خرید کدام نوع سکه کمترین سود را دارد؟
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۵۹۲۰۰
صراط: سکه گرمی کمترین سود را در میان انواع سکه، نصیب خریداران خود کرده است. قیمت هر سکه گرمی از ابتدای سال جاری تا به امروز تنها ۹.۱ درصد افزایش یافته است.
به گزارش تجارت نیوز پنج نوع سکه رایج امامی، تمام بهار آزادی، نیم سکه بهار آزادی، ربع سکه بهار آزادی و سکه گرمی که در بازار طلا مورد معامله قرار می‌گیرد دارای بازدهی‌های یکسانی نبوده و میزان افزایش و کاهش قیمت هرکدام متفاوت از دیگری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بررسی روند قیمت انواع سکه نشان می‌دهد سکه امامی بیشترین و سکه گرمی کمترین افرایش قیمت را به ثبت رسانده‌اند.
قیمت سکه امامی از ابتدای سال جاری تا ۲۱ خرداد ماه امسال با ۲۵٫۳۸ درصد رشد از شش میلیون تومان به ۷٫۵ میلیون تومان رسیده و بیشترین افزایش قیمت را در میان انواع سکه کسب کرده است.
نیم سکه و ربع سکه نیز هرکدام به ترتیب با رشد ۲۳٫۹ و ۱۸٫۲ درصدی در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند.
در این میان سکه بهار آزادی نیز با ۱۷٫۷ درصد افزایش قیمت، بازدهی بالاتر از سکه گرمی را به ثبت رسانده، به طوری که قیمت آن از ۶٫۲ میلیون تومان در ابتدای سال به بیش ۷٫۳ میلیون تومان در ۲۱ خرداد ماه امسال رسیده است.
منبع: صراط نیوز
کلیدواژه: سکه گرمی صراط میلیون تومان ابتدای سال بهار آزادی انواع سکه سکه گرمی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۵۹۲۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ثبت کمترین میزان سوانح ریلی در یک دهه گذشته
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، سید میعاد صالحی در نخستین جلسه ستاد ارتقای ایمنی راه‌آهن در سال ۱۴۰۳ با اشاره به آمار‌های سوانح ریلی ۱۰ سال اخیر افزود: به‌طور قطع این نتیجه شیرین و مبارک با تلاش مضاعف و افزایش دقت عمل کارکنان عملیاتی در مناطق مختلف از یک‌سو و اقدامات مهم زیرساختی از سوی دیگر عملی شده است.
رئيس هیئت مدیره راه آهن ادامه‌داد: یکی از اقدامات شاخص سال گذشته، اصلاح وضعیت ترمز هشت‌هزار واگن باری بود که به اذعان متخصصان امر و همچنین نیرو‌های عملیاتی، یک اتفاق بزرگ و به تعبیری یک انقلاب در حوزه ایمنی و ناوگان بود.
وی یادآور شد: اینکه بخشی از واگن‌های شبکه، سال‌های طولانی بدون ترمز و با شیربسته در شبکه ریلی سیر می‌کردند به روال مرسوم تبدیل شده و حتی قوانین سیر و حرکت بر این اساس وضع شده بود و به درستی هم عمل نمی‌شد و به کابوسی برای لکوموتیورانان تبدیل شده بود.
صالحی بیان‌داشت: این اتفاق که در نگاه نخست غیرممکن می‌نمود، در سال گذشته با پیگیری و تلاش مستمر و اختصاص هزینه‌های لازم انجام شد و دیگر شاهد این موضوع نخواهیم بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه ضمن تاکید بر اهمیت ارتقای سطح معیشتی همکاران بیان داشت: آیین نامه کیلومتراژ سال‌ها بر اساس یک مبلغ مشخص و ثابت بود که از سال ۱۴۰۱ با اصلاح آیین نامه کیلومتراژ این مبلغ با فرمولی به احکام اشخاص وابسته شد و با افزایش سنواتی به صورت خودکار افزایش می‌یابد که امسال هم پرسنل مشمول کیلومتراژ افزایش سنواتی را در مبلغ کیلومتراژ دریافت کردند.
صالحی تاکید کرد: باید برای مشکلات مشاغل عملیاتی از جمله دوری از خانواده و شب کاری تدابیر مناسبی اندیشیده شود. ارتقای سطح خدمات رفاهی از یک سو و برنامه ریزی برای حضور بیشتر این افراد در کنار خانواده از جمله این موارد است.
وی اضافه‌کرد: موضوع ارتقای سطح معیشت کارکنان نیز حتما نقش مهمی در ایمنی ایفا می‌کند که برای این منظور گام‌هایی برداشته شده است و برنامه‌هایی برای ادامه این روند داریم.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان