جهانگیری: ایران شرایط خود را با حذف درآمد‌های نفتی از بودجه کشور تطبیق داده است
تاریخ انتشار: ۲ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۶۸۳۸۳۱
خبرگزاری میزان- معاون اول رییس جمهور با اشاره به تبعات و پیامد‌های گسترده شیوع ویروس کرونا در سطح بین المللی و ملی گفت: ایران به فضل الهی و مدیریت و برنامه ریزی‌های انجام شده توانسته است خود را با شرایط حذف درآمد‌های نفتی از بودجه کشور تطبیق دهد. تاریخ انتشار: 17:03 - 02 ارديبهشت 1399 - کد خبر: ۶۱۴۶۰۵ خبرگزاری میزان - اسحاق جهانگیری امروز در جلسه با مدیران ارشد وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اخبار مربوط به قیمت نفت در سطح جهانی گفت: اقتصاد آمریکا که ۲۵ درصد تولید ناخالص دنیا را در اختیار دارد از شب گذشته نفت را به قیمت منفی به فروش گذاشته و این نشان میدهد که بقیه کشورهای دنیا نیز از پیامد‌های اقتصادی کرونا بی‌نصیب نخواهند ماند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جهانگیری با اشاره به اینکه نفت تا چند ماه پیش به قیمت ۵۰ تا ۱۰۰ دلار برای هر بشکه در سطح جهانی معامله می‌شد و کسی باور نمی‌کرد که قیمت نفت اوپک امروز به زیر ۲۰ دلار برسد، اظهار داشت: قطعاً کشورهای تولیدکننده نفت مثل عربستان که گفته می‌شد نمی‌تواند با نفت زیر ۷۰ دلار کشورش را اداره کند با مشکل روبرو خواهند شد، این در شرایطی است که اعلام کاهش ده میلیون بشکه‌ای تولید نفت اعضای اوپک و غیراوپک نیز نتوانسته بر سیر نزولی قیمت‌ها اثر بگذارد.
معاون اول رییس جمهور با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران به فضل الهی و مدیریت و برنامه ریزی‌های انجام شده توانسته خود را با شرایط حذف درآمد‌های نفتی از بودجه کشور تطبیق دهد، گفت: بحران‌ها و تحریم‌های ایالات متحده آمریکا باعث شده تا ما آمادگی لازم را برای اداره کشور در شرایط کنونی داشته باشیم.
جهانگیری با بیان اینکه سایر کالاهای وابسته به نفت مثل صنایع پتروشیمی و حتی فلزات نیز از تبعات اقتصادی بحران کرونا متأثر خواهند شد از دانشگاه‌ها و مراکز علمی خواست با توجه به احتمال ماندگار بودن این ویروس راهکار‌های علمی برای مواجهه با این مسئله انطباق با شرایط جدید ارائه دهند و دستگاه‌ها نیز به تدوین برنامه‌های متناسب با این شرایط بپردازند.
معاون اول رییس جمهور سپس به موضوع نامگذاری امسال به عنوان سال جهش تولید از سوی رهبر معظم انقلاب اشاره کرد و با تبیین محدودیت‌های منابع برای سرمایه گذاری‌های جدید و افزایش ظرفیت واحد‌های تولیدی گفت: باید ده تا ۱۲ رشته پیشران اقتصادی را که می‌توانند بخش‌های دیگر را به دنبال خود فعال کنند شناسایی و منابع را به آنها تزریق کنیم. یکی از رشته‌های مورد اجماع به عنوان پیشران فعالیت‌های اقتصادی بخش مسکن است که می‌تواند ۱۲۰ رشته صنعتی را با حرکت خود به فعالیت درآورد.
جهانگیری با بیان اینکه کشور در تولید فولاد، سیمان و همه ملزومات مورد نیاز در ساخت مسکن، خودکفا و بی نیاز از خارج است، اظهار داشت: باید وزارت راه و شهرسازی برنامه ریزی جدی برای احداث مسکن داشته باشد و رسالت این وزارتخانه این است که با تدوین برنامه‌های جامع و روشن، طرح‌هایی مثل اقدام ملی مسکن را به دو برابر افزایش دهد.
معاون اول رییس جمهور ادامه داد: مسکن نیاز جدی مردم است، در شرایط امروز به مرحله‌ای رسیده ایم که به دنبال درخواست از صاحبان خانه‌ها برای دادن فرصت به مستأجران به منظور عبور از بحران کرونا هستیم این کار، کاری اخلاقی و انسانی است و البته باید با نگاهی جامع در نظر داشته باشیم که کسی از این بابت دچار آسیب نشود قطعاً در کارگروه ستاد ملی مقابله با کرونا درباره این موضوع بحث وتصمیم گیری خواهد شد.
جهانگیری توافق وزارت راه و شهرسازی با دستگاه‌های دولتی دیگر به منظور ساخت خانه برای معلمان و فرهنگیان، کارگران و بازنشسته‌ها و نیرو‌های مسلح را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: با توجه به اینکه معمولاً دستگاه‌ها خود دارای زمین هستند چنین توافقنامه‌هایی می‌تواند در خانه دار شدن مردم و رفع نیاز مسکن تأثیر بسزایی داشته باشد.
معاون اول رییس جمهور با تأکید بر فعال شدن بیش از پیش جلسات شورای مسکن در سال جاری از وزیر راه و شهرسازی خواست تا با هماهنگی بانک‌ها جهش تولید را در بخش مسکن رقم بزند و علاوه بر حرکت اقتصادی از اشتغال کشور حفاظت کند.
جهانگیری با ارزشمند خواندن اقدامات بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در احداث و ترمیم خانه‌های آسیب دیده از حوادث طبیعی مثل زلزله و سیل گفت: ۲.۵ میلیون خانه روستایی بازسازی و در اختیار صاحبان آن قرار گرفته است خوشبختانه در بازدید‌هایی که پس از زلزله از این خانه‌ها داشتم شاهد بودم که این خانه‌ها در برابر زلزله‌های قوی‌تر نیز مقاومت از خود نشان داده و آسیب ندیدند.
معاون اول رییس جمهور اقدامات دولت در احداث خانه‌های آسیب دیده از سیل فروردین ۱۳۹۸ در استان‌های گلستان، لرستان و خوزستان را خوب ارزیابی و بر استمرار این روند برای رفع مشکل مردم تأکید کرد.
جهانگیری بخش حمل و نقل را نیز از بخش‌های پیشران اقتصاد دانست و گفت: افزایش حمل و نقل کالا و مسافر می‌تواند باعث فعال شدن دیگر بنگاه‌های کوچک شود. خوشبختانه در عرصه ریلی و ساخت واگن که سال گذشته تعداد زیادی تحویل راه آهن کشور شد اقدامات ارزشمندی انجام شده است و باید با بخش صنعت تفاهم‌های لازم انجام شود تا این روند شتاب بیشتری گرفته و شاهد جهش تولید باشیم.
معاون اول رییس جمهور از نقش وزارت راه و شهرسازی در دوران مقابله با کرونا تشکر کرد و گفت: بنادر و کشتیرانی، راه آهن و جاده‌ها برای تأمین کالاهای اساسی مورد نیاز مردم و تولید تجهیزات بهداشتی و پزشکی مورد نیاز کادر درمانی کشور شبانه روز فعال بودند که باید قدردان آنها بود.
جهانگیری با بیان اینکه زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی از کرونا دچار خسارت‌های بسیاری شده اند، گفت: دولت برای کمک به معیشت طبقات ضعیف جامعه که به خاطر طرح فاصله گذاری اجتماعی و عمل به پویش در خانه ماندن متضرر شدند طرح‌های خوبی را به مرحله اجرا گذاشته است تا کسانی که زندگی شان از کار روز مزد می‌گذارد کمتر دچار آسیب شوند.
معاون اول رییس جمهور گفت: رانندگان کامیون‌ها مسئولیت حمل بار و جابجایی کالا را به خوبی انجام دادند و آمار‌های ارائه شده از رشد بالای حمل و نقل کالاها در این ایام نشان دهنده میزان خدمت آنهاست که صمیمانه از آنها تشکر می‌کنم و انشاءالله در فرصت مناسب به نحو مطلوب از آنها تقدیر خواهد شد آنها به عنوان سربازان گمنام و به صورت بی نشان خدمت کردند.
جهانگیری همچنین از متضرر شدن برخی مشاغل مانند رانندگان اتوبوس و مجتمع‌های خدماتی و رفاهی بین راهی اشاره کرد و گفت: رانندگان بین المللی که وظیفه ترانزیت کالا از کشور به کشورهای دیگر را نیز بر عهده داشتند دچار مشکلاتی مثل ماندن در آنسوی مرز‌ها شدند که باید از تحمل و صبر همه آنها و مردم صمیمانه قدردانی کرد که داوطلبانه و آگاهانه به دستورالعمل‌های اعلام شده از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا عمل کردند.
معاون اول رییس جمهور از تلاش مسئولان راه‌های کشور برای ترمیم و متصل بودن شبکه جاده‌ای کشور پس از بحران‌ها و موانع طبیعی ناشی از بارش برف و باران نیز قدردانی کرد و گفت: حتماً وزارت راه و شهرسازی باید به دنبال رفع مشکلات کسب و کار‌های کوچک و خرد که زودتر در بحران‌ها دچار آسیب می‌شوند از روش‌هایی که دولت مشخص کرده استفاده کند.
بیشتر بخوانید: باید فوری به اقشار ضعیف جامعه رسیدگی کنیم جهانگیری گفت: وزارت راه و شهرسازی باید نسبت به وضعیت همه اقشار زیرمجموعه حساس باشد و نگذارد که آنها متضرر شوند.
معاون اول رییس جمهور بار دیگر بر ثروت دولت و دارایی‌های راکد آن که هفت هزارهزار میلیارد تومان بر اساس آمار‌های سال ۹۷ برآورد شده اشاره کرد و گفت: باید بتوانیم از این منابع، امسال و سال‌های آینده به نفع مردم استفاده کنیم.
جهانگیری همچنین به آسیب‌های وارد شده به بنگاه‌های بزرگ زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت: حذف درآمد‌های ناشی از پرواز‌های عبوری یا کاهش ۹۷ درصدی مسافران فرودگاه‌ها و راه آهن ضرر بسیاری به این بخش‌ها وارد کرده که باید برای آن راهکار مناسبی پیدا کرد.
معاون اول رییس جمهور اقدامات وزارت راه و شهرسازی در ساخت بزرگترین آزادراه‌های کشور، اتصال ۵ مرکز استان به شبکه ریلی و احداث بیمارستان‌ها و ساختمان‌هایی که در ایام کرونا در خدمت مردم بود را بسیار با ارزش خواند و بر طراحی مدل‌های اقتصادی برای استفاده از منابع بازار سرمایه به منظور توسعه این اقدامات تأکید کرد.
جهانگیری رشد روز افزون شاخص در بازار سرمایه ایران را علامتی بزرگ برای اجرای طرح‌های اقتصادی از سوی دستگاه‌ها خواند و گفت: در همان روزی که دولت شرکتهای بزرگ خود را عرضه می‌کند شاخص سهام ۲۰ هزار واحد رشد می‌کند این نشان میدهد که مردم به دنبال سود معتدل و حفظ پول و دارایی‌های خود هستند و می‌توان بخش قابل توجهی از منابع لازم برای طرح‌های توسعه‌ای را از بازار سرمایه‌ای تأمین کرد.
معاون اول رییس جمهور در پایان با بیان اینکه شرکت‌ها و بنگاه‌های خصوصی نیز می‌توانند برای پیشبرد طرح‌های خود درخواست اوراق مشارکت کند، از وزارت راه و شهرسازی خواست تا ضمن فراهم کردن تسهیلات لازم برای فعالیت بیشتر بنگاه‌ها به رفع دغدغه بیکاری در کشور نیز کمک کند.
پیش از سخنان معاون اول رییس جمهور وزیر راه و شهرسازی گزارشی از عملکرد آن وزارتخانه در زمینه حمل و نقل کالا و مسافر توسط ناوگان جاده ای، ریلی و هوایی و دریایی کشور به منظور رفع نیاز‌ها و تأمین تجهیزات مورد نیاز بخش پزشکی به منظور مقابله با کرونا ارائه کرد.
همچنین معاونان و مدیران ارشد وزارت راه و شهرسازی به طور جداگانه عملکرد زیرمجموعه خود برای کمک به ورود اتباع ایرانی به کشوردر ایام کرونا، فراهم کردن شرایط خروج اتباع خارجی، مدیریت سفر‌ها در ایام نوروز، تأمین کالاهای اساسی و حفظ جریان صادرات کالا، اجرای پروتکل‌های بهداشتی توسط کارکنان بخش حمل و نقل، میزان ضرر‌های وارد شده به زیرمجموعه‌های وزارتخانه و شاغلان بخش خصوصی، افزایش ظرفیت بنادر، دور زدن تحریم‌های کشتیرانی، مشکلات رانندگان ترانزیت خارجی، کاهش تلفات جاده‌ای و ترمیم جاده‌ها پس از حوادث طبیعی، ظرفیت رشد حمل و نقل ریلی و تولید واگن، میزان کاهش پرواز‌های داخلی و خارجی، کاهش درآمد‌های ناشی از پرواز‌های عبوری، ایجاد فضای درمانی و بیمارستانی، عملکرد سازمان هواشناسی، احداث، تعمیر واحد‌های آسیب دیده از سیل و زلزله، مراحل پیشرفت طرح اقدام ملی مسکن و احیای بافت‌های فرسوده شهر‌ها و حذف کپرنشینی ارائه کردند.
در این جلسه همچنین از طریق ویدئو کنفرانس با استانداران هرمزگان و خوزستان و روسای سازمان بنادر شهید رجایی، بندر امام خمینی و بندر چابهار در خصوص میزان کالاهای اساسی موجود در بنادر و نحوه ترخیص سریعتر این محموله‌ها گفتگو شد. انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: معاون اول رییس جمهور اسحاق جهانگیری وزارت راه و شهرسازی اقتصاد کرونا معاون اول رییس جمهور وزارت راه و شهرسازی مقابله با کرونا حذف درآمد دستگاه ها مورد نیاز حمل و نقل بنگاه ها کالا ها خانه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۶۸۳۸۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گزارش جالب دویچه‌وله؛ روش های دور زدن تحریم ها ازسوی ایران و روسیه | چین در ظاهر هیچ نفتی از ایران وارد نمی‌کند؛ در عوض...
به گزارش همشهری آنلاین، دویچه‌وله در تحلیلی که به ارزیابی تحریم‌های غرب اختصاص داشت، نوشت: ایران ۴۰ سال است که با تحریم‌های غرب زندگی می‌کند اما هرگز سرعت تحریم شدنش به اندازه روسیه نبوده است. ایران می‌داند، چین می‌داند و ظاهراً دولت آمریکا هم می‌داند مبنی بر اینکه با وجود تحریم‌های موجود علیه صنعت نفت جمهوری اسلامی، نفت ایران با حجم بی‌سابقه به چین ارسال می‌شود. خاویر بلاس، ستون‌نویسی که مباحث مرتبط با انرژی و کالاها را برای بلومبرگ پوشش میدهد، اخیراً توضیح داد که چگونه نفت ایران به چین می‌رسد. اگر دولت چین را باور دارید، این کشور هیچ نفتی از ایران وارد نمی‌کند؛ صفر. حتی یک بشکه. در عوض، مقدار زیادی نفت خام از مالزی وارد می‌کند. به حدی که طبق داده‌های رسمی گمرک چین، این کشور به نوعی بیش از دو برابر بیشتر از تولید واقعی مالزی از آن کشور نفت می‌خرد.
با تغییر نام نفت ایران، مالزی در سال گذشته پس از عربستان، روسیه و عراق به چهارمین تامین‌کننده بزرگ نفت خارجی چین تبدیل شد. سال‌هاست که ایران از امارات به عنوان مرکز دور زدن تحریم‌ها استفاده کرده است. دبی، یکی از هفت امارت امارات، دروازه ورود کالاهای ممنوعه غیر از نفت به ایران است. تهران مدت‌هاست که زنجیره‌های تامین خود را تغییر داده تا تقریبا همه چیزهایی که توسط آمریکا یا اتحادیه اروپا تحریم شده، به دست آید.
پس از تحریم‌های غرب، روسیه مجبور شد مسیرهای تجاری مشابهی ایجاد کند تا از تامین پایدار کالاهای حیاتی برای اقتصاد خود اطمینان حاصل کند. جمهوری‌های شوروی سابق در آسیای مرکزی برای دور زدن تحریم‌ها ایده‌آل بوده‌اند، زیرا کشورهایی مانند قزاقستان یا قرقیزستان بخشی از اتحادیه گمرکی با مسکو هستند. علاوه‌بر این، فواصل بسیار زیاد، کنترل تحریم‌ها را عملاً غیرممکن می‌کند؛ قزاقستان به تنهائی بیش از ۷۵۰۰ کیلومتر با روسیه مرز مشترک دارد.
به‌عنوان مثال، به‌دلیل استراتژی تحریم‌های روسیه، ارمنستان شاهد افزایش تقریباً ۱۰۰۰درصدی واردات خودروها و قطعات آلمانی در سال گذشته بود. بر اساس آخرین داده‌های ارائه‌شده توسط پایگاه داده جهانی ردیابی تحریم‌ها، روسیه تحریم‌شده‌ترین کشور جهان است. با این حال، اقتصاد روسیه سال گذشته رشد قابل‌توجهی معادل ۳.۶درصد را تجربه کرد و به گفته وزیر دارایی، کرملین انتظار دارد که نرخ رشد در سال ۲۰۲۴ «در همان سطح» باقی بماند. صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی‌های رشد روس‌ها را تایید می‌کند و نرخ رشد تولید ناخالص داخلی را ۳.۲درصد تعیین می‌کند.
تحریم‌های مالی، دسترسی بانک‌های روسیه به بازارهای مالی بین‌المللی را محدود و آنها را از سیستم بانکی مهم و حیاتیِ سوئیفت (SWIFT) که عامل انجام اکثر نقل‌وانتقالات بین‌المللی پول و اوراق بهادار است، خارج کرده‌اند. علاوه‌بر این، بانک مرکزی روسیه از دسترسی به ذخایر هنگفت خود که در کشورهای G۷ قرار دارد، محروم شده است. نکته قابل‌توجه این است که تنها تحریم‌هایی که توسط شورای امنیت سازمان اعمال می‌شوند از نظر قانونی برای همه کشورهای جهان الزام‌آور هستند. در واقع چند کشور مانند هند، برزیل و چین وجود دارند که به این تحریم‌ها پایبند نبوده‌اند.
با وجود عدم‌قابلیت اجرای کامل تحریم‌ها توسط غرب، چرا این کشورها همچنان به اعمال آنها ادامه می‌دهند؟ به گفته کریستین فون سوست، کارشناس تحریم‌ها در مؤسسه آلمان برای مطالعات جهانی و منطقه‌ای، «اگر هیچ تحریمی اعمال نمی‌شد، تقریباً مانند حمایت ضمنی بود، یا انگار کسی به حمله روسیه پاسخ نمی‌دهد.»
واشنگتن قصد دارد چند بانک چینی را هدف قرار دهد تا از اعمال تحریم‌های غرب اطمینان حاصل کند. دولت جو بایدن، می‌خواهد پکن را از سیستم مالی جهانی کنار بگذارد تا جریان تامین مالی ماشین‌آلات جنگی روسیه را متوقف کند.
در اتحادیه اروپا، ژانویه سال گذشته فردی به نام دیوید اوسالیوان، فرستاده ویژه تحریم‌ها از ایرلند، برای مشارکت در تلاش‌های دیپلماتیک به منظور اجرای رژیم تحریم‌های این اتحادیه، منصوب شد. وظیفه او همچنین این است که برای مثال به کشورهای همسایه روسیه سفر کند و دولت‌های آنجا را متقاعد کند که تحریم‌ها را با جدیت بیشتری اجرا کنند. مشکل کلی این است که هم روسیه و هم ایران، راه‌هایی برای دور زدن تحریم‌ها دارند.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت