به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

درخواستی مبنی بر اضافه کردن ناوگان برون شهری ارائه نشده است

تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۸۰۵۸۴

داریوش باقر جوان مدیرکل حمل‎ونقل مسافری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه میزان جابه‌جایی مسافران در طی ۲ ماه گذشته کاهش ۷۲ درصدی داشته است، گفت: ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای در این ایام به دلیل شیوع ویروس کرونا خسارت‌های بسیار زیادی دیده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرکل دفتر حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به اینکه باید سعی کنیم چرخ حمل و نقل را دوباره به حرکت در بیاوریم ادامه داد: با وجود آن که سفر‌های بین استانی دوباره آغاز شده، اما بسیاری از مردم هنوز به دلیل وجود ویروس کرونا علاقه‌ای به سفر ندارند.

به گفته باقر جوان طبق دستور داده شده امکان فروش بلیط حضوری تا اطلاع ثانوی لغو شده است.

باقر جوان در ادامه به افزایش ۲۰ درصدی نرخ بلیت از بیست و پنجم اسفند تا پانزدهم اسفند ماه اشاره کرد و گفت: به دلیل شیوع ویروس کرونا و جابه‌جایی مسافران پیشنهاد داده شده است که تا پایان بحث کرونا افزایش قیمت بلیت ادامه داشته باشد که این موضوع هم در جلسه ستاد تنظیم بازار مطرح شده و تصمیمات لازم در این زمینه گرفته خواهد شد.

بیشتر بخوانید: کاهش ۷۰ درصدی سفر‌های ناوگان عمومی مسافری جاده‌ای 

مدیر کل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری درباره اضافه شدن ناوگان حمل و نقل برون شهری به حمل ونقل درون شهری هم گفت: هیچ پیشنهادی از سوی شهرداری‌ها و یا وزارت کشور برای اضافه کردن ناوگان حمل و نقل درون شهری با استفاده از ناوگان و اتوبوس‌های برون‌شهری ارائه نشده، اما با این وجود این حوزه آماده اضافه کردن این ناوگان است.

مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری هم اظهار کرد: حمل و نقل جاده‌ای بین شهری با ناوگان حمل و نقل درون شهری متفاوت است بنابراین باید کرایه‌ها و سرمایه‌گذاری که در این حوزه صورت گرفته در مقایسه با سایر حوزه‌ها ارزیابی شود چرا که اتوبوس‌های برون شهری از لحاظ کیفیت و زیبایی بسیار متفاوت‌تر از اتوبوس‌های درون شهری است و باید شهرداری و وزارت کشور برای سرمایه گذاری و راضی کردن و مالکان آمادگی‌های لازم را در این بخش داشته باشند.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: ناوگان حمل و نقل ویروس کرونا کرونا ویروس ناوگان حمل نقل جاده ای درون شهری برون شهری حمل و نقل حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۸۰۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استقبال از «مدل مشارکت» در حوزه حمل‌ونقل/ هفته آینده ۲ قرارداد همکاری مشارکت امضا می‌شود

رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: در حوزه حمل‌ونقل از مدل مشارکت استقبال و هفته آینده دو قرارداد همکاری در قالب همین مدل امضا می‌کنیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، فرزاد قریشی امروز _پنجشنبه ششم اردیبهشت_ در برنامه پنجشنبه‌های فناور (فصلی نو در حمایت از زیست بوم فناوری)، ارزش آفرینی از دارایی‌های دیجیتال در حوزه‌های حمل‌ونقل و ترافیک، اصفهان کارت اظهار کرد: داده‌ها در حوزه حمل‌ونقل آن هم در حوزه مدیریت شهری از مهم‌ترین بخش‌ها است.

وی افزود: از این داده‌ها به نحو احسن نمی‌توانیم استفاده کنیم و این نقص وجود دارد، اما راهکار حل چالش این است که داده به‌صورت عام در اختیار تمام استفاده کنندگان قرار گیرد.

رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه همیشه سعی کردیم داده‌ها را به صورت باز در اختیار بخش‌های مختلف قرار دهیم و از سوی دیگر با مجموعه‌هایی که داده در حوزه حمل‌ونقل دارند، همکاری کنیم، گفت: دو سال پیش تفاهم‌نامه ای را با مسیریاب نشان امضا کردیم، بر اساس این همکاری هر گونه اطلاعاتی که نیاز دارند در اختیار آنها قرار دادیم و مقرر شد آن‌ها هم در راستای روان سازی ترافیک با مدیریت شهر همکاری کنند.

قریشی با اشاره به چهار سیاست کلی در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک تصریح کرد: در همه حوزه‌ها داده‌هایی داریم که می‌توان برای رسیدن به این اهداف از آن استفاده کرد.

وی با اشاره به چالش‌ها و نیازهای این بخش افزود: برای نمونه برای مکان‌یابی دوربین ثبت تخلفات سرعت در سطح شهر و بهینه‌سازی موقعیت در راستای کاهش هزینه‌ها داده‌هایی موجود است که شرکت‌های دانش‌بنیان می‌توانند برای تحقق این نیاز به ما کمک کنند.

رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: تبلیغات در محیط‌ها و المان‌های ترافیکی سطح شهر از دیگر موضوعاتی است که می‌توانید در راستای افزایش بهره وری و درآمد به کمک مدیریت شهر بیایید.

قریشی گفت: در حوزه حمل‌ونقل از مدل مشارکت استقبال می‌کنیم، هفته آینده دو قرارداد همکاری در قالب همین مدل امضا می‌کنیم، اگر شرکت‌های دانش‌بنیان پیشنهادی داشته باشند که از نظر شهری و اقتصادی برای مدیریت شهر و حوزه حمل‌ونقل مؤثر و کمک رسان باشد از آن استقبال می‌کنیم.

وی تصریح کرد: اصفهان نخستین حوزه حمل‌ونقل شهری در کشور بود که حمایت از استارتاپ ها و شرکت‌های دانش‌بنیان را آغاز کرد، البته این حمایت برکات بسیاری به همراه داشت که مدل مشارکت بخشی از همین روند است.

رئیس اداره هوشمندسازی ترافیک اداره کل مطالعات و برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک شهری معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: در این راستا با معاونت علمی ریاست جمهوری نیز توافق کردیم که آن‌ها هم از طرح‌های دانش‌بنیان حمایت کنند، البته سعی کردیم برای مجموعه‌های نوپا دانش‌بنیان که رزومه ندارند اما دارای گروه‌های خلاق هستند، راه حلی پیدا کنیم تا برای همکاری زودتر به نتیجه برسیم.

کد خبر 747851