مقایسه تویوتا یاریس هاچبک با یاریس کراس + تصاویر
تاریخ انتشار: ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۲۱۸۰۰
به گزارش اکوفارس، نسل جدید تویوتا یاریس برای بازارهای اروپایی و آسیایی در اکتبر سال گذشته رونمایی شد، اما حالا خانوادهٔ این هاچبک سابکامپکت بزرگتر شده چراکه بهتازگی نسخهٔ کراساوور آن نیز با نام یاریس کراس معرفی شده است. این اتفاق، اما ممکن است کسانی که خواهان خرید یاریس هستند را دچار تردید کند که نسخهٔ هاچبک را انتخاب کنند یا کراساوور را.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مقایسه را با قوای محرکهٔ خودروها آغاز میکنیم یعنی جایی که هردو به یک قوای محرکهٔ ۱.۵ لیتری سه سیلندر هیبریدی جدید با ۱۱۶ اسب بخار قدرت مجهز شدهاند؛ اما بااینحال برای یاریس کراس سامانهٔ چهارچرخ محرک AWD-i هم ارائه میشود. در همین حال، مطمئناً قیمت یکی از مهمترین عوامل در انتخاب این خودروها محسوب میشود، اما متأسفانه از این لحاظ نمیتوانیم مقایسهای داشته باشیم، زیرا قیمتگذاری یاریس کراس هنوز اعلام نشده است. بااینحال میدانیم که قیمت یاریس هاچبک در اروپا از زیر ۲۰ هزار یورو آغاز میشود.
فاصلهٔ محوری یکسان، ابعاد متفاوتبا توجه به اینکه یاریس کراس روی همان پلتفرم نسخهٔ هاچبک ساخته شده است، تعجبی ندارد که فاصلهٔ محوری هردو نسخه دقیقاً یکسان و برابر با ۲.۵۶ متر است؛ اما از فاصلهٔ بین دو محور که بگذریم، دیگر اندازههای دو خودرو باهم متفاوت بوده و نسخهٔ کراس خودروی بزرگتری است. طول کلی یاریس کراس برابر با ۴.۱۸ متر است که افزایش قابلتوجهی را نسبت به طول ۳.۹۴ متری یاریس هاچبک نشان میدهد. کل این ۲۴ سانتیمتر اختلاف طول، اما صرفاً در اوورهنگهای جلو و عقب نسخهٔ کراس اعمال شده بهگونهای که اوورهنگ جلوی آن ۶ سانتیمتر و عقب ۱۸ سانتیمتر کشیدهتر از نسخهٔ هاچبک است.
فضای بیشتر بار و سرنشینهمانطور که اعداد بالا نشان میدهند، یاریس کراس از فضای بیشتری در داخل و همینطور ۳ سانتیمتر فاصلهٔ بیشتر از سطح زمین برخوردار است. اختلاف ارتفاع کلی دو خودرو نیز ۹ سانتیمتر است که این به معنای فضای داخلی بیشتر کراساوور است. همچنین بدنهٔ یاریس کراس هم اصلاح شده و حالا کمی عریضتر شده که این هم فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم میکند. فعلاً هیچ عدد رسمی از ظرفیت بار این کراساوور منتشر نشده، ولی انتظار میرود حجم صندوق بار آن چیزی در حدود ۳۵۰ لیتر باشد. در همین حال، میدانیم که صندوق بار این خودرو به کمربندهای قابل تنظیم برای ثابت کردن اشیاء و همینطور درب برقی مجهز است.
جعبهای یا تخممرغی؟هرچند یاریس و یاریس کراس اشتراکات زیادی باهم دارند، اما در طراحی بیرونی تفاوتهای زیادی بین آنها به چشم میخورد. در یاریس کراس از خطوط تیزتر و با الهام از الماس استفاده شده تا احساس استحکام و کارایی بدهد. این استایل مربعی نهتنها برای شخصیت و روحیهٔ ماجراجویانهتر یک کراساوور لازم است بلکه یاریس کراس را از نسخهٔ استاندارد که بجای خطوط صاف از خطوط منحنی و اشکال گِرد استفاده کرده متمایز نموده است؛ اما یکی از مشهودترین تفاوتها در طراحی این دو خودرو، شکل دهانهٔ گلگیرهای آنها است که در نسخهٔ کراساوور برخلاف نسخهٔ هاچبک، بجای دهانهٔ دایرهای از طرح چندضلعی استفاده شده است. همچنین دهانهٔ بزرگ گلگیرهای یاریس کراس نیز توسط رینگهای ۱۸ اینچی آلیاژی پُر شده است.
داخل بسیار مشابههمانطور که انتظار میرفت، طراحی داخلی یاریس کراس تقریباً با یاریس هاچبک یکسان است بوده و از همان ترکیب داشبورد با غربیلک فرمان، کنسول میان و رو دریهای مشابه استفاده کرده است؛ اما در صفحه آمپر خودروها تفاوت قابلتوجهی به چشم میخورد، زیرا درحالیکه در صفحه آمپر یاریس هاچبک دو بخش دایرهای در طرفین کار شده و صفحهنمایش اطلاعات در بین آنها قرار گرفته، در صفحه آمپر یاریس کراس یک سرعتسنج تکی در مرکز جای گرفته است. علاوه بر این، تفاوتهای کوچکی هم در پارچهها و متریال داخلی به چشم میخورد، اما درمجموع طراحی داخلی کلی دو خودرو تقریباً یکسان است.
* باشگاه خبرنگاران
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: یاریس هاچ بک کراس اوور دو خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۲۱۸۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به قشم رسید
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم از ورود نخستین محموله از خودروهای هیبریدی واردات قطعی به جزیره قشم خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، امیرعلی داود روز یکشنبه با اعلام این خبر به خبرنگاران اظهار داشت: تمامی خودروهای وارداتی به صورت صفر کیلومتر و مدل 2024 بوده که واردات برخی از مدلها مانند تویوتا کرولا و کرولا کراس، انواع ون مرسدس بنز ، تویوتا سی اچ آر، تویوتا کمری، تویوتا لوین، تویوتا سیهنا، لکسوس UX و 18 مدل ون برای سیستم حمل و نقل عمومی برای نخستین بار صورت میگیرد.
وی افزود: واردات قطعی خودروهای هیبریدی از چهار برند مطرح (تویوتا، نیسان، لکسوس و سوزوکی) و واردات قطعی خودروهای سواری و تجاری از محصولات هشت برند، ذیل رویه گمرکی براساس مصوبه هیات محترم وزیران برای واردات قطعی خودرو در 23 دی ماه 1402 به مناطق آزاد کشور بوده و توسط یکی از شرکتهای فعال انجام گرفته است.
این مقام مسوول گفت: پس از ورود این خودروهای وارداتی به منطقه آزاد قشم توسط یکی از شرکت های معتبر واردات و صادرات، مراحل ترخیص گمرکی و شماره گذاری آنها آغاز شده و پس از آن جهت استفاده شخصی ساکنان جزیره قشم و کیش و همچنین شبکه حمل و نقل عمومی این جزایر به فروش میرسند.
امیرعلی داود اضافه کرد: طبق تفاهم نامهای که اسفندماه سال گذشته میان مناطق آزاد قشم و کیش و این شرکت به امضا رسیده، بخشی از این خودروها پس از ورود به منطقه آزاد قشم، در منطقه آزاد کیش توسط این شرکت عرضه خواهند شد و همچنین مذاکراتی با سایر مناطق آزاد کشور نیز جهت عرضه این خودروها با رویه ترانزیت خارجی بین مناطق در حال انجام است.
وی با بیان اینکه مراحل ثبت سفارش برای واردات قطعی این خودروها در سامانه جامع پنجره واحد تجارت فرامرزی کشور (EPL) انجام شده است، افزود: تمامی مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست کشور نیز اخذ گردیده و خودروهای مذکور دارای استانداردهای بین المللی GCC و CCC هستند.
مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته محموله های بعدی خودروهای واردات قطعی به فوریت و طی روزهای آینده، وارد جزیره قشم خواهند شد.
انتهای پیام/7558