عملیات نوسازی تاکسیهای فرسوده متوقف شد
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۹۱۵۵۸
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از توقف نوسازی تاکسیهای فرسوده در کشور به دلیل ابلاغیه سازمان محیط زیست خبر داد.
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس درباره توقف نوسازی تاکسیهای فرسوده به علت ابلاغیه جدید سازمان محیط زیست اظهار داشت: سال گذشته حدود 1000 راننده تاکسی که ۵۰۰ نفر آنها مربوط به تهران بودهاند تاکسیهای فرسوده خود را اسقاط کرده و با تهیه مبالغی اقدام به خرید تاکسیهای نو کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: ۱۰۰۰ خودروی تاکسی توسط شرکت ایرانخودرو تهیه شد و پرونده خرید برای تاکسیرانان تکمیل و وجوه اعلام شده نیز به حساب ایران خودرو واریز شد، حتی شماره شاسی خودرو نیز به رانندگان مربوطه اختصاص یافت ولی به دلیل شیوع کرونا و تعطیلی مراکز شماره گذاری در اسفند ۹۸، شمارهگذاری تاکسیها به سال ۹۹ موکول شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران خاطرنشان کرد: با آغاز سال۹۹ سازمان محیط زیست ابلاغیهای اعلام کرد که تاکسی های جدید ایران خودرو استاندارد یورو ۵ را ندارند و امکان شماره گذاری برای آنها نیست که این مساله با انتقاد فراوانی از سوی شهرداری و رانندگان تاکسی همراه شده است.
قنادان به مشکلات اقتصادی و شرایط ناشی از کرونا در کشور اشاره کرد و گفت: در حال انجام مکاتباتی از طریق شهردار تهران به سازمان محیط زیست هستیم چرا که بسیاری از این رانندگان خودروهای فرسوده قبلی خود را اسقاط کرده و با مشکلات شدید مالی و اقتصادی همراه هستند از طرفی این خودروها جهت واگذاری به رانندگان در پارکینگ ایران خودرو آماده تحویل است و باید اقدامات لازم هرچه سریعتر در این راستا صورت گیرد.
قنادان خاطرنشان کرد: در حال حاضر بیش از ۳۰ هزار تاکسی فرسوده در پایتخت وجود دارد که باید اقدامات لازم جهت نوسازی آنها انجام گیرد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: محیط زیست تهران خودرو تاکسی سازمان محیط زیست تاکسی های فرسوده ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۹۱۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۲.۷ میلیون بنای فرسوده و ناکارآمد شناسایی شد
به گزارش خبرنگار مهر، محمد آئینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، گفت: راهبرد اصلی ما در این دولت مقاوم سازی و پایدارسازی سقفهای لرزان است، زیرا به طور مستقیم با جان انسانها در ارتباط است.
وی تاکید کرد: در محدوده بافتهای فرسوده دو میلیون و ۷۰۰ هزار بنای ناکارآمد و فرسوده وجود دارد، این بناها جان مردم را در ۶۹۰ شهر به خطر انداخته است. بنابراین ما نوسازی را در اولویت قرار دادیم؛ زیرا موضوع جان انسانها است. این ۱۶۷ هزار هکتار شامل ۶ هزار محله یعنی چهار هزار و ۴۰۰ بافت فرسوده و تاریخی و یک هزار و ۱۷۰ سکونتگاه است و فقط ۳۰۰ هزار کوچه در آن وجود دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: برای نوسازی این بافتهای فرسوده با سه چالش اساسی مواجه بودیم که نخستین چالش خود مردم ساکن در این بافتها هستند. همچنین ۴ چالش نوسازی در سند تحول دولت آمده که راهکار این است ما با بستههای تشویقی مختلف، سرمایه گذاران را ترغیب به نوسازی کنیم.
این مقام مسؤول تاکید کرد: بیش از ۵۴۶ شهر بستههای تشویقی شهرسازانه را اجرا میکنند؛ به طوری که آمار صدور پروانه نشان میدهد در سال ۱۴۰۲ رکورد نوسازی در محدوده بافتهای فرسوده در بازه زمانی بعد از انقلاب شکسته شد.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران گفت: گام اول را با همکاری بسیج مستضعفان و بسیج سازندگی برداشتیم و تا الان ۴۶۷ حلقه میانی ایجاد کردیم که در محلات هدف بازآفرینی به ارائه خدمات میپردازند. این اتفاق جدیدی است که قصد داریم این تعداد را به ۲۰۰۰ حلقه برسانیم.
کد خبر 6094227 زهره آقاجانی