طرح ترافیک از ابتدای اجرا اثربخشی نداشت/لغو طرح باید ادامه یابد

رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه مخالف اجرای طرح ترافیک هستم، گفت: لغو طرح ترافیک باعث رعایت فاصله اجتماعی می شود.

الهام فخاری رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره موضوع طرح ترافیک در پایتخت اظهار داشت: لغو طرح ترافیک در پایتخت در حال حاضر ضروری است و با توجه به اینکه امروز صبح نیز گزارشی مبنی بر افزایش مراجعه بیماران بدحال مبتلا به کرونا در پایتخت داشته‌ایم، هر چه بتوانیم در جهت رعایت فاصله اجتماعی اقدام کنیم در پیشگیری از شیوع این بیماری موفق‌تری خواهیم بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: اولویت در حال حاضر کمک به رعایت هر چه بیشتر فاصله اجتماعی است نه بحث‌های ترافیکی که با توجه به کمبود اتوبوس و واگن مترو در ناوگان حمل و نقل عمومی باید شرایط را برای استفاده از خودروی شخصی جهت رفت و آمد در سطح شهر مورد توجه قرار دهیم.

مخالف اجرای طرح ترافیک در شرایط کرونایی هستم

رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا شما بسته مقابله با ترافیک تهران در شرایط کرونایی که توسط کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر جهت ارسال به ستاد کرونا تهیه شده است را  تایید و امضا کرده‌اید؟ گفت: من هیچ درخواستی در این زمینه را تأیید نکرده و امضایی هم نداشته‌ام. باید این مسأله در صحن شورا مطرح شود که در صورت رأی مثبت اکثر اعضای شورای شهر تبدیل به مصوبه خواهد شد و آن زمان می‌توان اعلام کرد جمع‌بندی نهایی در مورد لغو یا اجرای طرح ترافیک میان اعضای شورای شهر حاصل شده است.

طرح ترافیک از ابتدای اجرا، اثربخشی نداشت

فخاری تصریح کرد: من بارها در مورد نواقص طرح ترافیک جدید در صحن شورای شهر تذکر داده‌ام و در سال 96 نیز در مورد این مسأله و اینکه طرح جدید ترافیک آثار مثبت چندانی ندارد و سبب کاهش آلودگی هوا نمی‌شود صحبت کرده‌ام.

وی بیان داشت:‌ اجرای طرح ترافیک جدید به طور کلی در پایتخت توجیه چندانی ندارد و باید بازنگری شود. همچنین برای در نظر گرفتن حلقه‌های ترافیکی باید الگوهای مالی و محاسباتی متفاوتی را در نظر گرفت.

وی تاکید کرد: به نظرم طرح جدید ترافیک که اجرای آن از سال ۹۶ بسیار هم بحث‌انگیز بوده کارآیی ندارد و نیاز بود دوره‌ای آزمایشی اجرا شود و اثربخشی آن مورد ارزیابی قرار گیرد.

رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران گفت: شیوع کرونا وضعیت غیرقابل پیش‌بینی را دربسیاری از کشورهای جهان از جمله ایران ایجاد کرده و حوزه‌های مختلف را دچار آشفتگی کرده است که موضوع ترافیک نیز از جمله این مسائل است. به نظرم کارشناسان ترافیک باید بسته مشخصی را پیشنهاد بدهند، کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر بسته‌ای را تهیه کرده که به نظرم باید جنبه‌های اجتماعی آن را در نظر بگیریم.

فخاری بیان داشت:‌طبق گفته‌های مسؤولین مجموعه‌های درمانی کرونا جوامع مختلف همچنان درگیر کرونا خواهند بود.بنابر این باید تدابیر بلندمدت و میان‌مدتی را برای مقابله با این مسأله و حواشی ناشی از آن اندیشید. در مورد شیوع کرونا و طرح ترافیک راهکار کوتاه‌مدت همچنان توقف طرح است تا از شیوع بیشتر بیماری بتوان پیشگیری کرد.

لغو طرح ترافیک فاصله اجتماعی ایجاد می‌کند، نه ماسک 

وی در مورد استفاده اجباری از ماسک در حمل و نقل عمومی پایتخت گفت:‌هر چند استفاده از ماسک طبق دستورالعمل‌ها و پروتکل‌های بهداشتی لازم است ولی باید توجه داشت ماسک فاصله اجتماعی ایجاد نمی‌کند و در صورت رعایت نکردن فاصله اتفاق عجیبی جهت پیشگیری از کرونا به وقوع نمی‌پیوندد. در حال حاضر علیرغم اینکه تعداد مسافران مترو و اتوبوس هنوز به آمار قبل از کرونا نرسیده ولی رعایت فاصله یک متری بسیار مشکل است و اگر طرح ترافیک دوباره اجرایی شود قطعاً اجرای فاصله اجتماعی غیرممکن خواهد بود.

سلامت مردم نسبت به ترافیک اولویت دارد

این عضو شورای شهر تهران گفت: باید کسانی که شرایط استفاده از خودروی شخصی را دارند بتوانند وارد طرح ترافیک شوند و در مورد اجرای دوباره طرح باید جوانب مختلف آن را سنجید و به نظرم سلامت مردم نسبت به ترافیک در اولویت است.

اداره شهر با دستان خالی ممکن نیست

فخاری در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه طرح مسأله اخذ عوارض از شهروندان در صورت ورود به طرح ترافیک توسط شورای شهر در شرایط کرونایی این شائبه را پیش آورده که شورا به فکر درآمد شهرداری است نه سلامت مردم، گفت:‌ اداره شهر با دستان خالی و بدون اعتبار مالی ممکن نیست باید واقع‌بینانه موضوعات را بررسی کرد قطعاً بدون تزریق منابع جدید مالی اداره شهر ناممکن است برای همین شورای شهر پیگیر بوده که از منابع ملی مبارزه با کرونا و بودجه‌هایی که به صورت فوری در این زمینه تصویب شده سهم شهرداری‌ها را اخذ کند و به نظرم این موضوع و رویکرد باید مورد توجه مسؤولان مربوطه باشد.

وی گفت: در حال حاضر به دلیل کاهش ساخت و سازها در پایتخت و کاهش اخذ عوارض در حوزه‌های مختلف از جمله حمل و نقل سبب شده شهرداری در تأمین منابع مالی با مشکل مواجه شود.از طرفی مدیریت شهری نیاز دارد که خدمات گسترده‌ای جهت مقابله با کرونا اجرا کند و باید در تأمین منابع مورد نیاز چاره‌اندیشی کرد به طوری که هم شهروندان تحت فشار نباشند و هم منابع مالی سهم اداره شهر لحاظ شود.

شهرداری لایحه بودجه‌ای جدید ارائه کند

فخاری خاطرنشان کرد: در حال حاضر همه متوجه دشواری‌های ایجاد شده در بودجه ملی هستند ولی به هر حال مدیریت شهر هزینه دارد و با وضعیت کرونا باید سناریوهای جایگزین فوری را در نظر گرفت.

این عضو شورای شهر تهران گفت:به نظرم لایحه بودجه‌ای که توسط شهرداری، قبل از سال جدید به شورا ارائه شد مربوط به قدیم است و با به وجود آمدن کرونا و شیوع آن اکنون بودجه‌ای کتابخانه‌ای محسوب می‌شود لذا باید اکنون بودجه‌ای جدید برای شهرداری تصویب کرد.

انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: شورای شهر تهران ترافیک شورای شهر رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران اجرای طرح ترافیک فاصله اجتماعی طرح ترافیک حال حاضر اداره شهر حمل و نقل بودجه ای لغو طرح

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۹۹۷۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اولویت اصلی شورای شهر اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است

عضو شورای اسلامی شهر ارومیه با توجه به بودجه ۱۴۰۳ شهرداری گفت: در خصوص بودجه عمرانی بر اساس اولویت‌هایی که تعیین شده ، اقدام خواهد شد و اولویت اصلی اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است و تلاش خواهیم کرد که هیچ پروژه‌ای در سال ۱۴۰۳ نیمه‌تمام باقی نماند.

مرتضی پیری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در آذربایجان‌غربی اظهار کرد: جهش و افزایش قابل‌توجه در رقم بودجه شهرداری ارومیه با هدف افزایش خدمات‌رسانی به شهروندان انجام گرفته است.

وی افزود: عمده درآمدهای شهرداری از محل درآمد و عوارض‌های محلی تأمین می‌شود و توسعه اقدامات عمرانی در سطح شهر و خدمات‌رسانی به شهروندان در گرو مشارکت همه آن‌ها است.

عضو شورای اسلامی شهر ارومیه گفت: اولویت مدیریت شهری در مباحث جاری حقوق و مزایای پرسنل شهرداری و هزینه‌های جاری فعالیت‌های شهرداری است و در کنار این در خصوص بودجه عمرانی بر اساس اولویت‌هایی که تعیین شده اقدام خواهد شد و اولویت اصلی اتمام پروژه‌های نیمه‌تمام است و تلاش خواهیم کرد که هیچ پروژه‌ای در سال ۱۴۰۳ نیمه‌تمام باقی نماند.

پیری تصریح کرد: در سال‌جاری تلاش خواهیم کرد که پروژه‌های سرمایه‌گذاری نیمه‌تمام را نیز با پیدا کردن راه‌حل‌هایی به چرخه اقتصادی و فعالیت بازگردانیم.

وی با بیان اینکه ترافیک امروز جز دغدغه‌های اصلی شهر ارومیه است، ادامه داد: امروز گره‌های ترافیکی آسایش شهروندان را گرفته است و هر چقدر به سمت زندگی ماشینی حرکت می‌کنیم، موجب بروز هرچه بیشتر مشکلات ترافیکی می‌شود.

پیری عنوان کرد: شورای شهر همواره در برابر شهروندان پاسخگو است و به مطالبات آن‌ها جواب می‌دهد و اگر موردی نیز بوده که اجرایی نشده، حاضر به روشنگری و تنویر افکار عمومی برای بیان دلایل آن است.

وی تأکید کرد: امروزه بزرگترین آفت در شهر ارومیه مدیریت ترافیک است و شورای ترافیک باید به فکر حل موضوعات باشد تا منجر به سیال‌سازی و روان‌سازی ترافیک شود.

عضو شورای اسلامی شهر ارومیه خاطرنشان کرد: باید ترافیک شهر را به صورت کلی و با در نظر گرفتن تمام شاخص‌ها و مدنظر قرار دادن سیاست‌های انسان‌محوری به جای ماشین‌محوری کنترل کرد و بافت مرکزی شهر باید از ترافیک تخلیه و کنترل شود.

پیری افزود: ایجاد پیاده‌راه در مرکز شهر ارومیه راهکار کنترل و مدیریت ترافیک است و باید خیابان‌های هسته مرکزی شهر تبدیل به پیاده‌راه شود.

وی تأکید کرد: تا وقتی تمرکززدایی از موضوع ناوگان حمل‌ونقل عمومی انجام نشده باشد و به طول و مسیر سفرها توجهی نشود و پارک‌سوارها را از هسته مرکزی شهر منتقل نکرده‌ایم، ترافیک کماکان پابرجا خواهد ماند.

پیری تصریح کرد: با انتقال مشاغل مزاحم و ایجاد مجتمع‌های تخصصی در مناطق خارج از هسته مرکزی شهر، ترافیک کنترل می‌شود و حتی در برخی شهرها مشاغل دولتی نیز از هسته مرکزی شهر منتقل شده‌اند.

وی ادامه داد: بودجه مناسبی برای والیبال در سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته شده است و در تیم‌داری با قدرت پیش خواهیم رفت و تیم به بهترین شکل بسته خواهد شد و در سال‌جاری سعی خواهیم کرد که بهترین نتایج را کسب کنیم.

کد خبر 750574