ارسال شمش طلا از استرالیا برای حل مشکل کمبود عرضه در بازار آمریکا
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۲۶۸۶۵
بزرگترین معدن طلای استرالیا برای کاهش فشار ناشی از مشکلات عرضه طلا در بورس آمریکا تولید شمش یک کیلوگرمی خود را افزایش داده است. ۰۶ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۱۶:۲۵ اقتصادی بازار سهام | بورس نظرات - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از بلومبرگ، بزرگترین معدن طلای استرالیا برای کاهش فشار ناشی از مشکلات عرضه طلا در بورس آمریکا تولید شمش یک کیلوگرمی خود را افزایش داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کاهش شدید سفرهای هوایی به علت شیوع کرونا، جت های مسافربری را زمین گیر کرده است. زمین گیر شدن این هواپیماها که اغلب برای حمل محصولات طلا و شمش طلا استفاده می شوند و همچنین اختلالات ظرفیت تولید طلا در آمریکا درپی شیوع کرونا در این کشور منجر به کمبود این شمش های مستطیل شکل در قراردادهای آتی بازار کومکس نیویورک شده است.
ریچارد هایز، مدیر عامل شرکت پالایش طلای پرث مینت در استرالیا می گوید: ما با تمام توان خود در حال تولید شمش طلا هستیم.
وی افزود: در حال حاضر حدود هفت و نیم تن شمش طلا در هفته تولید می کنیم و به خوبی در معاملات ماه مه به فروش می رسانیم. بخش عمده این شمش های طلا سر از بازار کومکس نیویورک در می آورد و به مشتریان تحویل داده می شود.
طی چند روز پرآشوب در اواخر ماه مارس، حق بیمه معاملات آتی نیویورک نسبت به معاملات لندن بیش از 70 دلار افزایش یافت که این میزان بالاترین قیمت در طی چهار دهه اخیر بود.
بر اساس این گزارش، اکنون تفاوت حق بیمه به حدود 21 دلار کاهش یافته است، اما هنوز هم با زمان عادی که فقط چند دلار بود، فاصله دارد.
شرکت مینت که در پاسخ به بحران عرضه، خط تولید شمش یک کیلویی را بازگشایی کرده است، پیش بینی کرده است که تقاضای بالا برای این محصول کوتاه مدت خواهد بود.
انتهای پیام/
R1016170/P/S7,84,85/CT10
منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۲۶۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اسکله نظامی آمریکا در غزه ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد
یک مقام دفاعی آمریکا و یک منبع آگاه به رویترز گفت: برآورد هزینه ارتش آمریکا برای ساخت اسکله موقت در غزه جهت آنچه ارسال کمک‌های بشردوستانه ادعا می‌شود به ۳۲۰ میلیون دلار افزایش یافته است.
این رقم مقیاس عظیم یک ساخت‌وساز را نشان می‌دهد که به گفته پنتاگون حدود ۱۰۰۰ سرباز آمریکایی، عمدتاً از ارتش و نیروی دریایی برای ساخت آن به خدمت گرفته شدند.
با این حال، به گفته یکی از افراد آشنا با این موضوع، این هزینه نسبت به برآورد‌های اولیه در اوایل سال جاری تقریباً دو برابر شده است.
سناتور راجر ویکر، جمهوری‌خواه ارشد کمیته نیرو‌های مسلح سنا به رویترز گفت: هزینه فقط افزایش نیافته است، منفجر شده است.
این اسکله اکنون برای مالیات دهندگان آمریکایی حداقل ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد تا تنها ۹۰ روز از این اسکله بهره برداری کنند.
جو بایدن، رئیس‌جمهور دموکرات، در ماه مارس و در حالی که مقامات امدادی از اسرائیل خواستند دسترسی به تجهیزات امدادی به غزه را از طریق مسیر‌های زمینی تسهیل کند، ساخت این اسکله را اعلام کرد. بایدن به جای فشار آوردن به اسرائیل برای باز کردن مرز‌های زمینی با غزه، مسیر دریایی را برای ارسال کمک انتخاب کرد.
ویکر و برخی دیگر از قانونگذاران این سوال را مطرح کرده اند که آیا این اسکله تلاش ارزشمندی است، به ویژه با توجه به خطری که پرسنل نظامی ایالات متحده در صورت هدف قرار گرفتن در طول جنگ با آن مواجه خواهند شد.
ویکر گفت: «به ازای هر روزی که این مأموریت ادامه می‌یابد، قیمت‌ها بالا می‌رود و به همین ترتیب سطح خطر برای ۱۰۰۰ نیروی مستقر در محدوده موشک‌های حماس افزایش می‌یابد».
بایدن به نیرو‌های آمریکایی دستور داده است که پا در ساحل غزه نگذارند.
این اسکله در ابتدا ۹۰ کامیون در روز جابه‌جا می‌کند، اما این تعداد در صورت بهره‌برداری کامل به ۱۵۰ کامیون در روز می‌رسد.
سازمان ملل هفته گذشته اعلام کرد که میانگین روزانه تعداد کامیون‌هایی که در ماه آوریل وارد غزه می‌شوند، ۲۰۰ کامیون بوده است. آنها همچنین بار‌ها هشدار داده‌اند که هیچ جایگزینی برای مسیر زمینی برای ارسال کمک‌ها وجود ندارد و افزود که کمک‌هایی که از طریق دریا ارسال می‌شوند برای جلوگیری از گسترش قحطی کافی نخواهد بود.
یک مقام ارشد دولت بایدن هفته گذشته گفت که کمک‌های بشردوستانه که از اسکله خارج می‌شوند باید از پست‌های بازرسی اسرائیل در زمین عبور کنند. این در حالی است که این کمک‌ها قبلاً توسط اسرائیل در قبرس قبل از ارسال به غزه بازرسی شده بود.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکا
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند