با سدان لاکچری اما گمنام رنو آشنا شوید
تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۱۱۶۴۵
رنو لتیتود سدانی لوکس است که توسط شرکت رنو در سال 2010 میلادی در کشور فرانسه تولید و عرضه شده است.
به گزارش پول نیوز، بعد از فرانسه، بیشتر تولید این خودرو در کشورهای روسیه و کره جنوبی بوده و در کره با نام سامسونگ SM5 معروف شده است. شرکت رنو، این سدان تازه خود را برای رقابت با خودروهای کره‌ای و ژاپنی همانند ماکسیما و تویوتا کمری و هیوندای آزرا تولید کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شباهت رنو لتیتود به نمونه‌های ماکسیما و نیسان آلتیما هم به دلیل پلتفرم مشترک این خودروهاست. نسخه رنو لتیتود که وارد کشور ما شد نمونه فول آپشن با موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری با قدرت 241 اسب بخار بود که می‌توان گفت خودرویی پر قدرت و باکیفیت بوده است. اما رنو لتیتود نتوانست در بازار خودروی ایران موفق عمل کند. البته جانشین رنو لتیتود در ایران رنو تالیسمان بود که با طراحی کاملاً متفاوت از رنو لتیتود، با ظاهری جذاب و قدرتمند وارد بازار ایران شد و توانست مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار بگیرد.
دلیل گمنامی لتیتود در ایران
جواب و دلیل این گمنامی، به زمان عرضه این خودرو و سلیقه مشتریان ایرانی برمی‌گردد. معرفی رنو لتیتود توسط شرکت نگین خودرو هم‌زمان با حضور نمونه‌های لوکس و با کیفیت خودروهای کره‌ای و ژاپنی همچون کیا کادنزا، هیوندای آزرا، تویوتا کمری و نیسان ماکسیما بود.
کاربران ایرانی سال‌هاست توجه خاصی به خودروهای این کشورها نشان می‌دهند و حضور مدل‌های مختلف آنها در ایران همواره با موفقیت همراه بوده است. ازطرف دیگر ورود خودروهای چینی با زرق‌وبرق و امکانات زیاد و قیمت‌های مناسب‌تر هم توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کرد. اگر به مقایسهقیمت‌ها در سایت‌های مختلف رجوع کنید متوجه تنوع خودروها در این بازه قیمتی خواهید شد.
در این میان طراحی ظاهری نه چندان جذاب رنو لتیتود عملاً در برابر تلاش طراحان خودروهای کره‌ای، ژاپنی و چینی در ارائه خودروهای جذاب، کم آورد. و همین امر باعث شد که نکات مثبت رنو لتیتود به چشم خریدار نیاید. نسخه فیس‌لیفت رنو لتیتود بعدها با نام رنو سفران و در چند تیپ مختلف به بازار خودروی ایران وارد شد. اما باز هم نتوانست توجه کاربران ایرانی را به سمت خود جلب کند.
کمپانی رنو در سال 2010 تمام تلاشش را برای طراحی و تولید یک خودروی لوکس در رنو لتیتود به کار برد. طراحی ساده و بدون پیچیدگی این اتومبیل شاید در نگاه اول شما را جذب نکند، اما به مرور متوجه اصالت خاصی در خطوط آن و در طراحی قسمت‌های مختلف آن خواهید شد. علاوه بر این، سقف پانورامای رنو لتیتود جذابیت انکارناپذیری به ظاهر این خودرو داده است. کابین رنو لتیتود برای سرنشینان خودرو مکانی امن، راحت و بسیار دلنشین است.
وجود 6 کیسه هوا و کسب 5 ستاره ایمنی اروپا در کنار سیستم ترمز کامل این خودرو، خیال شما را از سفری ایمن کاملاً راحت می‌کند. امکانات رفاهی و فنی ویژه رنو لتیتود، تصویر یک خودروی فول‌آپشن و لوکس را پیش چشمتان کامل می‌کند. صندلی‌های چرمی مجهز به گرمکن و ماساژور، در کنار سیستم تعلیق نرم، هندلینگ و سواری عالی، فرمان هیدرولیکی بسیار نرم، کنترل کروز و سنسورهای مختلف در کنار بی‌شمار امکانات رفاهی و فنی دیگر، رنو لتیتود را از بسیاری همتایانش برتر کرده است.
پیدا کردن قطعات یدکی این خودرو و همچنین یافتن تعمیرکار ماهر برای حل مشکلات آن هم به مدد خدمات‌دهی خوب شرکت نگین‌خودرو کار سختی نیست، اما مشکل اصلی بالا بودن قیمت قطعات و خدمات این خودرو است که شاید مالک آن را با مشکلاتی روبه‌رو کند.
اما به هر حال اگر شما مایلید که خودرویی اروپایی و لوکس سوار شوید و مشکلی هم با هزینه‌های بالای آن ندارید، رنو لتیتود گزینه خوبی در این بازه قیمتی برای خانواده شماست که از خریدتان پشیمان نخواهید شد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: رنو خودروی لاکچری نگین خودرو گارانتی ماکسیما تویوتا کمری هیوندا آزرا اخبار خودرو اخبار بورسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۱۱۶۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند