Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-05-05@02:25:15 GMT

نبود شرایط یکسان برای متقاضیان کار درشهرداری فسا

تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۰۷۴۲۲

نبود شرایط یکسان برای متقاضیان کار درشهرداری فسا

خبرهای منتشره در فضای مجازی حاکی از آن است که تعدادی نیرو به‌صورت غیرقانونی در شهرداری فسا به کار گرفته‌ شده و این در حالی است که مسئولان مربوطه نیز پاسخگو نیستند.

به گزارش خبرگزاری فارس از فسا، مدتی است که اخبار ضدونقیضی در خصوص به‌کارگیری نیروهای جدیدی در شهرداری فسا به گوش می‌رسد.
طبق ادعاهای مطرح‌ شده در فضای مجازی، اسامی 3 نفر به چشم می‌خورد که یک نفر به‌ عنوان کارگر و دو نفر دیگر نیز به‌ عنوان کارشناس در معاونت خدمات شهری شهرداری فسا به کار مشغول شده که هرکدام به نحوی با معاون خدمات شهری ارتباط داشته‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


این روند در حالی بوده که سالها است موضوع زیاد بودن تعداد نیروهای شهرداری فسا و تصمیمات در مورد لزوم تعدیل نیروهای مازاد آن مطرح است.
ابتدا برای پیگیری موضوع و بررسی صحت‌ و سقم ماجرا به سراغ معاون خدمات شهری شهرداری فسا رفتم که اتهام به‌کارگیری دوستان و آشنایان به او وارد شده بود، اما علیرغم تماس‌های مکرر و ارسال پیامک هیچ پاسخی داده نشد.
پس‌از آنکه مسوول مربوطه حاضر به پاسخگویی نشد، با یکی از مسئولان دیگر در معاونت خدمات شهری تماس گرفته و با او به گفت‌وگو پرداختم.
وی در خصوص این نیروها می‌گوید: یکی از این افراد برای اجرای طرح خط انتقال آب از مخازن مطابق طرح‌های موجود در این معاونت به‌کارگیری شده و فرد دیگر نیز پیگیر احداث گلخانه‌های تولید نهال شهرداری است.
او در ادامه پیرامون به‌کارگیری این افراد اذعان می‌کند: شهرداری به‌جای پرداخت هزینه‌های هنگفت اجرای این پروژه‌ها به بخش خصوصی، این دو نفر کارشناس مطلع را از طریق شرکت‌های پیمانکاری جذب کرده تا پروژه را اجرا کنند.
در ادامه هنگامی‌که زمان مطرح کردن سؤالاتی در خصوص نحوه گزینش و جذب این اشخاص و مراحل قانونی آن فرا رسید، وی به بهانه عدم شناخت و عدم اطمینان نسبت به این مسئله که با خبرنگار خبرگزاری فارس در حال گفت‌وگو است، از پاسخگویی امتناع کرده و بابیان اینکه برای پاسخگویی باید درخواست کتبی ارسال شود، ارتباط قطع شد.
افزوده شدن ابهامات قضیه و سؤالاتی که پاسخی برای آن‌ها یافت نمی‌شد انگیزه‌ بیشتری برای پیگیری موضوع از طریق شهردار ایجاد کرد تا زوایای پنهان ماجرا آشکار شود.
پس از تماس با شهردار و مطرح کردن موضوع، وی ضمن ابراز بی‌اطلاعی از آنچه رخ داده، می‌گوید: اگر بنا به گرفتن نیروی متخصص و کارشناس باشد، آن نیرو حتماً باید نیروی رسمی شهرداری باشد یا از طریق آزمون یا فراخوان جذب شوند اما در خصوص نیروی کارگری شرکت‌های طرف قرارداد شهرداری اختیار جذب و یا تعدیل نیروهای خود را دارند.
 بر اساس گفته‌های شهردار، طبق قانون نیروهایی با تحصیلات دانشگاهی و دارای پست‌های تخصصی فقط باید از طریق آزمون‌های استخدامی، با هماهنگی و اعلام نیاز به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور همچنین اخذ موافقت از نهادهای بالادستی جذب شوند.
از طرفی برابر بخشنامه شماره 1538390 رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور که در هفتم آذرماه 1396 ابلاغ شده است، جذب و به‌کارگیری نیروی انسانی در قالب قرارداد حجمی یا مشاوره‌ای با اشخاص حقیقی و نیز به‌کارگیری افراد از محل اعتبارات طرح‌های عمرانی برای انجام فعالیت‌های جاری دستگاه‌های اجرایی وجاهت قانونی ندارد و ممنوع است.
با مقایسه صحبت مسئول یکی از واحدهای معاونت‌ خدمات شهری در خصوص این‌ که نیروهای جذب‌شده کارشناس بوده و در حال انجام کار تخصصی هستند و همچنین سخنان شهردار که معتقد بود طبق قانون برای جذب نیروی کارشناس باید تشریفات قانونی اجرا شود تناقض‌ها آشکار شد.
آنچه از بررسی گفت‌وگوها حاصل شد این بود که جذب نیروهای مذکور در سکوت کامل خبری و بدون طی مراحل قانونی ذکر شده توسط شهردار صورت گرفته و این اتفاق مغایر قانون، شرع و عدالت است چرا که شرایط یکسانی برای همه متقاضیان کار در فسا وجود نداشته است.
در ادامه شهردار فسا وعده پیگیری دقیق و جدی این مسئله را داد اما پس از چند روز و ضمن تلاش‌های مکرر جهت گرفتن پاسخ، وی پاسخی به تماس‌ها نداد تا همچنان سؤالات مطروحه و روند بررسی شفاف جذب نیروها بی‌پاسخ بماند.
آیا تناقض‌های موجود در سخنان مسئولان فوق و عدم پاسخگویی می‌تواند مهر تأییدی بر وقوع این اتفاق و شاید اتفاقات مشابه در شهرداری فسا باشد؟
خبرگزاری فارس جهت شفافیت، در حال پیگیری این مسئله از طریق اعضای شورای شهر فسا که مطابق قانون ناظر بر حُسن اداره شهرداری و عملکرد شهردار هستند، بوده که در گزارش بعد به شرح آن می‌پردازد.
انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: شهرداری فسا پاسخگویی نیرو شهرداری فسا خدمات شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۰۷۴۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران می‌پیوندد

شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.

به گزارش مهر، استفاده از وسایل نقلیه برقی می‌تواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالش‌های حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوخت‌های تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژه‌ای‌دارد. در این راستا شهرداری تهران برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال می‌کند.

علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسی‌های برقی اظهار کرد: تاکسی‌های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی می‌شوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.

وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قراردادها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.

زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودروها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.

گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودروهای برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودروها قابل رقابت با خودروهای بنزینی خواهد بود.

علاوه بر این شهرداری تهران برای راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ این خودروها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاه‌های اعلامی را احداث و مجهز کند.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • صادق خان شهردار لندن شد
  • صادق خان برای سومین دور شهردار لندن شد
  • صادق خان برای سومین بار شهردار لندن شد
  • ۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران می‌پیوندد
  • زاکانی: تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است
  • شهرداری قزوین نگاه سلیقه‌ای نداشته باشد
  • پایانی بر حواشی بودجه شهرداری کرمانشاه در شورای شهر
  • تجلیل کارگران شهرداری بخش رضویه
  • برگزاری مراسم روز ملی شوراها/ ۱۰ درصد شهرهای استان اصفهان بدون شهردار اداره می‌شوند
  • آسفالت معابر کرمان شتاب می‌گیرد/ آغاز به کار طرح «جهاد آسفالت»