کدام خطوط اتوبوس در مشهد فعال می‌شوند؟
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۹۷۷۷۴
ایسنا/خراسان رضوی با تصویب لایحه دو فوریتی شهرداری مشهد از سوی شورای اسلامی شهر 27 خط ناوگان اتوبوسرانی به صورت محدود از دوشنبه اول اردیبهشت فعال خواهند شد.
با تصویب شورای اسلامی شهر مشهد ، از روز دوشنبه اول اردیبهشت ماه خدمات رسانی محدود ناوگان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در شیفت صبح از ساعت 6 الی8:30 و شیفت عصر از ساعت 16:30 الی 19 به شهروندان ارائه خواهد شد، اما در روزهای جمعه و تعطیلات رسمی، اتوبوس‌ها فعال نخواهند بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
براین اساس فهرست 27 خط شهری که فعالیت خواهند کرد به شرح زیر است:
خط 1 بی‌آرتی از مبدا پایانه امام رضا(ع) تا مقصد پایانه طبرسی
خط 3 بی‌آرتی از مبدا شهرک شهید باهنر و پایانه مصلی تا مقصد انتهای امامیه و پایانه الهیه
خط 2 تندرو از مبدا پایانه خواجه‌ربیع تا مقصد پایانه انقلاب اسلامی
خط 3 تندرو از مبدا پایانه الهیه تا مقصد پایانه شهید مفتح
خط 4 تندرو از مبدا پایانه الهیه تا مقصد پایانه امام رضا (ع)
خط 8 تندرو از مبدا پایانه انقلاب اسلامی، میدان آزادی تا مقصد پایانه انقلاب اسلامی
خط 9 تندرو از مبدا پایانه انقلاب اسلامی، پل فجر تا مقصد پایانه انقلاب اسلامی
خط 10 با مبدا پایانه غدیر تا مقصد پایانه وکیل آباد
خط 14.1 از مبدا پایانه الهیه تا مقصد پایانه آزادی
خط 22.2 از مبدا پایانه گردشگری تا مقصد پایانه انقلاب اسلامی
خط 28.1 از مبدا پایانه صلی تا مقصد پایانه فلسطین
خط 37.1 از مبدا پایانه شهید مفتح تا مقصد پایانه فلسطین
خط 38 از مبدا پایانه خواجه‌ربیع تا مقصد کوهسنگی، پایانه زکریا
خط 41 از مبدا نیزه تا مقصد همت‌آباد-طرق
خط 49 از مبدا پایانه شهدا تا مقصد شهرک مهرگان
خط 57 از مبدا گلشهر تا مقصد پایانه شهید هاشمی‌نژاد
خط 71.1 از مبدا پایانه انقلاب اسلامی تا مقصد شهرک ابوذر-پایانه صبا
خط 76 از پایانه انقلاب اسلامی تا مقصد قائم-بوتان
خط 88 از مبدا پایانه خواجه‌ربیع تا مقصد پایانه آزادی
خط 89 از مبدا پایانه الهیه تا مقصد پایانه فلسطین
خط 98.1 از مبدا پایانه آزادی تا مقصد سرافرازان
خط 205 از مبدا پایانه فردوسی تا مقصد سه راه فردوسی
خط 701.1 از مبدا پایانه انقلاب تا مقصد ایوان طرق
خط 1043 از مبدا شهید قربانی تا مقصد پایانه شهید هاشمی‌نژاد
خط 1094 از مبدا انتهای شاهد تا مقصد انتهای بلوار لادن
خط 1096 از مبدا انتهای طوس 91 تا مقصد انتهای بلوار لادن
خط 1506 از مبدا انتهای کریم آباد تا مقصد بلوار شارستان
همچنین در کنار 27 خط شهری، ناوگان اتوبوسرانی با خطوط 40 - 206 - 207 - 302 - 303 - 304 - 305 - 306 - 307 - 401 - 402 - 501 - 502 - 503 - 504 - 505 - 506 – 704 به ساکنان حومه شهر مشهد نیز خدمات‌رسانی خواهد داشت.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی اتوبوسراني پایانه شهید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۹۷۷۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد
محمدهادی محمدی معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد گفت: براساس بند "د" تبصره "۵" بودجه ۱۴۰۲ کل کشور، به شهرداری‌ها مجوز داده شد تا اوراق مشارکت برای احداث خطوط ریلی، خرید اتوبوس و بازسازی بافت فرسوده پیرامون حرم مطهر رضوی (ع) و احیا و بازسازی بافت فرسوده شهری منتشر کنند
او افزود: خوشبختانه توانستیم از ۳۰ هزار میلیارد تومان اوراق ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان یا به عبارتی بالغ بر ۲۱ درصد اوراق را به مشهد اختصاص دهیم.
معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد ادامه داد: از این میزان اوراق، هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان شامل هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان به خطوط ریلی و ۳۰۰ میلیارد تومان به خرید اتوبوس اختصاص یافته است که ۵۰ درصد آن را دولت پرداخت می‌کند.
محمدی مقدم بیان کرد: همچنین چهار هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از اوراق به نوسازی بافت‌های فرسوده تعلق گرفت که شامل دو هزار میلیارد تومان برای بازسازی بافت پیرامون حرم رضوی (ع)، هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی بافت‌های فرسوده عامل، آبکوه و میدان شهدا و ۱۵۰ میلیارد تومان برای خط سه قطار شهری منتشر می‌شود.
او تصریح کرد: این میزان اوراق برای اولین بار در مشهد منتشر شد و رکورد خوبی محسوب می‌شود، زیرا سال گذشته سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان و سال ما قبل آن در حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان انتشار داده شد.
معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان از اوراق جذب شده که در ساخت و احداث خطوط ریلی قطار شهری و نیز ساماندهی بافت‌های فرسوده، وکیل آباد، عامل و ثامن هزینه شد.
به بهانه تقابل بایرن مونیخ و رئال مادرید؛ گل های کریستیانو رونالدو در آلیانز آرنا / فیلم