جاده ابریشم بر روی چرخ های فولادی
تاریخ انتشار: ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۳۶۷۲۱
اولین قطار باری چین شهر هفئی، مرکز استان آنهویی چین را در روز شنبه با ۸۲ کانتینر به مقصد تیلبورگ هلند ترک کرد.
به گزارش پول نیوز به نقل از راشاتودی، اولین قطار باری چین شهر هفئی، مرکز استان آنهویی چین را در روز شنبه با 82 کانتینر به مقصد تیلبورگ هلند ترک کرد. این مسیر بخشی از پروژه بلند پروازانه یک کمربند، یک جاده چین است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این قطار با راه اندازی یک سرویس ریلی جدید باربری بین دو شهر، پانزده روز طول میکشد تا به مقصد برسد.
این خط ریلی بین چین و اروپا 20 مسیر دارد که شهر هفئی را به هشت کشور از جمله آلمان، لهستان، فنلاند، هلند و روسیه متصل می کند. آمار نشان می دهد تا حالا در سال جاری میلادی، 194 قطار باربری چین-اروپا هفئی را ترک کرده است
سرویس حمل و نقل ریلی چین-اروپا در 2011 آغاز شد و بخش مهمی از پروژه «یک کمربند یک جاده» برای تقویت تجارت بین چین و کشورهای حاضر در این برنامه به حساب می آید. این پروژه بلندپروازانه چند تریلیون دلاری در 2013 توسط شی جینپینگ، رئیس جمهور چین اعلام شد.
بیش از 140 کشور و سازمان بین المللی توافقنامه هایی برای مشارکت در این پروژه امضا کرده اند.
هدف از این پروژه تقویت همکاری و ارتباط بین شرق آسیا، اروپا و شرق آفریقاست. انتظار می رود این پروژه تجارت جهانی را رونق داده و هزینه های تجارت را برای کشورهای عضوتا نصف پایین بیاورد.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: پول نیوز جاده چین چین و اروپا المان قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۳۶۷۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای توقف قطار ترانزیتی افغانستان در ایران چیست؟
روزنامه اعتماد-به دنبال انتشار خبری مبنی بر توقف قطار ترانزیتی افغانستان به سمت ترکیه در ایران، راهآهن با صدور اطلاعیهای این خبر را تکذیب و اعلام کرد که این قطار اصلا وارد ایران نشده است، این در حالی است که یک مقام مسوول از کنسرسیوم توسعه ریلی در گفتگو با ایلنا نسبت به اتفاقاتی که رخ داده شفافسازی کرده و گفته است که بار در خاک ایران متوقف شده بود بنابراین اعلام اینکه بار وارد خاک ایران نشده است، درست نیست.
جواد طاهرافشار، معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی با اشاره به جزییات توقف بار سنگآهن افغانستان در ایران گفت: ورود این بار تجاری بر اساس دستور مدیران بالادستی وزارت راه و شهرسازی و در رقابت با کریدور لاجورد (کریدوری که از استان هرات غربی افغانستان آغاز میشود و تا بندر ترکمنباشی در ترکمنستان ادامه مییابد) انجام شد و قرار بر این است که ادامه هم داشته باشد.او در پاسخ به این پرسش که آیا مشکل حل شده و این بار امکان عبور دارد،اظهار کرد: «اعلام شده که مشکل ادامه عبور این بار از مسیر ایران حل شده است و این قطار از ایران عبور میکند، اما نمیدانیم برای قطارهای بعدی در این مسیر مشکلی پیش میآید یا نه و قابل پیشبینی نیست.» معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی در پاسخ به این پرسش که نظر شما درباره اظهارنظر اخیر راهآهن مبنی بر عدم دریافت مجوز برای عبور این قطار چیست؟ آیا این بار بدون دریافت مجوز قصد عبور از مسیر ایران را داشت؟ تاکید کرد: «دقیقا از یک ماه گذشته نامهنگاریهای متعدد و مجوزهای مختلف اخذ شده و در تاریخ ۲۰ فروردینماه گذشته نامه وزارت کشور و استانداری خراسان رضوی مبنی بر اعلام ورود بار ترانزیت از محور ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران بهصورت کتبی به راهآهن ارسال و اعلام شد و اظهارات اخیر معاون راهآهن را خلاف واقع میدانیم. تا این لحظه هم کنسرسیوم هیچ مصاحبه رسانهای در این باره نداشت و از اینکه این موضوع باعث بهرهبرداری رسانههای معاند شده ابزار تاسف میکنیم.»