تجهیز ناوگان ناوبری به سامانه «سپهتن»
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۴۳۳۳۷
تین نیوز
رییس پلیس راهور ناجا از تجهیز 15 هزار دستگاه اتوبوس در سطح کشور به سامانه سپهتن خبرداد و گفت: به دنبال تعمیم این سامانه در وسایل باربری هستیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سردار سید کمال هادیانفر در نشستی که در دفتر رئیس پلیس راه استان سمنان برگزار شد، استفاده از تکنولوژی ها و فناوری های نوین را راهبرد مهم و اساسی پلیس راهور دانست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر بهره مندی از تکنولوژی هایی همچون دوربین های هوشمند ثابت و سیار و توسعه آن در سال های اخیر و در اختیار گرفتن فناوری های نوین از جمله پهپاد را برای کنترل ترافیک در جاده ها و معابر درون شهری اظهار کرد: اگر نتوانیم از این تجهیزات بهره لازم و استفاده مناسب را ببریم نمی توان به خوبی وضعیت ترافیک را اداره کرد.
وی امنیت، آرامش و سلامت مردم و برخورد جدی و قاطع با رانندگان متخلف را مهمترین هدف پلیس راهور از برنامه ها و طرح های گوناگونی دانست که در سطح کشور در دست اجرا و پیگیری است.
وی در ادامه این نشست، استفاده از داده ها و تحلیل های کارشناسانه در حوزه ترافیک جاده ای و شهری را حائز اهمیت خواند و تصریح کرد: این اطلاعات را باید برای کاهش سوانح و تصادفات به کار بگیریم.
سردار هادیانفر از تجهیز 15 هزار دستگاه اتوبوس در سطح کشور به سامانه سپهتن (سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان حمل و نقل جادهای کشور) خبرداد و گفت: سپهتن از سامانه های موفقی است که در شبکه حمل و نقل مسافر به کارگیری شد و به دنبال تعمیم آن در وسایل باربری هستیم.
وی، ماموریت های پلیس راهور در معابر شهری را نیز بسیار مهم برشمرد و با بیان اینکه اصل رفتارسازی و انضباط اجتماعی در حوزه ماموریتی پلیس راهور محقق می شود ادامه داد: راننده ای که در شهر و از زمان خروج از منزل، قانون را رعایت کند در جاده ها نیز فردی قانونمند است.
براساس گزارش سایت پلیس، این مقام ارشد ناجا، اولویت بندی ماموریت ها را مورد تاکید قرارداد و گفت: در زمانی که با منابع محدودی مواجه هستیم باید اهداف و برنامه ها اولویت بندی شود تا از ظرفیت ها و توانمندی های موجود برای اثربخشی بیشتر به بهترین شکل ممکن استفاده کرد.
در ابتدای این نشست نیز سرهنگ "تقی کبیری" رئیس پلیس راه استان سمنان، وضعیت جاده های این خطه و برنامه ها و عملکرد پلیس راه در برقراری نظم و انضباط ترافیکی و حفظ جان مردم را تشریح کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: رییس پلیس راهور ناجا پلیس راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۴۳۳۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه طرح گذرگاه عابر پیاده با جدیت در شهر تهران اجرا می شود، گفت: ۵۴۰ هزار خودرو بر روی خطکشیهای شهر تهران جریمه شده اند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ احسان مومنی؛ معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ امروز در خصوص اعمال قانون خودروهایی که بر روی خطکشیهای عابرین پیاده توقف داشتند، اظهار کرد: در 62 نقطه از تقاطعهای مهم شهر تهران افسران پلیس راهور تهران بزرگ مستقر هستند و هنگامی که چراغ زرد می شود با حرکت دست و با سوت به رانندگان هشدار قرمز شدن چراغ را می دهند تا آنان پشت خط ایست توقف کنند و این موضوع جنبه آموزشی دارد.
وی افزود: اگر خودرویی بر روی خطکشیهای عابر پیاده توقف داشته باشد مسلماً توسط ماموران پلیس اعمال قانون خواهد شد.
سرهنگ مومنی گفت: در سال گذشته و در شهر تهران 540 هزار وسیله نقلیهای که در بر روی خطکشی عابر پیاده توقف داشتهاند مورد اعمال قانون قرار گرفتهاند که روزانه به طور میانگین 1500 خودرو جریمه شده است.
علت صدور "برگ جریمه رانندگی اشتباهی" چیست؟معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در همین دو هفته اردیبهشت ماه 1403 که طرح گذرگاه عابر پیاده در شهر تهران آغاز شده است، حدود 30 هزار وسیله نقلیهای که بر روی خطکشیهای عابر پیاده توقف داشتهاند مورد اعمال قانون قرار گرفتهاند که روزانه بالای 2 هزار مورد بوده است.
مومنی اضافه کرد: هدف از اجرای طرح گذرگاه عابر پیاده اعمال قانون نیست هدف مهندسی ترافیک، آموزش و فرهنگسازی و در نهایت اگر رانندگان قوانین و مقررات را رعایت نکنند اعمال قانون است.
انتهای پیام/