چگونه از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه درون شهری استفاده کنیم؟

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: شناسایی روش‌های انتخاب دوچرخه استاندارد و استفاده صحیح از آن به عنوان یک وسیله نقلیه درون شهری به عنوان پروژه پژوهشی مساله محور که حوزه بهره بردار آن معاونت حمل و نقل و ترافیک است، در دانشگاه پیام نور اصفهان مورد بررسی و پژوهش قرار گرفت.

سعید ابراهیمی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: پس از تأیید عنوان و عقد قرارداد بین دانشگاه پیام نور استان اصفهان و معاونت برنامه‌ریزی، پژوهش و فناوری اطلاعات شهرداری اصفهان و ابلاغ آن در اسفند ماه ۱۳۹۵ توسط دانشگاه به مجری طرح، تیم پژوهشی متشکل از سه نفر از دانشجویان دکتری دانشگاه اصفهان به سرپرستی مجری طرح اقدام به مطالعه و جست و جو در حوزه مذکور در منابع مکتوب به ویژه در اینترنت و فضای مجازی پرداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در این راستا بیش از ۱۵۰ مقاله لاتین در حوزه حمل و نقل و دوچرخه سواری و به ویژه ارگونومی دوچرخه استاندارد استخراج و مطالعه و ترجمه شد که نتایج آنها در فصل دوم منعکس شد؛ همچنین بیش از ۲۰ مقاله مرتب با این حوزه در منابع فارسی و مجلات علمی پژوهشی کشور استخراج و مطالب مفید آنها برداشت شد.

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان با اشاره به پژوهش شناسایی روش‌های انتخاب دوچرخه استاندارد و استفاده صحیح از آن به عنوان یک وسیله نقلیه درون شهری، خاطرنشان کرد: این پژوهش از لحاظ استفاده از نتایج، کاربردی و از حیث شیوه اجرا کیفی و از نوع گرندد تئوری با رویکرد برساختن‌گرا و بر اساس مدل چارمز بود، به این مفهوم که محقق پس از انجام مصاحبه‌های عمیق هدفمند، با اتکا به خلاقیت‌های فردی (دانش، قدرت تخیل فردی، قدرت نویسندگی و پرداخت) به تولید نظریه می‌پردازد.

وی ادامه داد: این پژوهش در محدوده جغرافیایی کلان شهر اصفهان انجام و با استفاده از شیوه گلوله برفی، صاحبنظران، متخصصان و خبرگان موردنظر شناسایی و اقدام به مصاحبه نیمه ساختار یافته با ۱۷ نفر از خبرگان مختلف علمی و تجربی صورت پذیرفت تا جایی که محقق به اشباع نظری رسید؛ بدین معنی که مصاحبه‌ها مطالب جدیدتر و مطلوبی را در پی نداشت.

ابراهیمی اظهار کرد: پس از آن تمامی مصاحبه‌ها پیاده سازی و در چهار مرحله کد گذاری و تلخیص داده‌های حاصل از مصاحبه‌های کیفی، اطلاعات و داده‌های مورد نظر دسته بندی و به صورت جدول و یا مصور و با عنایت به مبانی نظری موجود گزارش ارائه و در نهایت دو مدل مفهومی اختصاصی در دو بعد انتخاب دوچرخه استاندارد به عنوان وسیله نقلیه عمومی و دوچرخه سواری استاندارد در معابر درون شهری استخراج و گزارش شد.

وی با بیان اینکه برای جمع‌آوری اطلاعات و داده‌های این پژوهش از مطالعه کتابخوانی و جست و جو در سایت‌های معتبر اینترنت برای مطالعه مبانی نظری پژوهش و پیشینه آن استفاده شد، گفت: شناسایی انواع دوچرخه و برخی از استانداردهای دوچرخه و دوچرخه‌سواری با توجه به اهداف پژوهش از محتوای سایت‌ها و وبلاگ‌های تخصصی فعال در این حوزه و حتی گروه‌ها و کانال‌های اجتماعی فعال در فضای مجازی، جمع‌آوری شد.

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان اظهار کرد: با پیاده سازی مصاحبه‌ها و کدگذاری تخصصی در سه مرحله و با توجه به مبانی نظری پژوهش و پیشینه تحقیق موجود، نتایج ذیل جمع‌بندی و شاخص‌ها و توصیه‌هایی برای انتخاب دوچرخه استاندارد درون شهری با سه مؤلفه اصلی شناسایی شد که شامل: ویژگی‌های عمومی دوچرخه درون شهری، تشریح اجزای اصلی دوچرخه و تبیین ویژگی‌های مطلوب اجزای یک دوچرخه بود.

وی با بیان اینکه در این پژوهش دوچرخه سواری استاندارد و اصولی در شهر با دو مؤلفه ارگونومی دوچرخه و استفاده صحیح از آن در معابر شهری گزارش شد، افزود: عوامل مؤثر محیطی بر دوچرخه سواری در شهر با هشت مؤلفه مختلف و تأثیرگذار شناسایی و پس از معرفی برندهای استاندارد موجود در بازار، انواع معابر شهری از سه دیدگاه و کاربری مختلف شناسایی و معرفی و دو مدل مفهومی در راستای «شناسایی دوچرخه استاندارد» و «دوچرخه‌سواری صحیح و اصولی به عنوان یک وسیله نقلیه درون شهری» ارائه و جمع‌بندی شد.

ابراهیمی خاطرنشان کرد: پس از جمع بندی نتایج و مرتب‌سازی مطالب استخراج شده، مراتب به تأیید ناظران تخصصی طرح در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری رسید.

وی با بیان اینکه برای جمع آوری و جمع بندی مطالب مورد نظر بیش از ۳۷۰۰ نفر ساعت زمان صرف شده است و در بیش از ۱۵۰ صفحه مطالب مفید جمع بندی شد، گفت: مطالب استخراج شده می‌تواند رفرنسی مطمئن برای مدیران و کارشناسان شهرداری جهت ترویج و توسعه فرهنگ دوچرخه سواری در بین شهروندان مختلف باشد و تولیدات مختلف آموزشی و اجرایی را می‌توان از آن استخراج کرد.

کد خبر 424313

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر شهرداری اصفهان کلانشهر دوچرخه مسیر دوچرخه سواری اصفهان شهر دوچرخه ها پژوهش شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وسیله نقلیه درون شهری شهرداری اصفهان دوچرخه سواری مصاحبه ها جمع بندی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۹۳۲۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اسکی ۱۵۰ مدال دارد/ از قله به درون شهرها رفتیم

رئیس فدراسیون اسکی و ورزش‌های زمستانی گفت: بیش از ۱۵۰ مدال در رشته اسکی وجود دارد، اما در چند شاخه متأسفانه در حال حاضر زیر ساخت‌های مناسب فعالیت را در اختیار نداریم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس نظریان امروز _دوشنبه هفدهم اردیبهشت_ پس از برگزاری مجمع انتخاباتی هیئت استان اصفهان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: انتخابات خوبی بود و رئیس و هیئت رئیسه با اکثر آرا انتخاب شدند؛ این انتخابات نشان از همدلی و آینده روشن ورزش اسکی در استان اصفهان دارد و در این راستا مجمع امروز باعث شد تا انتظارات بیشتری از هیئت استان اصفهان داشته باشم.

وی افزود: در سال‌های گذشته امکان داشت که برای استان اصفهان اتفاقات بزرگ‌تر و بیشتری رخ دهد اما حواشی و اتفاقاتی باعث شد تا رخ ندهد.

رئیس فدراسیون اسکی تصریح کرد: اصفهان مقصد گردشگری است و به همین سبب ظرفیت‌های متفاوتی نسبت به دیگر استان‌ها دارد، فریدون شهر، چادگان و دیگر پیست‌های استان برای تفریحات زمستانی و جذب توریست‌های خارجی مطلوب و قابل توجه است.

وی با بیان اینکه اصفهان ظرفیت و فرصت‌های زیادی دارد، یادآور شد: رفتن در حاشیه‌ها باعث از بین رفتن یک نسل طلایی و ورزشکارانی که توانایی اهتزاز پرچم در میادین بین‌المللی را دارند، می‌شود.

وی افزود: امروزه اسکی در کشور چهار فصل و متنوع است‌و بیش از ۳۰۰ مدال در این رشته کسب شده است.

نظریان بیان داشت: در گذشته به سختی ورزشکاران را به مسابقات المپیک، جهانی و آسیایی اعزام می‌کردیم اما در سال جاری کاروان این فدراسیون ۱۰۰ نفره است و برای اولین بار در تاریخ جمهوری اسلامی ایران در مسابقات زمستانی با کاروان یک صد نفری شرکت می‌کنیم.

رئیس فدراسیون اسکی خاطرنشان کرد: فدراسیون امروزه شامل سه رشته یخی شامل کرلینگ، آیس اسکیت و آیس هاکی است که به تنهایی ۱۱۰ مدال المپیکی و آسیایی دارد، بیش از ۱۵۰ مدال در رشته اسکی وجود دارد که در چند شاخه آن متأسفانه در حال حاضر زیر ساخت‌های مناسب را نداریم.

به گفته وی، بیش از ۱۶۰ مدال المپیکی و آسیایی در فدراسیون اسکی و ورزش‌های زمستانی قابل کسب است.

نظریان تصریح کرد: برای اولین‌بار در رشته رولر اسکی، دو ورزشکار دختر و دو ورزشکار پسر به مسابقات ایندورگیم آسیایی اعزام خواهند شد، مسابقات کشوری رولر اسکی همه ساله در تهران و مازندران برگزار می‌شود.

وی ادامه داد: در مدت سه سال گذشته سه رشته جدید به فدراسیون اضافه شده است، والیبال برفی یکی از این رشته‌ها است که در فروردین امسال، نایب قهرمانی آسیا در رشته والیبال برفی به دست ورزشکاران ما کسب شد.

نظریان تاکید کرد: همچنین در تعطیلات نوروز دو برنز آسیا در رشته آلپاین، برنز آسیا در صحرانوردی به دست آمد و نتایج درخشانی در المپیک جوانان به نام ایران ضرب شد.

وی افزود: پس از ۸۰ سال در المپیک ناشنوایان حضور داشتیم و دو رتبه چهارمی کسب شد و در مجموع چهارم شدیم که اتفاقی قابل توجه است.

وی بیان کرد: خوشحال هستیم که این اتفاق رقم خورد و اسکی از قله کوه‌ها به درون شهرها رفته است، در اسکی روی چمن، مدال طلا و نقره جهان توسط ورزشکارانمان برای کشور کسب شد.

در سال جاری سه رویداد مهم بین‌المللی از جمله این دور گیم آسیا در تایلند، را پیش رو داریم در کنار این مسابقات بزرگترین رویداد ورزش‌های زمستانی آسیا در شهر هاروین چین برگزار خواهد شد که کاروان ایران از بالغ بر ۱۰۰ ورزشکار بجز رشته‌ هاکی که جدا محاسبه می‌شود، تشکیل شده است.

نظریان گفت: ایجاد یک کاسه یخ در اصفهان به پیشبرد اهداف و کسب افتخارات ملی می‌افزاید، برای ایجاد سالن نیاز به تأسیس سالن جدید و زیر ساخت خاصی نیست. می‌توان سالن‌های خالی که استفاده نمی‌شود را بی‌یوالتی کرد تا کف سالن فقط یخ باشد.

وی ادامه داد: استان اصفهان ظرفیت‌های عالی دارد و شایسته است تا یک سالن یخی برای این استان در نظر گرفت. همین که بتوان کرلین، آیس هاکی و آیس اسکیت را آموزش داد بدون شک در ده سال آینده ورزشکاران ملی‌پوش از اصفهان خواهند بود.

نظریان تاکید کرد: رهبر معظم انقلاب اسلامی فرمودند ورزش قوی برای ایران قوی، ما و تمام فعالان اسکی بخشی از ورزش هستیم، اداره کل استان و فدراسیون از هیأت اسکی انتظار دارد تا در پیشبرد سیاست‌های مقام معظم رهبری در خصوص ورزش، نقش ورزش‌های زمستانی با توجه به ظرفیت بالای استان بخوبی ایفا شود.

نظریان تصریح کرد: شعار سالی که توسط رهبر فرزانه انقلاب اسلامی اعلام شد، جهش تولید با مشارکت مردم است، به همه افرادی که توانایی خدمت و کمک برای رشد و پیشرفت دارند، باید میدان داده شود تا عمل کنند. باید از مشارکت‌های افراد همه استان و شهرستان‌ها استفاده شود.

وی افزود: در موضوع آمایش سرزمینی که وزارت ورزش و جوانان دنبال می‌کند، اسکی و ورزش‌های زمستانی می‌تواند تأثیر گذار باشد زیرا در همه استان‌ها اسکی، هاکی و ورزش‌های زمستانی وجود ندارد.

این مقام مسئول متذکر شد: استان اصفهان یکی از استان‌هایی است که می‌توان همه رشته‌ها را هم‌زمان با هم پیش برد، وضعیت هیأت اسکی و ورزش‌های زمستانی در آمایش سرزمینی بهتر است دنبال شود تا از ظرفیت‌ها استفاده شود.

به گزارش ایمنا، امروز _دوشنبه، هفدهم اردیبهشت_ مجمع انتخاباتی هیئت اسکی و ورزش‌های زمستانی استان اصفهان با حضور جواد محمدی، مدیرکل ورزش و جوانان استان اصفهان، عباس نظریات رئیس فدراسیون و اعضای مجمع در سرای ورزشکاران برگزار شد.

این مجمع انتخاباتی با کاندیدایی محمود یسلیانی و وجیهه مطهری و ۱۵ رأی مأخوذه برگزار شد که وجیهه مطهری با اعلام انصراف خود، از انتخابات کنار رفت. محمود یسلیانی با کسب ۱۳ رأی به‌عنوان رئیس هیئت اسکی و ورزش‌های زمستانی استان اصفهان انتخاب شد.

در انتخابات هیئت رئیسه وجیهه مطهری با ۱۳ رأی به عنوان نایب رئیس، عبدالرضا اسفنانی با ۱۴ رأی به عنوان خزانه دار، فرشته جلالی با ۱۴ رأی به عنوان هیئت رئیسه، عبدالرضا سپیانی با ۱۴ رأی به عنوان هیئت رئیسه، علیرضا بهزادیان‌فر با ۱۴ رأی به عنوان هیئت رئیسه انتخاب شدند.

کد خبر 751159