تخلف آشکار رانندگان تاکسی | شهروندان معترض مسئولان بی‌تفاوت
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۲۸۸۸۵۹
به گزارش همشهری‌آنلاین به نقل از مهر، نزدیک ۴ ماه از شیوع ویروس کرونا در کشور می‌گذرد؛ ویروسی که بخش‌های مختلف اقتصادی و اجتماعی را تحت تأثیر قرارداد و حتی در بخش‌هایی به ابزاری برای دور زدن قانون تبدیل شد.
این روزها افزایش غیرمتعارف نرخ تاکسی‌های شهر همدان در برخی خطوط با اعتراض شهروندان همدانی روبرو است چراکه سالانه نرخ کرایه تاکسی در همدان به فراخور افزایش تورم، درصد مشخصی افزایش پیدا می‌کرد؛ اما امسال افزایش بی‌سابقه‌ای را در نرخ تاکسی‌ها شاهدیم، به‌گونه‌ای که در برخی از خطوط این افزایش به ۵۰ درصد هم می‌رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
برای بررسی وضعیت موجود راهی سطح شهر شدیم و در جمع شهروندان همدانی به بررسی موضوع پرداختیم و نرخ‌گذاری در چند خط تاکسی را طی دو ساعت با استفاده از نقلیه عمومی تاکسی بررسی کردیم.
رانندگان تاکسی نباید کرایه ۴ نفر را از ۳ نفر بگیرند سه‌گانه بحران تاکسی‌داران قشممیدان امام همدان مبدأ مسیر برخی تاکسی‌ها در ۶ خیابان اصلی شهر است؛ در ابتدای خیابان تختی سوار بر یک تاکسی که مقصدش اعتمادیه همدان عنوان‌شده جویای وضعیت شدم و در ابتدا با چند راننده تاکسی به گفتگو پرداختم.
بیات که مردی جاافتاده بود در گفتگو با مهر و در توضیح به این سؤال که چرا هنوز نرخ نامه مشخصی در اختیار ندارید، گفت: هنوز وضعیتمان مشخص نیست، تو را به خدا واقعیت‌ها را منعکس کنید من دیروز ۹ میلیون تومان خرج سرویس تاکسی کرده‌ام آیا رواست افزایش نرخ‌ها به‌گونه‌ای باشد که از جیب خرج کنیم.
وی بیان کرد: به نظر می‌رسد مسئولان فقط شعار می‌دهند چراکه ما هنوز هم که هنوز است احساس نمی‌کنیم مسئولان خود را از ما مردم بدانند، بارها اعلام‌شده حامی قشر تاکسی‌دار در همدان هستند اما واقعیت این‌گونه نیست.
بیات گفت: در ایام شیوع کرونا خبر از تدابیر مختلف برای حفظ جان رانندگان تاکسی داده می‌شد اما هنوز هم که هنوز است فضای جداکننده راننده تاکسی از مسافران را ندیده‌ایم، آن‌قدر سختی متحمل می‌شویم که دیگر این چیزها برایمان مهم نیست.
یکی دیگر از رانندگان تاکسی هم گفت: از ما درخواست شده ۳ مسافر را در هر مسیر جابجا کنیم درحالی‌که افزایش کرایه‌ای که در نظر گرفته‌اند اگر آن‌یک مسافر را کم کنیم حتی از سال گذشته هم کمتر خواهد شد، شما الآن تاکسی‌ها را یک‌به‌یک چک کن آیا کسی پروتکل بهداشتی را رعایت می‌کند که حال یک نفر مسافر کمتر به آن کمک کند.
وی بیان کرد: تهیه ماسک هزینه دارد و اگر متقاضی اجرای پروتکل بهداشتی هستند باید تدابیر آن‌هم اندیشیده شود، هرسال این موقع تکلیف ما به لحاظ افزایش نرخ کرایه مشخص بود اما امسال هنوز هم بلاتکلیف هستیم.
وی گفت: افزایش ۲۹ درصدی نرخ تاکسی را قبول نداریم چراکه جوابگو نیست، خرج زندگی به‌اندازه‌ای بالا رفته که اگر حتی نرخ‌ها را تا ۵۰ درصد هم افزایش دهند بازهم به‌سختی می‌توان زندگی کرد اما به‌هرحال ما درخواست داریم وضعیتمان مشخص شود که بالاخره تکلیفمان را بدانیم.
سوار بر تاکسی مسیر اعتمادیه درحالی‌که ۴ مسافر در تاکسی نشسته بودند راهی مقصد شدیم که در مسیر گفتگو با مسافران این مسیر را ادامه دادم.
یکی از مسافران افزود: طی روزهای اخیر نه از رعایت پروتکل‌های بهداشتی خبری هست و نه از نظارت دستگاه‌های متولی، رانندگان در پاسخ چرایی دریافت اضافه‌کرایه با مسافران بحث می‌کنند.
وی گفت: مسیری که پیش‌ازاین کرایه آن ۱,۴۰۰ تومان بود ۲,۰۰۰ تومان شده است و این افزایش کرایه رقمی حدود ۴۳ درصد است، به نظر می‌رسد نظارت‌ها رهاشده و خبری از این درخواست نیست.
یکی دیگر از مسافران نیز بیان کرد: این روزها جروبحث بین مسافر و راننده و برنده شدن راننده در این میان به یک موضوع معمول برای مسافران تبدل شده است، نظارت و بازرسی لازمه قانونمند شدن در هر بخش است.
آنچه از گفتگوها برمی‌آید اینکه به‌هرحال نه مسافر و نه راننده راضی به ناراحت کردن یکدیگر نیستند اما شرایط به‌گونه‌ای رقم خورده که هرروز چند جروبحث بی‌فایده اعصاب خردی را برای آنان رقم می‌زند.
افزایش نرخ غیرمتعارف از سوی شهروندان همدانی با توجه به افزایش تنگنای اقتصادی در پس بروز بیماری کرونا، به یک گلایه‌مندی بدل شده که برای بررسی زمان پایان این وضعیت با مسئولان نیز به گفتگو نشستیم.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان در همین خصوص در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: سوار کردن ۴ مسافر در تاکسی خلاف مصوبه ستاد مقابله با کرونا است، در شهرهای بزرگ نامه‌ای از شهرداری به شورای شهر ارسال و مجوزی گرفته‌شده که رانندگان تاکسی
یک نفر کمتر سوار کنند منتهی کرایه آن‌یک مسافر بین سایر مسافران سرشکن شود.
شورای شهر همدان میزان افزایش نرخ تاکسی‌ها را ۳۵ درصد اعلام کرده بود
علی فتحی بیان کرد: شورای شهر همدان میزان افزایش نرخ تاکسی‌ها را ۳۵ درصد اعلام کرده بود اما ستاد تنظیم بازار به موضوع ورود کرد و آن را به ۲۹.۴ درصد رساند، پس‌ازاین اتفاق موضوع مورد اعتراض قرار گرفت و مقرر شد مجدد در جلسه‌ای مطرح شود.
وی در توضیح به این سؤال که در حال حاضر رانندگان تاکسی قانونمند رفتار نمی‌کنند و مدیریت نرخ کرایه تاکسی در همدان به دست آنها افتاده و بی‌نظمی در این بخش را شاهدیم و این سؤال پیش می‌آید که دلیل تقدیر از مدیرعامل تاکسیرانی همدان در صحن شورای شهر چه بوده است، گفت: مدیرعامل تاکسیرانی همدان به دلیل پیگیری‌های انجام‌شده در تهیه بسته‌های معیشتی برای رانندگان تاکسی که از سوی ستاد اجرایی فرمان امام و بنیاد مستضعفان تأمین شد موردتقدیر قرار گرفت و پیگیر ۴۰۰ فقره وام دو میلیون تومانی برای رانندگان تاکسی بود که به تعداد زیادی از رانندگان تاکسی پرداخت‌شده است.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان در توضیح اینکه افزایش نرخ کرایه تاکسی در برخی خطوط همدان تا ۵۰ درصد بوده است و حال جوابگوی این وضعیت چه کسی است، گفت: متأسفانه نامه معاون اول رئیس‌جمهور سبب شد که به‌واسطه آن اختیارات نرخ‌گذاری بر روی تاکسی‌ها از ما سلب شود.
فتحی گفت: طبق بند ۲۷ ماده ۸۰ افزایش نرخ نامه تاکسی و اتوبوس دست ماست، طبق نامه ارسالی معاون اول رئیس‌جمهور هرگونه افزایش قیمت باید با مصوبه ستاد تنظیم بازار انجام شود که همین نامه اختیارات را از ما گرفت.
وی در توضیح اینکه ۳ ماه از سال می‌گذرد اما همچنان هیچ‌گونه نرخ نامه‌ای بر روی شیشه تاکسی‌ها برای اطلاع شهروندان نصب نشده است، گفت: نرخ نامه ستاد تنظیم بازار مبنی برافزایش ۲۹.۴ درصدی نرخ کرایه به تاکسی‌داران اعلام‌شده اما نسبت به آن اعتراض شد و ابلاغ انجام نشد و مجدد پیگیری‌ها در دست اقدام است تا حداقل افزایش ۳۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی‌ها به تصویب برسد.
فتحی گفت: جلسه‌ای با معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار همدان به‌عنوان رئیس ستاد تنظیم بازار نیز برگزار شد، گفت: این موضوع نیز در دستور کار ستاد تنظیم بازار بود اما رسیدگی به موضوع به زمان دیگری موکول شد.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان بی‌توجهی به این موضوع تبعات اجتماعی دارد و باید رسیدگی به آن در اولویت قرار گیرد، گفت: ستاد تنظیم بازار باید رسیدگی به موضوع را اولویت قرار دهد.
وی در توضیح به این سؤال که طی ماه‌های اخیر بارها موضوع پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی رسانه‌ای شده اما عملاً خبری از این اتفاق نیست و تعداد انگشت‌شماری از رانندگان تاکسی به دستگاه پرداخت وجه مجهز هستند و برخی نیز که دستگاه کارت‌خوان را خریداری کرده‌اند به سامانه پرداخت الکترونیکی متصل نشده‌اند حال این وضعیت چه موقع ساماندهی خواهد شد، گفت: شرکتی همدانی تعداد ۷۰ تا ۸۰ دستگاه پوز خریداری کرده تا در اختیار تاکسی‌داران قرار دهد منتهی هر یک از این دستگاه‌ها حدود دو میلیون تومان هزینه دارد و تاکسی‌دار عدم توانایی در خرید آن را مطرح می‌کند.
فتحی بیان کرد: شرکت هم توانایی رایگان در اختیار گذاشتن این دستگاه‌ها را ندارد چراکه برای آن هزینه کرده است، گفت: عنوان‌شده برای حدود ۳ هزار تاکسی فعال در همدان اعتباری حدود ۵ تا ۶ میلیارد تومان ردیف بودجه لحاظ شود تا دستگاه‌ها به‌صورت رایگان در اختیار رانندگان تاکسی قرار گیرد.
اعتبار لازم برای خرید این دستگاه‌ها را در ردیف بودجه امسال نیاورده‌ایم
وی گفت: متأسفانه اعتبار لازم برای خرید این دستگاه‌ها را در ردیف بودجه امسال نیاورده‌ایم، در تلاشم یا اصلاح ردیف بودجه صورت گیرد یا در بودجه سال آینده اعتبار موردنیاز لحاظ شود تا این مساله رفع شود.
رئیس شورای اسلامی شهر همدان گفت: دربند ۲۷ ماده ۸۰ شوراها تصریح‌شده نرخ‌گذاری در خصوص کرایه وسایل نقلیه درون‌شهری بر عهده شوراها است، این روند تا سال‌های گذشته اجرایی می‌شد اما طی چند سال اخیر گویا دولت و مجلس علاقه‌مند به تقویت شوراها نیستند بنابراین در این باب تعیین نرخ کرایه منوط به تائید ستاد تنظیم بازار شد.
کامران گردان بیان کرد: در کمیته نرخ‌گذاری نمایندگان فرماندار، تعزیرات، صنعت و معدن، شورا و تاکسیرانی همگی حضور دارند، در نرخ‌گذاری شاخص‌های مختلفی همچون طول مسیر، شیب مسیر و چراغ مسی، جاذب مسافر بودن و غیره موردتوجه قرار می‌گیرد اما در نرخ‌گذاری دو رویکرد نگاه به وضعیت معیشت مردم و دیگری نگاه به وضعیت تاکسیران موردتوجه ماست.
وجود سه هزار و ۵۰۰ تاکسی در همدان
وی عنوان کرد: وجود سه هزار و ۵۰۰ تاکسی بیانگر لزوم توجه به این قشر است، چراکه با احتساب خانوار آنها، به‌طور میانگین این افراد یک خانواده حداقل ۱۳ یا ۱۴ هزارنفری را تشکیل می‌دهند.
این صحبت‌ها در حالی عنوان‌شده که سرپرست معاونت نظارت و بازرسی صنعت، معدن و تجارت استان همدان معتقد است بر اساس بند ۲۰ مصوبات سومین جلسه ستاد تنظیم بازار استان همدان در تاریخ دهم اردیبهشت‌ماه نرخ کرایه تاکسی ابلاغ و این مهم به فرمانداری، معاون خدمات شهری شهرداری، معاون سازمان تاکسیرانی و اداره کل تعزیرات اعلام‌شده است.
داریوش صفاری با تأکید بر اینکه طبق مصوبه مذکور نرخ کرایه تاکسی در شهر همدان به‌طور میانگین ۲۹. ۴ دهم درصد افزایش‌یافته است، گفت: این نرخ به تاکسیرانی برای اجرا ابلاغ‌شده است.
صفاری اظهار کرد: درصورتی‌که ضمن رصد بازرسان از سطح بازار مشخص شود میزان دریافت کرایه تاکسی از نرخ ۲۹.۴ درصدی بیشتر است با متخلفان برخورد قانونی خواهیم کرد، اگر کسی خارج از نرخ‌نامه ابلاغی اقدام کند، متخلف محسوب می‌شود.
با این تفاسیر به نظر می‌رسد این روزها در تاکسیرانی همدان هرکس ساز خود را می‌زند و کسی پاسخگوی تضییع حقوق شهروندان همدانی نیست و نه‌تنها مشکل حل‌نشده بلکه اختلاف بین دو مرجع تصمیم‌گیری به مشکلات دامن زده است.
کد خبر 521635 برچسب‌ها استان همدان كرونا در ايران خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: استان همدان كرونا در ايران حمل و نقل شهری نرخ کرایه تاکسی ستاد تنظیم بازار شورای شهر همدان رانندگان تاکسی دستگاه ها نرخ تاکسی ها ردیف بودجه خدمات شهری افزایش نرخ نرخ گذاری نرخ نامه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۸۸۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرای بانو در مشکین‌دشت احداث می‌شود
شهردار مشکین‌دشت از اجرای پروژه‌های عمرانی متعدد در سطح شهر با آغاز سال جدید خبر داد و گفت: سرای بانو مختص بانوان شهر مشکین‌دشت، سال جدید احداث خواهد شد.
علی سلگی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در البرز با اشاره به اهمیت اثرگذاری رسانه، اظهار کرد: رسانه‌ها به مردم کمک می‌کنند که از حقوق خود مطلع شوند و در راستای احقاق حقوق شهروندان تلاش می‌کنند.
وی با بیان اینکه رسانه‌ها با انتقادهای سازنده خود می‌توانند به اُمیدافزایی در جامعه کمک کنند، افزود: شهرداری مشکین‌دشت پذیرای انتقادات و پیشنهادات خبرنگاران است تا شاهد پویایی زندگی شهری و توسعه پایدار در شهرمان باشیم.
شهردار مشکین‌دشت با اشاره به بیانات رهبر معظم انقلاب اسلامی مبنی بر افزایش مشارکت مردمی در جامعه، خاطرنشان کرد: شهرداری در این راستا از طرح‌های شهروندان استقبال می‌کند.
سلگی با اشاره به اینکه شهرداری مشکین‌دشت احداث و توسعه جاده‌های سلامت را در دستور کار خود قرار داده است، اضافه کرد: احداث این پروژه حداقل کاری است که می‌توان برای ارتقای سطح سلامت شهروندان انجام داد.
وی با اشاره به احداث پروژه‌های مختلف عمرانی، تصریح کرد: احداث بوستانی در حاشیه ابراهیم‌آباد به مساحت ۵ هکتار در سال جاری کلید می‌خورد و عملیات احداث کتابخانه بعثت نیز با اعتبار سه میلیارد تومان آغاز می‌شود.
شهردار مشکین‌دشت با اشاره به اینکه افزایش نشاط اجتماعی یکی از اهداف مدیریت شهری مشکین دشت است، گفت: در این راستا پروژه‌های مختلفی برای تمام سنین در نظر گرفته شده و سرای بانو یکی از این پروژه‌ها است که مختص بانوان خواهد بود.
سلگی با اشاره به بافت فرسوده موجود در شهر مشکین‌دشت، عنوان کرد: ممنوعیت صدور پروانه برای املاک قولنامه ای موضوعی بود که بر افزایش بافت فرسوده تأثیر گذاشت، در این راستا با راه‌اندازی طرح بازآفرینی شهری تلاش کرده‌ایم به املاک قولنامه‌ای نیز خدمات ارائه دهیم.
وی بودجه سال جاری این شهرداری را ۴۸۰ میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: تلاش داریم با افزایش درآمدهای پایدار شهری بودجه را نیز افزایش دهیم.
کد خبر 748213
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است