هزینه نگهداری پل حافظ بالاست/ قبل از جمع آوری پل با شورای شهر هماهنگ می‌کنیم
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۵۰۹۲۳
صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهردار تهران در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به برنامه ریزی‌های انجام شده برای جمع آوری پل حافظ ،ضروریات این اقدام را تشریح کرد.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به مطالعات انجام شده برای این اقدام گفت: بر این اساس شورای ترافیک مصوب کرده که حذف این پل مجاز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با تاکید بر اینکه پل حافظ چند مسئله دارد و ایمنی شهر، در مهندسی صحیح است، گفت: این پل با تکنولوژی قدیم ساخته شده است، ضمن اینکه از ابتدا به صورت موقتی ساخته شده بود و در برابر زلزله هم مقاومت لازم را ندارد.
صبوری دیلمی با تاکید بر اینکه هزینه‌های نگهداری پل بالاست، گفت: در این شرایط بهتر است که آن را تبدیل به پل دائمی کنیم و تبدیل به پل دائمی هم هزینه‌های زیادی دارد.
او با بیان اینکه این پل خودرو‌ها را از ترافیک خاص و سنگینی عبور نمی‌دهد، گفت: از آنجاییکه در خیابان طالقانی ترافیک جدی نیست، لذا اگر این پل نباشد، خودرو‌ها فقط ۲۰ ثانیه در تقاطع خیابان طالقانی توقف خواهند داشت.
معاون عمرانی شهردار تهران با بیان اینکه هدف از این اقدام بیشتر ایمنی است، اظهار کرد: اصناف فعال در این خیابان هم به خاطر تاریکی ناراضی هستند و رویکردی که تاکنون وجود داشته نشان از آن است که ما همه چیز را فدای خودرو می‌کنیم.
او در خصوص دو پل دیگر خیابان حافظ که از چهارراه کالج به پایین هستند، اظهار کرد: این دو پل ترافیک مهمی را جابجا می‌کنند و ما به دنبال حذف آن‌ها نیستیم.
صبوری دیلمی در خصوص موضوع شورای شهر تهران نسبت به این تصمیم گفت: شورای شهر در جزئیات وارد نمی‌شود و سیاست گذاری‌ها را انجام می‌دهد. اما هر وقت که بخواهیم پل حافظ را جمع آوری کنیم، هماهنگی‌های لازم را با شورای شهر انجام خواهیم داد.
او در پایان اظهار کرد:کارشناسان ترافیک، پلیس راهور و شورای ترافیک هم نظرشان بر جمع کردن پل است.
بیشتر بخوانید:
گلایه‌های عضو شورای شهر از توقف پروژه‌های عمرانی تهران امروز مدیریت شهری از هر زمان ذلیل‌تر شده است/ جمع آوری پل حافظ در برنامه نیست خداحافظی تهران با پل حافظ
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پل حافظ ترافیک شورای شهر جمع آوری پل حافظ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۵۰۹۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم جمع آوری پایانه قدیم شرق در کوتاه‌ترین زمان ممکن
به گزارش خبرگزاری مهر، طی بازدیدی که با حضور مدیر کل راهداری استان تهران، مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و پایانه‌های مسافری شهر تهران، نمایندگان شرکت مترو تهران و همچنین پیمانکاران و مشاوران طرح صورت پذیرفت، ضمن بررسی میدانی بخش‌های مختلف پردیس مسافری شرق، الزامات سخت افزاری و نرم افزاری به همراه موضوعات مربوط به کارکرد قسمت‌های مختلف این پایانه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
همچنین مسائلی از قبیل معماری طبقات، ایجاد زیرساخت‌های مخابراتی متناسب با نیازهای مراکز تبادل سفر، راه‌های دسترسی مسافران به پایانه از طریق سیستم حمل و نقل عمومی، مسیرها و معابر پیرامونی و همچنین لزوم جمع آوری پایانه قدیم شرق پس از راه اندازی پایانه جدید، از جمله مواردی بودند که طی نشست حاضران در جلسه به همفکری گذاشته شد.
گفتنی است پردیس مسافری شرق شامل ساختمان اصلی پایانه در ۳ طبقه و به مساحت زیربنای ۲۶ هزار مترمربع، حدود ۱۸ هزار مترمربع پارکینگ و محوطه‌ای در حدود ۷۲ هزار مترمربع می‌باشد.
کد خبر 6098011
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت