به نقل از «ایمنا»

بهره‌برداری از فاز نخست رینگ شهری نشتارود

تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۷۴۶۰۹

شهردار نشتارود تنکابن از تخصیص ۱۰ میلیارد تومان برای اجرای پروژه ملی رینگ شهری خبر داد و گفت: فاز اول این پروژه امسال بهره برداری می شود.

به گزارش ایمنا، مجید شعبان نژاد با بیان اینکه ۱۰ میلیارد تومان اعتبار به تازگی به پروژه ملی رینگ شهری نشتارود اختصاص داده شد، اظهار کرد: پیش بینی می‌کنیم فاز نخست رینگ شهری حد فاصل بین سه راه خشکه داران تا خیابان ۱۵ خرداد تا پایان سال ۹۹ آسفالت شده و به بهره برداری برسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در روند اجرایی این پروژه خوشبختانه مشکلی وجود نداشته و پیمانکار مشغول کار است، اما درباره تهاتر اراضی در مسیر رینگ شهری به دلیل توافقاتی که از قبل با این مالکان انجام شده بود، اختلافاتی وجود داشت.

شهردار نشتارود با اشاره به بازدید معاون عمرانی استاندار از این پروژه اضافه کرد: پس از بازدید معاون عمرانی استاندار از این پروژه، مقرر شد تا مساحت اراضی تملک شده توسط شهرداری در این مسیر، تعداد قطعات اراضی و اسامی مالکان را برای استانداری بفرستیم.

شعبان نژاد ادامه داد: شهرداری اقدامات لازم را در این زمینه انجام داده و مصوبات پیش فرض آن هم در کمیته فنی استان به تصویب رسیده و منتظر نظر جهاد کشاورزی هستیم و امیدواریم با نگاه مثبت مدیران استانی در جهت حفظ منافع مردم این کار هم انجام بشود.

وی با اشاره به پروژه ملی هدایت آب‌های سطحی خشکه داران هم گفت: مسیر عبور این کانال عرضی مشخص شده و در دست ساخت قرار دارد.

شهردار نشتارود از افزایش ۱۰ میلیاردی بودجه شهرداری نشتارود در سال جاری خبر داد و افزود: بودجه‌ی شهرداری نشتارود در سنوات گذشته شش میلیارد تومان بود که امسال به ۱۶ میلیارد تومان افزایش یافته است.

شعبان نژاد عمده ترین مشکل این شهر را آسفالت محور اصلی دانست که بخشی از آن در تعهد شرکت توسعه راه‌های استان بوده و بخشی دیگر در تعهد شهرداری است.

وی خواستار مساعدت مدیران استانداری و سازمان برنامه و بودجه در اختصاص قیر رایگان و یا اعتبار جهت انجام آسفالت محور اصلی نشتارود شد.

منبع: مهر

کد خبر 425588

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهاي ايران شهروند حقوق شهروندی مدیریت شهری مدیران شهری شهرداری شهر مشارکت شهروندان پروژه هاي عمراني شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق میلیارد تومان رینگ شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۷۴۶۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از ۲ پروژه راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار اظهار کرد: پروژه‌های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، همزمان با یکصد و هجدهمین رویداد امید و افتخار در روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳- تحویل شهروندان خواهد شد.

حق‌بین با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.

وی افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳ گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران. هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.

کد خبر 6087603