جاده ابریشم بر روی چرخ های فولادی: راه اندازی مسیر ریلی جدید چین به اروپا
تاریخ انتشار: ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۳۰۲۹۲
تین نیوز
اولین قطار باری چین شهر هفئی، مرکز استان آنهویی چین را در روز شنبه با ۸۲ کانتینر به مقصد تیلبورگ هلند ترک کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از راشاتودی، اولین قطار باری چین شهر هفئی، مرکز استان آنهویی چین را در روز شنبه با 82 کانتینر به مقصد تیلبورگ هلند ترک کرد. این مسیر بخشی از پروژه بلند پروازانه یک کمربند، یک جاده چین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این قطار با راه اندازی یک سرویس ریلی جدید باربری بین دو شهر، پانزده روز طول میکشد تا به مقصد برسد.
این خط ریلی بین چین و اروپا 20 مسیر دارد که شهر هفئی را به هشت کشور از جمله آلمان، لهستان، فنلاند، هلند و روسیه متصل می کند. آمار نشان می دهد تا حالا در سال جاری میلادی، 194 قطار باربری چین-اروپا هفئی را ترک کرده است.
سرویس حمل و نقل ریلی چین-اروپا در 2011 آغاز شد و بخش مهمی از پروژه «یک کمربند یک جاده» برای تقویت تجارت بین چین و کشورهای حاضر در این برنامه به حساب می آید. این پروژه بلندپروازانه چند تریلیون دلاری در 2013 توسط شی جینپینگ، رئیس جمهور چین اعلام شد.
بیش از 140 کشور و سازمان بین المللی توافقنامه هایی برای مشارکت در این پروژه امضا کرده اند.
هدف از این پروژه تقویت همکاری و ارتباط بین شرق آسیا، اروپا و شرق آفریقاست. انتظار می رود این پروژه تجارت جهانی را رونق داده و هزینه های تجارت را برای کشورهای عضوتا نصف پایین بیاورد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۳۰۲۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
غفلت ایران از سریلانکا بازار نفت آن را از ایران گرفت و به عربستان سپرد / لزوم توجه ایران به خلیج فارس در جاده نوین ابریشم
کارشناس مسائل بین الملل گفت: اگر بتوانیم ظرفیتهای موجود در خلیج فارس را به عنوان بخشی از گردنبند مروارید در جاده ابریشم شکوفا کنیم؛ روابط تجاری ما و سریلانکا افزایش پیدا خواهد کرد.
گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، نرگس عبدلی- آیتالله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور کشورمان پنجم اردیبهشت، پس از سفر رسمی ۲ روزه به سه شهر اسلامآباد، لاهور و کراچی پاکستان، به دعوت رسمی همتای خود و همچنین به منظور حضور در مراسم افتتاح ابرپروژه چند منظوره سد و نیروگاه اومااویا، صبح چهارشنبه وارد سریلانکا شد و مورد استقبال نخست وزیر این کشور قرار گرفت. سفر آیتالله رئیسی به سریلانکا، ۱۶ سال پس از آخرین سفر یک رئیسجمهور ایران به سریلانکا انجام شد.
سید محمدعلی رئیس الساداتی، کارشناس مسائل بین الملل، در رابطه با این سفر در گفتگویی با خبرنگار دانشجو گفت:سابقا رابطه تجاری بین ایران و سریلانکا در حوزه فروش نفت برقرار بود. پالایشگاههایی در سریلانکا وجود داشت که خوراک آنها نفت ایران بود و همانطور که مستحضر هستید اساساً پالایشگاهها، ماشین آلات، دستگاهها و سازمان تقطیر در پالایشگاهها بر اساس ماده اولیه (نفت) شکل میگیرد. ولی متاسفانه به دلیل اینکه طی سالهای اخیر از فروش نفت خام به سریلانکا غفلت شد؛ کم کم عربستان در این حوزه جایگزین ایران شد. اما با توجه به مشکلاتی که اسلامگرایی افراطی و وهابیت در سریلانکا به وجود آورد رفته رفته چهره عربستان در سریلانکا مخدوش شد.
اما موضع گیریهای ایران در برابر اسلام افراطی همچنین حمایت از حکومت مرکزی سریلانکا در برابر گروه بودایی افراطی ببرهای تامیل در داخل سریلانکا، باعث شد روابط خوبی در دورههای قبلی بین دولت جمهوری اسلامی و دولت سریلانکا شکل بگیرد.
علاوه بر این اگر ما بتوانیم ظرفیتهای موجود در خلیج فارس را به عنوان بخشی از پازل گردنبند مروارید و بخشی از پازل جاده ابریشم شکوفا کنیم، قطعاً روابط اقتصادی ما و سریلانکا افزایش پیدا خواهد کرد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی