غذای کافی بخوریم/ به باور غلط سیر و زنجبیل خوردن برای مقابله کرونا توجه نکنیم
تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۷۰۷۷۹
یک عضو هیئت علمی گروه تغذیه بالینی دانشگاه شهید بهشتی چند توصیه تغذیهای برای مقابله با کرونا داشت و گفت: غذاهایی که ما میخوریم باید کافی و در تعادل باشند تا این سیستم خوب کار کند و به این باورهای غلط روی نیاوریم که در رابطه با بیماری کرونا حتما باید فقط سیر یا زنجبیل بخوریم. سیستم ایمنی یک سیستم جامع و کامل است و برای اینکه خوب کار کند نیاز داریم که تغذیه سالم و متعادل داشته باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، احسان حجازیان در این باره اظهار کرد: سیستم ایمنی مجموعهای از اندامها، سلولها و بافتهاست که در سرتاسر بدن پخش شدهاند و در واقع یک سیستم منسجم و یکپارچه است که میتواند بدن را در مقابل عوامل بیماریزا حفاظت کند.
وی افزود: غذاهایی که ما میخوریم باید کافی و در تعادل باشند تا این سیستم خوب کار کند و به این باورهای غلط روی نیاوریم که در رابطه با بیماری کرونا حتما باید فقط سیر یا زنجبیل بخوریم. سیستم ایمنی یک سیستم جامع و کامل است و برای اینکه خوب کار کند نیاز داریم که تغذیه سالم و متعادل داشته باشیم.
حجازیان با بیان اینکه منظور از تغذیه سالم و متعادل این است که تمام اجزای آن به طور کافی و در تعادل به بدن برسند، گفت: گاهی وقتی این مواد بیشتر از حد نیاز به بدن میرسد و فرد دچار چاقی میشود همین بیشتر از حد رسیدن باعث میشود که سیستم ایمنی بدن ما دچار ضعف شود.
وی تاکید کرد: تغذیه سالم یعنی از میان مواد غذایی که لازم داریم بهترینها را انتخاب کنیم.
این متخصص تغذیه و رژیم درمانی با حضور در رادیو گفتوگو درباره منابع پروتئینی نیز توصیه کرد: بهتر است که پروتئینها از منابع گیاهی چون حبوبات به بدن برسد و اگر قرار است افراد از گوشت استفاده کنند گوشت سفید مصرف کنند. گوشت قرمز حاوی اسیدهای چرب اشباع است که در نهایت میتواند باعث التهاب بیشتر در بدن شود و سیستم ایمنی را تضعیف کند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: کروناویروس تغذيه سیستم ایمنی خوب کار تغذیه سالم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۷۰۷۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعاهای این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستمهای خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیتهای عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیتهای بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جادههای ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانیهای ناشی از حوادث تصادف پس از نصب بهروزرسانی نرمافزار فراخوان خودروها «و نتایج آزمایشهای اولیه خودروهای اصلاحشده، دومین تحقیق خود را آغاز میکند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها گفت که تسلا بهروزرسانیهای نرمافزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر میرسد مرتبط با نگرانیهایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب میکند و هم به راننده اجازه میدهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترلهای سیستم نرمافزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و میتواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/