پروژه‌های نقشه راه جهش تولید زنجان اولویت‌بندی شود
تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۶۴۶۱۶۴
فتح‌الله حقیقی شامگاه شنبه در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان زنجان، اظهار داشت: با اولویت‌بندی پروژه‌ها ضمن پیش بردن تمام آنها به مسائل عادی و دارای اولویت‌های پایین نیز رسیدگی می‌شود.
وی با بیان اینکه نقشه راه جهش تولید استان باید در یک سیستم نرم‌افزاری تعریف شود، خاطرنشان کرد: مهمترین الزام تحقق نقشه راه جهش تولید استان، سرعت و دقت همزمان در پشتیبانی از آن است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حقیقی تصریح کرد: جهش تولید به معنی حمایت از طبقه خاصی نیست بلکه برای ایجاد انگیزه باید از تمام لایه‌های جامعه حمایت شود.
استاندار زنجان با بیان اینکه نقشه راه جهش تولید، نیازمند تعریف مدل است، گفت: داشتن مدل به تکمیل زنجیره ارزش داخلی و اولویت‌بندی تخصیص ارز به پروژه‌ها کمک می‌کند و در این مسیر باید کمیته اشتغال استان نیز بیش از پیش فعالسازی شود.
وی افزود: کمیته‌ای مرکب از نهادهای خدماتی و امنیتی برای نظارت بر نقشه راه جهش تولید استان تشکیل شده و نقشه راه تکمیلی نیز توسط دبیرخانه از طریق رسانه ملی به مردم تشریح شود.
حقیقی اظهار داشت: برنامه‌های کوتاه‌مدت نقشه راه جهش تولید استان برای ۶ ماهه اول سال اجرا می‌شود و سپس با دریافت بازخورهای آن برای میان‌مدت هم برنامه‌ریزی می‌شود.
مقام عالی دولت در استان زنجان گفت: فعالسازی اهرم‌های کمک‌کننده بودجه نیز بحث پیرامونی نقشه راه جهش تولید است که مدیران باید برای کمک به تحقق جهش تولید نسبت به جذب اعتبار از محل اهرم‌های کمک‌کننده که در قانون بودجه پیش‌بینی می‌شود تلاش کنند.
وی اظهار داشت: پنجره واحد سرمایه‌گذاری استان نیز باید با دریافت مصوبه قانونی، نهایی و عملیاتی شود.
حقیقی خاطرنشان کرد: باید برای تقویت ظرفیت‌های بخش خصوصی در استان زنجان تلاش شود چرا که در این صورت برای رسیدن به اهداف و تحقق جهش تولید، موفق می‌شویم.
وی تاکید کرد: اقدامات صورت‌گرفته باید توسط مدیران به مردم گزارش داده شود و باید توجه داشت که این اقدامات مربوط به یک شخص و سازمان نیست بلکه اقدامات نظام و در امتداد تمام کارهای انجام شده از ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی تا کنون است.
برچسب‌ها جهش تولید اقتصاد مقاومتی استانداری زنجان فتح‌الله حقیقی پروندهٔ خبری سال ۹۹؛ سال جهش تولیدمنبع: ایرنا
کلیدواژه: جهش تولید اقتصاد مقاومتی استانداری زنجان فتح الله حقیقی جهش تولید اقتصاد مقاومتی استانداری زنجان فتح الله حقیقی نقشه راه جهش تولید استان نقشه راه جهش تولید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۶۴۶۱۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مؤلفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد