به نقل از «همشهری آنلاین»

خبرهای خوش از مترو کرج

تاریخ انتشار: ۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۲۴۵۴۳

به گزارش همشهری‌آنلاین به نقل از مهر، علی‌اصغر صلواتی ضمن تشریح آخرین وضعیت پروژه متروی کرج، اظهار کرد: سال ۹۸ شهرداری بیش از دولت به این پروژه اعتبار تزریق کرده است.

وی اضافه کرد: سال گذشته با فروش ۲۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت و تزریق آن به متروی کرج، استان البرز عملیاتی شد که نیمی از آن تعهد دولت بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری کرج همچنین تأکید کرد: مقرر بود امسال نیز ۴۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به این پروژه تزریق شود که به دلیل مشکلات اقتصادی به ۲۵۰ میلیارد تومان کاهش پیداکرده است.

صلواتی با اشاره به این‌که ۲۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت امسال به فروش گذاشته‌شده است، گفت: پیش‌بینی می‌شود خرداد یا در نهایت تیرماه اعتبار حاصل از فروش اوراق به پروژه متروی کرج تزریق شود.

وی بیان کرد: بخشی از اوراق مشارکت سال گذشته هنوز هزینه نشده است، پیش‌بینی می‌شود با تزریق ۲۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت دیگر در سال جاری این پروژه مشکل خاص اعتباری نداشته باشد.

رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری کرج گفت: در سال گذشته شهرداری کرج بالغ‌بر ۱۸۰ میلیارد تومان برای خط ۲ هزینه کرده است و پیش‌بینی می‌شود با تزریق اعتبار میزان پیشرفت این پروژه از ۴۱ درصد به ۴۹ درصد برسد که می‌توان بخشی از خط دو یعنی حدفاصل ایستگاه ۴۵ متری گلشهر تا چهارراه طالقانی راه‌اندازی شود.

متروی کرج؛ از واقعیت تا نگاه خوش‌بینانه

صلواتی اضافه کرد: در فاز نخست دو ایستگاه ۴۵ متری گلشهر و چهارراه طالقانی تا پایان سال ۹۹ به بهره‌برداری می‌رسد و حدود دو ماه بعد ایستگاه میانی این دو که ایستگاه سه‌راه رجایی شهر است، آماده افتتاح آماده می‌شود.

وی پیشرفت فیزیکی دو ایستگاه ۴۵ متری گلشهر و چهارراه طالقانی را بیش از ۹۰ درصد اعلام کرد و گفت: عید فطر امسال ریل‌گذاری در مسیر میان این دو ایستگاه انجام می‌شود و تا پایان سال شاهد افتتاح این فاز از پروژه خواهیم بود.

رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر این‌که ریل‌های خط دو درگذشته خریداری‌شده است، گفت: قرارداد تولید تراورس موردنیاز برای این بخش از پروژه نیز منعقدشده و در حال تولید است، تاکنون حدود ۳ کیلومتر تراورس نیز به مجموعه رسیده است.

صلواتی با اشاره به این‌که روزانه ۸۰ متر طول تراوس برای پروژه قطار متروی کرج تولید می‌شود، اضافه کرد: در حال حاضر باید یک تونل خط دو حفاری شود تا از طریق آن واگن‌های قطار به زیرزمین و درون ایستگاه منتقل شود، این تونل (شفت) در ایستگاه چهارراه طالقانی تعبیه خواهد شد و عملیات اجرایی آن از هفته بعد آغاز می‌شود.

کد خبر 507851 برچسب‌ها حمل و نقل استان البرز مترو

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: حمل و نقل استان البرز مترو میلیارد تومان اوراق مشارکت ۲۵۰ میلیارد تومان چهارراه طالقانی شهرداری کرج متروی کرج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۲۴۵۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد، گقت: هر واگن مترو یک میلیون و ۱۰۰ هزار یورو پای شهرداری آب می‌خورد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، امیر یقطین شامگاه گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای نوبت شب پروژه خط دو مترو شیراز اظهار داشت: تا تابستان 1404 بخش حفاری مکانیزه فاز دو خط 2 مترو شیراز همراه با تست گرم تا کلبه سعدی به اتمام می‌رسد.

وی افزود: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء تمام همت خود را به کار گرفته و حفاری را به قدرت پیش می‌برد تا ایستگاه کلبه سعدی به پیشرفت خوبی برسد.

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز با بیان اینکه یکسال پس از این مرحله با ورود واگن‌ها فاز دو خط 2 مترو شیراز به بهره‌برداری می‌رسد، گفت: در طرح جامع حمل و نقل ترافیک شیراز، فاز دو خط 2 مترو این کلانشهر تا کلبه سعدی طراحی و تعریف شده است و برای تکمیل این فاز از خط 2 نیازمند حدود 13 هزار میلیارد تومان اعتبار به جز هزینه واگن‌ها هستیم.

یقطین با بیان اینکه هر واگن یک میلیون و 100 هزار یورو اعتبار می‌خواهد شد، عنوان کرد: در تلاشیم که امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاری‌های کشور یک تا دو رام قطار به مجموع قطار‌های شیراز اضافه کنیم.

محمدحسن اسدی، شهردار شیراز هم اظهار داشت: با اهتمام و جدیت در حال ادامه خط 2 مترو شیراز به کلبه سعدی هستیم.

وی افزود: با یک وفاق، همدلی و وحدت در استان فارس و کلانشهر شیراز شیفت شب 50 ابر پروژه عمرانی برقرار است. 

حجت‌الاسلام سیدکاظم موسوی، رئیس کل دادگستری فارس هم یکی از نقاط برجسته شورای ششم و شهرداری کلانشهر شیراز را ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت قوی دانست. 

سید مصطفی بحرینی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز فارس هم گفت: پروژه‌های عمرانی و عملیاتی در شیراز روان است و این مهم حاکی از سرزندگی و اقدمات مثبت است.

وی یادآور شد: بخش حقوقی شهرداری شیراز به صورت مستمر با حوزه قضایی در ارتباط است و مشکلاتی که در مسیر قانونی ایجاد می‌شود، همواره پیگیری می‌کند.

بحرینی خاطرنشان کرد: یکی از آن موارد ایستگاه مترو آزادی بود که مشکلات حقوقی عدیده‌ای داشت که در کوتاه‌ترین زمان ممکن رفع شد.

سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه این بازدید بیان کرد: اگر در مجموعه شهر شیراز موفقیتی حاصل شده، ناشی از لطف خداوند و همراهی و همدلی مدیریت شهری بوده است.

انتهای پیام/424/.