باتری‌های کهنه را می‌توان به کود تبدیل کرد
تاریخ انتشار: ۱۹ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۱۹۳۱۹
یک شرکت استرالیایی در یک پروژه انقلابی توانسته است باتری‌های قدیمی را به کود تبدیل کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، یک شرکت استرالیایی توانسته است عناصر روی(زینک) و منگنز را از باتری‌های مصرف شده و کهنه بازیابی کند و با استفاده از گرد فلز اقدام به ایجاد یک مکمل میکرو مغذی برای کودهای گیاهی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این شرکت موسوم به "لیتیوم استرالیا" یک بیانیه مطبوعاتی منتشر کرد که در آن گزارش شده است که با موفقیت از این مکمل برای رشد گندم در گلدان در یک آزمایشگاه استفاده کرده است.
این شرکت استرالیایی به دنبال ایجاد یک اقتصاد باتری چرخه‌ای است و بر تهیه مواد پایدار و اخلاقی برای شرکت‌های باتری تمرکز دارد.
بخش بازیافت این شرکت موسوم به "Envirostream Australia" توضیح داد که سالانه حدود ۶۰۰۰ تن باتری قلیایی در استرالیا فروخته می‌شود، یعنی حدود ۱۵۸ میلیون باتری و تقریبا ۹۷ درصد از آنها پس از استفاده به محل‌های دفن زباله راه می‌یابند. شرکت "لیتیوم استرالیا" امیدوار است که ردپای کربن را در صنعت باتری به حداقل برساند و یکی از روش‌های مدنظر این شرکت نیز بازیافت اجزای باتری‌ها به کود است.
نوع باتری‌هایی که این شرکت از آنها برای این کار استفاده کرده است، باتری‌های کوچکی است که معمولاً در ریموت‌ها و اسباب بازی‌های کوچک استفاده می‌شوند. این شرکت راهی برای استخراج روی و منگنز از آنها که اجزای اصلی باتری‌های قلیایی هستند، پیدا کرده است و آنها را به مکمل‌های کود تبدیل می‌کند.
"لیتیوم استرالیا" در حال حاضر آزمایشاتی را روی محصول جدید خود انجام داده و قصد دارد این آزمایش را به زمین‌های کشاورزی در غرب استرالیا، جایی که این کشور بیشترین میزان گندم‌های خود را پرورش می‌دهد، گسترش دهد. با توجه به اینکه خاک این منطقه با کمبود روی و منگنز مواجه است، این کود می‌تواند به تقویت محصولات زراعی آن کمک کند.
دفع ایمن و پایدار باتری‌های قلیایی به یک مسئله مهم در سراسر جهان تبدیل شده است. بنابراین یافتن راه و روشی برای استفاده مجدد از آنها به روشی ایمن و مفید، ضروری است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۱۹۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش‌بنیان در توسعه ناوگان هوایی
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در جلسه هیئت مدیره شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) اظهار داشت: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم ایران در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گرانقدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت‌های هما بیان‌داشت: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه توسعه ناوگان هوایی باید در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) باشد، گفت: هما با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می‌تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
وی با تاکید بر اینکه بخش‌های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پرواز‌ها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تاثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی‌ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره‌ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
بذرپاش یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف هما شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
وی افزود: مولدسازی دارایی‌ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات هما است و ارتقای خدمات از مسیر بهره‌ور شدن منابع اتفاق می‌افتد. همچنین از روش‌های مدیریت مشارکتی و استفاده از همه ظرفیت‌های هما برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیرو‌های متخصص و متعهد باید سیستمی به‌منظور به‌کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طراحی شود.
وی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت‌ها می‌توان راهکار‌های سریع و کاربردی برای برطرف کردن مشکلات موجود در صنعت حمل و نقل هوایی پیدا کرد.
وی با اشاره به ایجاد ۲ واحد نیروگاهی در سمنان، خاطرنشان کرد: در همین راستا ۲ اقدام صرفه جویانه حداکثری بهره وری و احداث نیروگاه‌های خودتامین در بخش خصوص را دنبال می‌کنیم تا ظرفیت بیشتری ایجاد شود، ضمن اینکه دولت نیز در حوزه تامین انرژی اقداماتی انجام می‌دهد.
انتهای پیام/
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور