمد تا رطوبت داخل ایستگاه ها را کنترل کند. در نتیجه سیستم مناسبی است که هم هوا را به بیرون بدهد و هم هوا را به داخل بکشد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه سیستم هوادهی قطار با استفاده از کولرهای گازی است گفت: قطار به دو گونه عمل میکند و برای کنترل رطوبت و دمای داخل کنترل هم هوا را خنگ می کنند و هم رطوبت هوا را کاهش می دهند پس هم از هوای داخل استفاده می کنند و هم از هوای بیرون، در نتیجه چون هر دو کار را انجام می دهد و هوا را دوباره به داخل سیستم می دهد، هوای داخل واگن را هم می زند، این یک مقداری خطرناک است چرا که بخشی از هوای داخل واگن ها به سیستم هوادهی داده می شود و دوباره به داخل بر می گردد.
او تصریح کرد: درمورد واگن ها باید حواس ها جمع شود و اگر نتوانند فاصله گذاری را در مترو عملی کنند باید متوقف کنند.
هاشمی در خصوص اتوبوس های رزروی که بیشتر خطوط ان به نواحی شمالی پایتخت اختصاص یافته و برای مناطق جنوبی تنها دو خط درنظر گرفته شده است گفت: این یک طرحی است که از قدیم مطرح بوده و حالا می خواهند به صورت آزمایشی آنرا اجرا کنند و هنوز از چگونگی ان خبر ندارم. اما از اتوبوس های فعلی نیست و ربطی به اتوبوس های فعلی شرکت واحد ندارد و قرار است از اتوبوس های خارج شبکه باشند، و مانند اسنپ عمل کنند. آنرا باید از حمل و نقلی ها بپرسید و من خیلی هم با آن موافق نبودم.
او همچنین درباره جلسه صبح امروز که به ریاست رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری برگزار شد گفت: در این جلسه مساله کرونا مورد بحث و گفت و گو قرار گرفت.
هاشمی افزود: پس از این جلسه نشست دیگری نیز در ارتباط با کمیسیون تلفیق برگزار و در مورد قانون بودجه ۹۹ شهرداری و فضای کرونایی بحث شد. همچنین اینکه چقدر امکان تحقق درآمدها وجود دارد مورد بررسی قرار گرفت.
او با بیان اینکه نگرانی‌هایی در مورد درآمد شهرداری وجود دارد گفت: از آنجایی که در شهرداری ماهانه دو هزار میلیارد تومان بودجه نقدی نیاز است و ۲۰ تا ۳۰ درصد همین بودجه را به صورت غیرنقد لازم داریم که امسال پیش‌بینی می‌کنیم نصف این بودجه محقق شود.
رئیس شورای شهر تهران با ابیان اینکه درخصوص کمک های دولت نیز در ایج جلسه صحبت شد گفت: جمع‌بندی‌های لازم در این جلسه حاصل نشد و امیدواریم در نشست‌های دیگر به نتایجی برسیم.
لینک کوتاه: asriran.com/00325Rمنبع: عصر ایران
کلیدواژه: کرونا مترو شورای شهر تهران رئیس شورای هوای داخل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۶۶۸۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خط ۲ مترو تهران به پایانه جدید شرق وصل می شود
به گزارش همشهری آنلاین، پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد. این مسیر ریلی _تونلی از آن جهت حائز اهمیت است که با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود. در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری است. پروژه توسعه شرقی خط ۲ که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم می شود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
عملیات توسعه شرقی خط ۲ مترو شروع و حدود ۱۴۰۰ متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی ۳۶۰۰ متر عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد می شود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسی های لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجی های صورت گرفته تایید شود، می توان به راه اندازی سایر سیستم های حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم تدابیری اندیشید.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد