مسیر اصفهان تنها خط فعال پایانه مسافربری چهارمحال و بختیاری است
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۲۱۰۱۳
حسین مالکی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا گفت:با وجود اینکه محدودیتهای سفرهای بین استانی برای شرکتهای مسافربری اتوبوسرانی از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا برداشته شد، اما همچنان به دلیل استقبال نکردن مسافران، بازار شرکتهای تعاونی مسافربری اتوبوس استان کساد است و اکنون تنها خط فعال پایانه استان، مسیر حمل و نقل مسافر به اصفهان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گفته وی، اکنون بیشترین تقاضا برای سفر با اتوبوس مربوط به استان اصفهان است و بقیه مسیرهای سایر استانها یا مسافری ندارد و یا تعداد متقاضی به گونهای است که جا به جایی آنها برای شرکتها صرفه اقتصادی ندارد.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای چهارمحال و بختیاری گفت: در مسیر شهرکرد به اصفهان نزدیک به ۶۰ دستگاه اتوبوس فعالیت میکند و ۱۵۰ دستگاه سواری را در این مسیر مسافران را جا به جا میکنند، که در حال حاضر تعداد مسافران همین مسیر هم به ۲۰ درصد قبل کاهش یافته است و اتوبوسها با حداقل مسافر در این خط فعالیت میکنند.
مالکی، در رابطه با اقلام بهداشتی رانندگان به خبرنگار ایرنا گفت:بیشتر این اقلام را خود رانندگان تهیه میکنند و اما اگر امکانش برای این اداره فراهم شود، اقلام بهداشتی در اختیار رانندگان قرار میگیرد.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای چهارمحال و بختیاری تصریح کرد: با وجود اینکه تعداد بسیار کمی از شهروندان اکنون از ناوگان برون شهری همانند اتوبوسها استفاده میکنند، با این حال از طرف این اداره کل پروتکلی به رانندگان اعلام شده است که باید مورادی از قبیل بهداشت فردی را رعایت و افراد مشکوک را نباید سوار کنند و فاصله مناسب را در اتوبوس باید رعایت کنند.
مالکی اظهار داشت: اتوبوسها باید با حداقل مسافر حرکت کنند، که با نظارت این اداره کل، این موارد رعایت میشود و تاکنون مشکلی از این موارد وجود نداشته است.
مالکی در پایان یادآور شد:خوشبختانه تاکنون مواردی از ابتلای رانندگان و یا کارکنان تعاونیها و شرکتهای مسافربری به ویروس کرونا اعلام نشده است.
به گزارش ایرنا، ویروس کرونا یا کووید ۱۹ به بیشتر کشورهای جهان سرایت کرده است و سازمان بهداشت جهانی را برآن داشته است تا وضعیت فوقالعاده اعلام کند.
شستوشوی دستها با آب و صابون، رعایت بهداشت فردی، خودداری از دست دادنهای مکرر و منع سفر و اجتماعات از جمله نکاتی است که پزشکان متخصص برای پیشگیری از شیوع این ویروس توصیه میکنند
منبع: جماران
کلیدواژه: بودجه 99 ویروس کرونا استان اصفهان اصفهان چهارمحال و بختیاری راهداری و حمل و نقل جاده مسافران بودجه 99 ویروس کرونا امام خمینی س سید مصطفی خمینی سید احمد خمینی سید حسن خمینی انقلاب اسلامی حمل و نقل اداره کل شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۲۱۰۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط 2 مترو تهران
تین نیوز
پروژه توسعه شرقی خط 2 مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد؛ این مسیر ریلی –تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط 2 دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته است، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری مجدداً بررسی می شود. پروژه توسعه شرقی خط 2 که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم می شود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
نکته مهم در مورد ادامه خط 2 مترو به سمت شرق آن است که حدود 1400 متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی 3600 متر دیگر، عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد می شود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
گفتنی است در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسی های لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجی های صورت گرفته تایید شود، می توان به راه اندازی سایر سیستم های حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم فکر کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید