زیرساخت های سلامت گیلان آن طور که باید توسعه نیافته است
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۳۳۰۳۷۸
به گزارش خبرنگار ایرنا، آیت الله رسول فلاحتی روز پنجشنبه در مراسم انجام نخستین کاشت حلزون شنوایی در گیلان در سالن اجتماعات دانشگاه علوم پزشکی استان افزود: چرا به گیلان در بخش سلامت، بیمارستانی و تجهیزات بیمارستانی کم توجهی یا بی توجهی شده است؟
وی با بیان اینکه چرا باید در گیلان بیمارستان ۱۰۰ ساله حشمت، پورسینا و غیره داشته باشیم، اظهار داشت: دین اسلام در عرصه سلامت مردم توجه ویژه دارد اما عده ای در این باره کم توجهی می کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده ولی فقیه در گیلان با اشاره به ساخت بیمارستان ۴۰۰ تختخوابی در لاکان رشت خاطر نشان کرد: راه اندازی این بیمارستان کمک بسیار موثری به حوزه بهداشت و درمان استان است و از دولت و مجلس می خواهیم که اعتبارات لازم را برای اتمام این بیمارستان اختصاص دهند.
وی با تاکید بر اینکه بهداشت و درمان و سلامت را باید در تراز مردم گیلان داشته باشیم، خاطر نشان کرد: از نمایندگان مردم این استان در مجلس شورای اسلامی می خواهیم که در بخش سلامت و مباحث مربوط به این حوزه توجه ویژه ای داشته باشند.
نماینده ولی فقیه در گیلان پیشگیری را مقدم بر درمان و مبارزه با بیماری ها دانست و بیان داشت: آلاینده های رودخانه های زرجوب و گوهر رود رشت فضای نامناسبی را ایجاد کرده که نشانگر بی توجهی به این رودخانه ها است.
وی در ادامه با اشاره به انجام نخستین کاشت حلزون شنوایی در گیلان اظهار داشت: اگر چه این کار با تاخیر در استان انجام شد اما اقدامی خوب و مفید برای رفع مشکل کودکان ناشنوا است.
نماینده ولی فقیه در گیلان خاطر نشان کرد: گیلان سومین یا چهارمین استان کشور در پیوند کبد محسوب می شود ضمن اینکه باید در زمینه عمل پانکراس در رابطه با دیابت و پیوند مغز استخوان در استان تلاش شود.
وی با اشاره به نقش مهم خیرین در حوزه های مختلف از جمله در حوزه بهداشت و درمان بیان داشت: خیرین به نظام سلامت و پزشکی کمک می کنند اما باید بیش از پیش از این ظرفیت در این حوزه بهره گرفت.
اولین جراحی کاشت حلزون شنوایی در استان گیلان امروز "پنجشنبه" در بیمارستان امیرالمومنین (ع) رشت انجام می شود.
برچسب‌ها رشت گیلان توانبخشیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: رشت گیلان توانبخشی رشت گیلان توانبخشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۳۳۰۳۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
قاسم عسکری‌نسب اظهار داشت: مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه‌ای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود.
وی در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی در بندر چابهار گفت: این پروژه یکی از پروژه‌های بسیار مهم از دیدگاه سازمان و از اولویت‌های راهبردی دولت در قالب طرح توسعه سواحل مکران است که ضرورت دارد با حساسیت بالا و از طریق تعامل با پروژه‌های بالادستی استان و سواحل مکران تکمیل و اجرایی شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر راهبردی چابهار علاوه بر داشتن حوضچه آرامش وسیع، کانال عریض و عمیق با عمق متوسط منفی ۱۶ متر با کمترین نرخ رسوب گذاری، مجهز به حدود ۲ هزار متر طول اسکله با ظرفیت هست میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سال در پایان فاز نخست توسعه که شامل اسکله‌های کانتینری، جنرال کارگو، رو رو، نفتی و پتروشیمی، زیرساخت‌های انبار تخصصی فله، سیلو‌های مکانیزه غلات، سایت ضدعفونی کامیون و تجهیزات مدرن و استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا از جمله مکنده‌های غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت است.
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
عسکری نسب ادامه داد: با اضافه شدن زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت آن به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و پیش بینی می‌شود این بندر به عنوان یک کانون تجاری بین المللی در منطقه و جهان مطرح خواهد شد و می‌تواند سهم کشور ایران را در حوزه جابجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
وی با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفه‌های توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی در نظر گرفته شده شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار می‌تواند دروازه ترانزیتی کشور‌های عضو CIS و افغانستان باشد گفت: این بندر نزدیک‌ترین مسیر دریایی به کشور‌های جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا محسوب می‌شود که نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند