Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-04-29@15:25:13 GMT

خط یک مترو اصفهان آبستن حوادث ناگواری است

تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۳۶۳۴۹

خط یک مترو اصفهان آبستن حوادث ناگواری است

تین نیوز

اعضای شورای شهر اصفهان در یکصد و بیستمین جلسه علنی این شورای شهر اصفهان که در آستانه روز شوراها برگزار شد، انتقاداتی از برخوردهای سلیقه ای مدیران شهرداری، فعالیت دلالان و واسطه ها و بی توجهی به خط یک قطار شهری اصفهان داشتند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نطق پیش از دستور این جلسه، با تبریک ورود به ماه مبارک رمضان، اظهار کرد: امسال برنامه های ماه مبارک رمضان و ضیافت های آن به واسطه شیوع ویروس کرونا به صورت مجازی انجام می شود و سازمان فرهنگی تفریحی و روابط عمومی شهرداری نیز برنامه های مجازی پیش بینی کرده اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پخش ۹۵ برنامه مجازی در هفته اصفهان

به گزارش ایسنا، علیرضا نصر اصفهانی با اشاره به نامگذاری سوم اردیبهشت مصادف با زادروز شیخ بهایی به عنوان هفته اصفهان، گفت: ۹۵ عنوان برنامه به صورت مجازی به این مناسبت پخش می شود که خوشبختانه مورد استقبال شهروندان قرار گرفته و امیدواریم آنهایی که دل در گرو اصفهان دارند بتوانند در این زمینه کمک کنند.

وی همچنین به ۹ اردیبهشت روز شوراها اشاره و تصریح کرد: شوراها نهالی هستند که از ۲۰ سال پیش تاکنون توانسته اند تنومند شود، همچنین از سال ۷۹ تاکنون یکصد هزار نفر در مدیریت شهری و روستایی وارد این عرصه شده اند و امیدواریم شوراها بیش از پیش مورد توجه مسئولان کشوری و استانی قرار گیرد.

رئیس شورای شهر اصفهان با گرامیداشت ۱۱ اردیبهشت روز کارگر، این روز را به همه کارگران به ویژه نیروهای خدوم شهرداری تبریک گفت و افزود: ۱۲ اردیبهشت نیز روز معلم است که نقش آنها در این روزهای سخت کاملا مشهود است و آنها مثل پزشکان و نیروهای درمانی ایستاده و مشغول خدمت رسانی هستند.

مدیران مناطق مر قانون را اجرایی کنند

وی با تاکید بر لزوم اجرای مر قانون در شهرداری های مناطق، گفت: امیدواریم در شهرداری‌های مناطق، برخوردهای سلیقه‌ای کنار گذاشته شده و زمینه ورود دلال‌ها نیز مسدود شود تا با اتخاذ شفافیت و بکارگیری خدمات الکترونیکی، شرایط مطلوب تری برای خدمات‌رسانی به شهروندان فراهم شود.

نصر اصفهانی با اشاره به طرح جامع اصفهان و «پویش یک شهر گفت و گو»، گفت: این برنامه همه مشارکت همه شهروندان را در همه مناطق جلب کرده و اتفاق بسیار خوبی اتفاق افتاده است.

برنامه های خلاقانه فرهنگسرای مجازی در هفته فرهنگی اصفهان

در ادامه این جلسه، فریده روشن عضو شورای شهر اصفهان با اشاره به هفته فرهنگی اصفهان، گفت: به دنبال درخواست اصفهان شناسان و اصفهان دوستان ۹ آذر، روز اصفهان و ۳ تا ۹ اردیبهشت ماه هفته فرهنگی اصفهان نام گرفت، درحالی که سال گذشته برنامه های هفته فرهنگی اصفهان برای حمایت از سیل زدگان لغو شد و امسال نیز باتوجه به شیوع ویروس کرونا، این برنامه ها با استفاده از بستر فضای مجازی برگزار می شود.

وی با قدردانی از مدیریت شهری و فرهنگسرای مجازی شهرداری برای اجرای برنامه های فرهنگی در این هفته، افزود: عمده برنامه ها قابل قبول و خلاقانه است و باتوجه به شرایط موجود، استفاده از این بستر مناسب می تواند برای تقویت روحیه مردم و رفع نگرانی های آنها موثر باشد.

روشن با بیان اینکه شرایط ویژه این دوران به دلیل اپیدمی کرونا، مسائل روانی و اجتماعی زیادی را به همراه آورده است، تصریح کرد: استرس و نگرانی بیماری و وضعیت اقتصادی منجر به افزایش آسیب های اجتماعی شده، همچنین تغییر سبک آموزش به آموزش مجازی و آنلاین بر استرس دانشجویان و دانش آموز و تبعیض آموزشی افزوده که تبعات زیادی در آینده خواهد داشت.

وی خواستار تمرکز بیشتر بر مسائل پرورشی و آموزش مهارت های لازم برای زندگی دانش آموزان شد و گفت: باتوجه به اینکه اعضای خانواده ساعات طولانی تر در کنار همدیگر هستند، نداشتن مهارت های کافی در کنار عوامل فرهنگی می تواند از عوامل تاثیرگذار بر افزایش خشونت خانواده باشد.

لزوم آمادگی برای مواجهه با ابعاد پنهانی بحران

این عضو شورای شهر اصفهان همچنین به وضعیت اقشار آسیب پذیر جامعه به ویژه زنان سرپرست خانوار اشاره و اظهار کرد: این قشر جامعه در حال حاضر منبع درآمدی ندارند و مشکلات اقتصادی ایجاد شده زمینه ساز ایجاد سایر مشکلات اجتماعی، فرهنگی و ... شده که امیدوارم طرح های موثر برای رفع این مشکلات ارائه شود.

وی با بیان اینکه شرایط بحرانی پیش آمده، نقاط ضعف و قوت جامعه را در حوزه های گوناگون برای ما ملموس می کند، افزود: این بحران ابعاد پنهانی نیز دارد که باید مردم و مسئولان آماده مواجهه با آن باشند، در این راستا ایجاد بستری روانی برای پذیرش ریسک، همدلی و همراهی و افزایش آگاهی ضروری و در زمره وظایف نهادهای فرهنگی شهر است.

خط یک مترو اصفهان رها شده است

امیر احمد زندآور عضو دیگر شورای شهر اصفهان با تذکری به شهردار اصفهان درخصوص ایمنی خط یک مترو، گفت: امروز روز ملی ایمنی حمل و نقل است و درحالی که اهمیت ایمنی حمل و نقل بر کسی پوشیده نیست، توجه به این مساله در حمل و نقل عمومی دوچندان است.

وی با اشاره به اینکه تکمیل زیرساخت های خط یک مترو اصفهان بارها مورد تاکید قرار گرفته، خاطرنشان کرد: ظاهرا احداث خط دو مترو اصفهان در اولویت قرار گرفته و خط یک رها شده است، براساس اطلاعاتی که به دست آمده برخی از مهمترین تجهیزات خط یک هنوز نصب نشده و این خط آبستن حوادث ناگواری خواهد بود.

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر اصفهان با اشاره به اینکه سال گذشته بودجه ای برای تکمیل خط یک مترو اصفهان درنظر گرفته شده بود که امکان جذب آن فراهم نشد و شهرداری نیز هزینه ای به این بخش تخصیص نداد، تصریح کرد: اکنون این خط دارای نواقص زیادی است و ۷۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل آن نیاز است، درحالی که آسانسورها در برخی ایستگاه ها نصب نشده، آب به ایستگاه ها و تونل ها نفوذ می کند، برخی سیستم های هوشمند ایمنی نصب نشده و درصورت وقوع اتفاق ناگوار، مسئولیت آن به عهده شهرداری است، اما نگهداری و تعمیرات این خط کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

این عضو شورای شهر اصفهان با تاکید براینکه تکمیل خط یک مطابق با استانداردها باید در اولویت قرار گیرد، گفت: پیگیری تامین قطعات یدکی و رفع اشکالات خط یک باید در اسرع وقت انجام شود و با تکمیل ناوگان، این خط به عملکرد واقعی خود نزدیک شود.

پورمحمد شریعتی نیا عضو دیگر شورای شهر اصفهان نیز با اشاره به اخباری که از رابطه دلالان با برخی مدیران شهری شنیده می شود، گفت: این اخبار پاکدستی اصلاح طلبان را به خطر می اندازد و باعث نگرانی برای همکارانی می شود که با همه مشکلات پاکدست و بی ریا برای رفع مشکلات مردم تلاش می کنند.

وی با انتقاد از اینکه این همه نیروی بازرسی، حراست و حقوقی در شهرداری چه می کنند که حرف دلال و واسطه بیش از شهردار و شورا شنیده می شود، از شهردار اصفهان خواست عیون و انصار نظارتی را فعال کند و افزود: حق و حقوق مردم نباید ضایع شود و پاکدستی گروهی زیر سوال برود.

این مدیریت فشل را سر و سامان دهید

شریعتی نیا تاکید کرد: آنها که مدیران شهرداری را بدنام می کنند نباید مسئولیت داشته باشند، این موارد براساس اطلاعاتی است که به دست من رسیده و اگر برخورد نشود به اطلاع مردم می رسانم چرا که تعهدی که به مردم داده ام را با هیچ چیز عوض نمی کنم، بنابراین اگر توانایی دارید این مدیریت فشل را سر و سامان دهید.

همچنین شیرین طغیانی عضو شورای اسلامی شهر اصفهان، پیرایش شهری در مناطق ۱۵ گانه اصفهان را یکی از اقدامات خوبی دانست که سال گذشته در حوزه شهرسازی انجام شد و افزود: در هر منطقه یک خیابان انتخاب شد و پروژه کم نظیر و تمام قد شهری به صورت کارگاهی و با رویکرد مشترک در مناطق دنبال شد.

وی با یادآوری اینکه قرار بود تا بهمن سال گذشته این طرح در ۱۵۰ تا ۲۰۰ متر از خیابان ها به صورت پایلوت اجرا شود، گفت: شیوع کرونا باعث توقف طرح شد، درحالی که قرار بود این پروژه امسال هم دنبال شود، بنابراین از شهردار اصفهان می خواهم شخصا به این موضوع ورود کرده و مشکلات مالی را حل کند تا مسیر پیرایش شهری این خیابان ها به نتیجه برسد.

کوروش محمدی عضو دیگر شورای شهر اصفهان نیز با بیان اینکه افرادی بنا دارند فضا را مسموم جلوه دهند و نشان دهند مدیریت شهری در زمینه حقوق حیوانات کوتاهی کرده است، گفت: در موضوع باغ وحش صفه آمادگی داریم با هماهنگی اداره کل حفاظت محیط زیست و شهرداری منطقه ۵، در صورت موافقت بخش خصوصی که عهده دار باغ وحش است، حیوانات این باغ وحش را منتقل کرده و فضای این باغ وحش را به صورت طبیعی در اختیار گردشگری شهر اصفهان قرار دهیم.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شورای اسلامی شهر اصفهان شورای شهر اصفهان هفته فرهنگی اصفهان خط یک مترو اصفهان سال گذشته برنامه ها عضو شورای حمل و نقل باغ وحش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۳۶۳۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگن‌های چینی خاطرنشان کرد: در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه‌ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.

هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته می‌شود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.

وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری می‌رسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.

متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد 

وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده می‌کرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
 
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته 

هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز می‌کند.
 
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفته‌های آتی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه می‌رسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیری‌های مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگن‌ها آغاز شد.

وی ادامه داد: پرداخت هزینه‌ها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
 
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگن‌های مترو و رونمایی در خرداد ماه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگن‌های مترو برای اولین برای انجام می‌شود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.

هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیری‌های صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاری‌های ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

وی با اعلام اینکه از تمام مجموعه‌های مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیه‌های نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
 
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده می‌شود 

هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را می‌دهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش می‌کنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال می‌شوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد. 
 
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو

هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاه‌ها تلاش بر مدیریت بهینه نیرو‌ها بود.

نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قرارداد‌هایی نیز با شرکت‌های عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکت‌ها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آینده‌ای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل می‌گیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.

تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار 

هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاه‌های شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند. 

وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاه‌ها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمی‌شوند. در مجموع می‌توان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوس‌های شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوس‌های شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد. 

هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.

وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزش‌های جمهوری اسلامی و تلاش‌های ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام می‌دهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
 
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست

هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

دیگر خبرها

  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • ون‌های تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قرارداد‌های اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟ 
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • از آغاز عملیات احداث خط ۱۱ تا نوسازی ۱۴۵۷ تاکسی
  • نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده نیازمند حمایت مستقیم استاندار است
  • فاز دوم خط ۲ مترو ؛ چهارمین بازدید شبانه مدیریت شهری شیراز
  • تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
  • شورا انتظار بعضی تغییرات در شهرداری را داشت/ بدهکاری دلیل بی‌مهری نیست
  • تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است
  • پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴